Novedades 2017 *The Post*

Discussion in 'Enduro' started by xixopelot, Dec 25, 2015.

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  1. ajoblanco

    ajoblanco Re

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    Una Bronson con rueda de 29
     
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  2. ajoblanco

    ajoblanco Re

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    ;)
     
  3. jomamarvi

    jomamarvi Más adelante hay más.....

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    Tal vez la nueva Tallboy LTc
     
  4. ray

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  5. xixopelot

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    A ver si presentan tambien "la otra" :D
     
  6. termaltake

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    Al menos ya no usan burros para subir si no fragonetas...

    [​IMG]

    SC MALTRATADORES... dejaron tirados los burros del años pasado en post de un vehiculo a motor :mad:
     
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  7. thefrost

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    Pues va a ser que tenian razon y este año sera el de las 29'ers juguetonas
    Lo que me fastidia de SC es lo elitistas que se estan volviendo, solo cuados de carbono y diferentes gamas entre ellos, y los de alu que?
     
  8. xixopelot

    xixopelot Miembro Reconocido Probadores

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    Termalín The Contradiction King , primo the Luther ! :D
     
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  9. chirigotero

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    pos que quieres que te diga majo, prefiero ver a una fila de mulas porteando colina arriba que todo terrenos con ruedacas , el problema el de siempre tiempo , tiempo , tiempo, eso si las mulas bien cuidadas . Además por tu zona debe de quedar algo de eso todavia;):D:D:D:rolleyes:
     
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  10. termaltake

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    Yo tengo 2 burros, burro y burra y caballos :D ecologico a tope :p

    xixo solo en navidades :oops: ....................... mentira :)
     
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  11. ajoblanco

    ajoblanco Re

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    Bueno, creo que estamos hablando de la misma bici ;)
    Aunque ahora lo mismo ya no la llaman igual
     
  12. Armand Vantiesen

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    Mescojono.

    Ahora vienen con "la nueva generación de 29 juguetonas"?

    Las marcas os mean encima y dicen que llueve.
     
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  13. thefrost

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    Jajajaja y cuando se supone que no nos meaban encima???
     
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  14. Armand Vantiesen

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    Cierto.

    Pero esto ya pasa de lluvia dorada a tormenta marrón.
     
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  15. xixopelot

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    Esperaremos a ver la presentación y números oficiales a ver cómo quedan finalmente pero sí solo es esta bici y no hay otra nueva me he quedado un poco frío la verdad ...
     
  16. Monjrel

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    Hola, Buenos días.

    ¿A esta horquilla también le va a quitar usted las pegatinas?. Lo pregunto, por su reciente comentario de que ya [ sabiendo ] que lleva lo " mejor ", para que poner pegatinas y me gustaría saber si a esta horquilla se las va a quitar. Lo consulto por si no quiere que se vea si es ( ö ) o esta mal visto o sobre valorado o alguna cosa que se me escapa de mi control.

    ¿Esta justificado su precio?. como lo están o no están las ruedas que hablamos. Lo pregunto porque parece que usted es experto en suspensiones y en está marca del norte de Europa, es usted usuario avanzado o profesional para sacar el rendimiento a este componente que solemos ver en competiciones o uso de alta competición.

    Gracias.


    [​IMG] Xoneracing Suspension.

    Tout les produits MTB OHLINS disponible chez X1 racing suspension , en version enduro ou dh , air ou ressort , 3 tetes differentes , rotule ou bushing ,, montage a la carte , fourche en 120 , 140 ou 160 mm de debatement ...

    [​IMG]

    [​IMG]

    Petit retour sur la fourche ohlins rxf 34 :
    C’est tout simplement bluffant, j’ai roulé sur des fox 34 et 36 ainsi que sur des pike et même dernièrement une DVO diamond (excellente fourche soit disant passant), et ben la ohlins est tout simplement incroyable.
    Au premier réglage préconisé on pense à l’enfoncement que la fourche ne sera pas confortable sur les petits chocs et que l’on en prendra plein les bras quand ça tabassera.
    Et bien NON !
    Comme quoi il faut vraiment rouler pour s’en rendre compte et non l’essayer en statique (comme toutes les fourches d’ailleurs), ce qui est préconisé par le constructeur.
    L’hydraulique est vraiment très bien gérée aussi bien en début de course (confortable sur petit chocs), qu’en milieu et fin de course (la fourche ne plonge pas au freinage et reste très progressive). Même quand ça tabasse fort elle ne bronche pas , ne te met pas en position délicate et même te rassure.
    Pour info elle est montée sur mon transition smuggler 29 en 115mm à l’arrière.
    Point de vue rigidité, on sent bien le té/pivot qui est fait d’une seule pièce et qui apporte rigidité et précision de pilotage.
    Seul bémol il faut sortir sa clé allen de 5mm pour démonter la roue avant mais sa qualité irréprochable en fonctionnement fait vite oublier ce petit détail.
    Parlons du prix : 1350 euro ça fait un peu cher, mais l’excellence n’a pas de prix !
    Si on fait comme beaucoup d’enduriste qui achète une pike (1000 euro) puis mettent une cartouche (300 euro) on est dans les prix de la ohlins.

    [​IMG]
    [​IMG]


    [​IMG]




    [​IMG]
     
  17. xixopelot

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    Jajajaj aja

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    Jajajaj aja

    Modo irónico Off

    Y lo dices tú ?

    Jojojojojojo
     
  18. chirigotero

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    te contesto yo si lo prefieres, como si la pinta de verde lima y tonos rosas , en degradado, cada cual con su pasta ( dinero) hace lo que le viene en gana, si me diese por comprar una devinci con los colorines que tiene y tuviese la pasta suficiente como para tirarme el pisto por la sierra, ten por seguro que lo haría , vamos que me verías por Moralzarzal , con el mallot de la bandera del orgullo Gay, y me importaría tres cagás lo que la gente pensase,
     
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  19. Armand Vantiesen

    Armand Vantiesen Miembro Reconocido

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    Bien dicho, Joan!

     
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  20. Endurer Atipic

    Endurer Atipic Endurero atípico

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    y, consecuentemente, lo publicaría en un foro con 300.000 usuarios registrados :eek:
     
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