A Gurruchaga y a mi nos gustan GORDAS (Hilo de Fatbikes)

El problema es como siempre la pasta... Mi idea es cambiar una por otra y por la mia no creo que saque mas de 600-700...

Tampoco hago un uso extenso de la bici y x eso no quiero gastarme un dineral para tenerla parada que es lo que me ha pasado con la doble

De las q mas o menos estan en la horquilla de 500 a 800 cual es la mas recomendable?

Gracias!!!

 

Si, es nueva. Mañana me acercaré ha verla. Ya también cambio de una epic a una fat, espero no arrepentirme.

 

Uffffff, me está costando mucho respetar mi máxima de no cambiar de cubiertas hasta que se les salgan los pelos. No es que me queje del comportamiento de las cubiertas de origen de la MEGAMO Tank, pero viendo que las Schwalbe Snake skin 26x4,00 pesan 1100gr y que las mías las he pesado y son 2300. 2100 gr de ahorro en cubiertas y medio kilo más si las tubelizo... la Tank va a ser un cohete. Maldita cuesta de enero. Que ****** es el mileurismo.

 

la mia de origen con pedales XT y un botellero pesó 14,8Kg si se tubeliza le puedes rascar casi un kilo. Son bicis para disfrutar,yo la uso para hacer salidas entre semana sólo o con algun amigo o el finde con el grupo para salidas no muy muy cañeras

 

Dejarla por debajo de 14kg ya es un buen peso. Yo la quiero como bici unica y para disfrutar

 

es factible sin problemas, la mia aún llevando neumáticos casi 800gr más pesados(la pareja) que los de origen está en 11,8,pero he cambiado todo.(por eso me cambiaré el cuadro,tengo para montarla de origen otra vez)

 

Que chulo, yo acabo de dejarla en 14,5 y soy el más feliz del mundo, y eso que aún no la he probado. Quiero tubelizar en breve a ver si aún rasco algo más. He leído hace nada que hay un kit DT swiss y voy a buscarlo.

 

Gracias por el consejo, pero por desgracia no son las DTSwiss, son las stout que trae la Fat Boy, intentaba tubelizarlas haber si así mejora algo el comportamiento de la bici, ya que cuando tubelize mi 29, en peso no note nada, pero si en agilidad, parecía otra bici, hoy le he puesto bastante líquido y en principio ya no pierde, mañana vere que tal ha ido.

Por cierto gracias a todos los que me dísteis consejo sobre el tema.

Saludos!

 

Sisi, lo de la garantia lo tenia en cuenta
Eje pasante de 120mm no he encontrado...puedes iluminarme?

 

Bielas XTR Fat Bike....

 

Raceface tiene las turbine con eje de 120mm. Pero el precio puede suponer fácilmente la mitad del de la bici.

En ridewill.it tienen unas bielas para dos platos con cubre por 75€. Ponle 40€ más de un plato narrow wide y los portes te quedarían las bielas por 140€.

Si tienes de mano un taller de mecanizados la conversión de unas bielas normales a unas de 120 rondara los 50-80€.

 

Donde esta esa oferta?

 

En la pagina de planet-x que es donde suelen venderlas. Arriba te viene el cupón del 25% de descuento para usar

http://www.planetx.co.uk/i/q/CBOOFATX5STL/on-one-fatty-sram-x5-classic-fat-bike

 

Uno más que se une al club con mi recien llegada Msc Booty.A ver si mañana le saco un par de fotos en su ambiente.

 

Otro más que se une al club de las fat. Después de preguntar y molestar a más de uno, hoy he adquirido una stevens mobster del 2015. Antes de salir de la tienda le cambió frenos por unos xt y hasta la semana que viene no tengo bici.
Es fácil tubelizar las llantas de la stevens?

 

esto se anima....

 

Jajaja eso venía a poner!



Espero veros las caras foreros y poder chuparnos las pollas que solo he coincidido con @valvules que parece que tiene el pase anual de la pinilla, si no llueve voy fijo! Habrá que hacer una compra conjunta de vástagos de aire para los topes de las bluto

 

La cuestas en seco se puede hacer duras pero en nieve hay que estar fuerte de cohones.

Por 13 euros que me costaron en el chino las manoplas para el manillar son compra maestra para el frio

 

Hay enlace de eso? O fue en el chino del barrio?