1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cambio horquilla.

Tema en 'General' iniciado por eleon, 23 Ene 2016.

  1. manuel ces cristobo

    manuel ces cristobo I AM A RYDER

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    yo tenia una BH rigida que venia con 100mm y le casque una Fox Float de 140mm

    le di caña asta que me compre una doble,pero debio pasar 2 años asi y sin problema.
    si,quizas fuese demasiado,pero no me importaba mucho el cuadro.
    al final quede encantado y sin percances.


    y soy de los "cazurros" bajando,jajaj

    [​IMG]
     
  2. Natasha Romanoff

    Natasha Romanoff Miembro Reconocido

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    Mmmm, entonces lo tienes complicado. Si apañas de momento con otra horquilla ponsela, pero viendo la zona donde esta sacada la foto, va a ser que acabarás con una doble. Si la compraste en tienda, mira a ver si puedes entregarla y coger otra, ahora que está nueva te la valorarán mejor, por preguntar no pierdes nada.
     
  3. pinueve

    pinueve Miembro Reconocido

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  4. Natasha Romanoff

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    Yo hice algo parecido en la j luck pero no me funcionó, hay geometrias que no admiten tanto cambio de recorrido, puede hacer la bici inconducible. En mi caso con mas de 100(contango con el sag) no me funciona.
     
  5. manuel ces cristobo

    manuel ces cristobo I AM A RYDER

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    puede ser,no lo digo por quedar bien,pero muchas veces echo de menos ese montaje,me resultaba muy divertido.
     
  6. Sirap

    Sirap Miembro activo

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    Apúntatelo: Es preferible pedir perdón que pedir permiso. Lo llevo a rajatabla ;-)
     
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  7. Natasha Romanoff

    Natasha Romanoff Miembro Reconocido

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    Pues no estoy de acuerdo, en terminos generales, pedir permiso denota consideración hacia los demás, y pedir perdón denota que todo te da igual, total una vez pedido el perdón puedes volver de nuevo a hacer lo mismo.
     
  8. Sirap

    Sirap Miembro activo

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    En términos generales, completamente de acuerdo. En cuanto a bicis, en mi whatsapp llevo el siguiente mensaje: "Si muero, no dejéis que mi mujer venda mi bici por lo que le dije que me costó."
     
  9. eleon

    eleon Miembro activo

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    Venderla como que no, puesto que el cuadro es genial, carbono muy cómoda, baja normal y sube muy bien.
    Supongo que una solución es cambiar a una horquilla de 120 (cuando reviente la mia), cubiertas 2.3, potencia corta y tija telescópica, asi apaño un engendro que subirá bien y bajara algo mejor.
    Lo de las rígidas endureras ya lo he estado mirando (mondraker vantage RR, Començal Meta HT) como he comentado en un post anterior. No he probado las dobles pero me atrae mas una endurera rígida, quizá por mas sencilla en mantenimientos y sobre todo por precios.
     
  10. pinueve

    pinueve Miembro Reconocido

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  11. XIMO GUILLEN

    XIMO GUILLEN Miembro activo

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    Impresionante la mondraker
     
  12. evasus

    evasus pro ko

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    Si vas a esperar a que pete la que tienes lo llevas claro. Para que una horquilla pete le tienes que meter mucha caña, o hacer muchísimo el animal durante un buen tiempo. Te pongo 2 ejemplos míos.

    Tengo una Scott Scale que uso para ruta de XC largas, pues bien, antes de pillarme la doble, la usaba para bajar escalones hacer medio enduro, lleva una fox de 100mm que se ha llevado unos cuantos topes, y sigue funcionando de lujo.

    Tuve Gt avalanche 1.0 hace unos cuantos años, le cambié la horquilla de 100 por una de 140 para hacer campillo y la cabra a mas no poder y aún está la bici en el pueblo de un colega dando guerra.

    Las bicis son muy duras, por lo menos las de antes jeje.
     
    Última edición: 26 Ene 2016
  13. emeritoaugusto

    emeritoaugusto 100 % Pure mountain

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    si no parte la pipa eso que te llevas.
     
  14. karlitros

    karlitros Miembro Reconocido

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    2 cm arriba o abajo es lo máximo que suelen montar los fabricantes para el mismo cuadro así que yo no le veo problema. La bici cambiará bastante de comportamiento, eso sí. A mejor o no eso sólo lo puedes decir tú.
     
  15. eleon

    eleon Miembro activo

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    La cosa es si vale la pena hacer el gasto en una horquilla de 130 (que es una pasta), si el gasto me aportará algo en las bajadas o es una paja mental mia.
    Porque gastarme un dineral en la bici (horquilla, potencia, manillar, tija...) para adaptarla un poco mejor a las bajadas, no se si me va a compensar mas ponerla a la venta o quedarme como estoy (que bajar tambien baja)..jejej
     
  16. manuel ces cristobo

    manuel ces cristobo I AM A RYDER

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    por pura casualidad ese modelo llevaba la pipa reforzada.
     

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