[Marcha] Quebrantahuesos 2016

En Aragón, como en el resto de España, si la autocaravana está apoyada únicamente en sus ruedas (sin calzos ni estabilizadores) y no despliega ni abre elementos que hagan más grande su superficie (toldos, avances, sillas, mesas, etc...) ni vierte liquidos o tiene tomas de agua, luz... se considera que está estacionada y no acampada. Si está estacionada rigen las normas de tráfico y si está acampada entonces sí, ahí rige la ley de turismo del Gobierno de Aragón.

En conclusión y según mi interpretación, se puede estacionar la autocaravana y dormir dentro de ella si no hacemos acampada. Otra cosa es que en la QH se haga acampada en los parkings de la zona y la autoridad tenga manga ancha ese día.

http://www.turismodearagon.com/site...nes/regulacion_autocaravanas_marzo_2015_0.pdf

 

A eso iba yo pero no quería desvirtuar el hilo...

Si estacionas, que no acampas, puedes hacer lo que quieras...otra cosa es que ciertas autoridades lleguen incluso a multar por estacionar...

 

El año pasado, al lado de la salida donde se aparca, vi a gente con una mini tienda de campaña durmiendo en frente de su coche ( hay un ancho al lado de unos 4-5 metros de cesped) y es lo que voy a hacer este año, hay sitio de sobras al lado de la misma salida y zona acampada.


Un saludo

 

PernoctarVsAcampar.
De ahí mi comentario

 

¿Donde?

Esto del reconocimiento y las formas me parecen una chapuza, que lo pidan ellos con la escusa de los franceses (La irati o Larrau-Larrau no la piden y también pasan por Francia) y no una federacion o que lo digan despues de la preincripcion, pero de todos modos yo pensaba hacermelo. De los que pone en la web de la QH, en San Martin he visto que 100€, los demás no pone precio. Hace unos años, unos 10, me hice un par con Jacobo Vazquez, que esta en Hegalak ahora, para federarme. El informe bastante extenso y reconocimiento muy completo, pero sin ninguna explicación, un apto y ya esta. Aunque yo tampoco preguntaba mucho, con 18 años todo eso me la ...

 

Continuando con las dudas del certificado médico: ya tengo claro, de otros años, que no aceptan licencias federativas de otros deportes para el caso del seguro (ejemplo: federación de triatlón), pero ¿para el tema del seguro médico tampoco?

Según su comunicado, aceptan "licencia federativa que acredite que el titular dispone de dicho certificado". En el caso de la Federación de Triatlón de la Comunidad Valenciana, es así

Les he escrito un correo, a ver que dicen....

 

Buenas, fui el año pasado por primera vez, siendo un ciclista aficionado muy corriente te digo:

1º entrena mucho fondo, es muy importante que hagas tiradas largas, en el portalet si no vas con fondo lo pagaras hasta el final de la marcha.

sal y dosifica mucho, no conoces el recorrido y no sabes su dureza, ves a un 70% +- hasta MB

2º Somport es muy llevable, no te embales, sube dosificando y ten cuidado en la bajada, en mi opinión la mas peligrosa pero no te alarmes, se baja bien y tienes espacio para ponerte en la calzada según tu técnica (si ves que te pasan mucho no hagas trazadas abiertas procura hacerte a un lado y si vas muy rápido respeta a la gente con menos habilidad)

2º Marie blanche (tiene un porcentage elevado y es muy dura en sus últimos 4 km), si te ves apurado ponte a la derecha asi no estorbaras a gente mas preparada y no tendras que acelerar para esquivar las ambulancias, ponte si puedes una relación compact 50/34 bielas y piñones contra mas puedas poner el grande mejor, Yo lleve un XT11-32 , si ves que es posible que te bajes de la bici lleva un protector de calas o a malas quítate el calzado si no puede en en el alto se te hayan estropeado las calas y no puedas seguir). En el alto ya estas en el ecuador de la marcha, después es muy liviano hasta PORTALET.

3º Portalet, mucho ojo son +-29km DE ASCENSO y al final tienes algun porcentaje que hace mella, tomatelo con calma en tu caso ya que no lo conoces y aprobecha los avituallamientos, es muy llevable, su mayor dificultad es la longitud y los km que llevas en las piernas (cuando llegas arriba, al menos en mi caso, te emocionarás casi con toda seguridad), cuidado también con la bajada se coge muchísima velocidad ya que la carretera acompaña a ello.

4º Hoz de Jaca, son 2km y algo pero llevas mucho recorrido y se sufre bastante, ojo con los tirones en las piernas en este tramo, aguanta y piensa que es muy duro pero es el último puerto, una vez corones, el pueblo es una pasada con muchísima gente volcada y dando ánimos.

5º solo quedan los últimos km , ten paciencia y sobre todo intenta coger un grupo que te lleve hasta meta, es falso llano en su mayoría y el viento tampoco ayuda.

6º cuando llegues a meta ponte a un lado para que lso que van llegando vean con claridad donde ponerse.

Esto es solo mi visión personal muy resumida de como hacerlo, esta claro que es muy mejorable ;-)

Saludos

 

que opciones tenemos en la Comunidad valenciana para abaratar el reconocimiento estando federado? A ver si alguien pudiese ayudarme.

 

Yo también soy mediocrillo, también la hice el año pasado por primera vez, y suscribo lo dicho, a lo que añadiría:

- Ojo hasta Somport. No hay que ser impaciente con los grupos, si no se tiene mucho nivel o experiencia, puedes intentar ganar tiempo pegándote a grupos que no son de tu nivel y pegarte calentones que pagarás más adelante.

- Cuidado con las bajadas. Somport tiene cierto peligro, pero las otras también. Hoz de Jaca tiene curvas muy cerradas, como mb tras el avituallamiento.

- Hay que comer y beber. Creo que hay que llegar muy bien hidratado a la base de la parte chunga del MB. Es bueno utilizar la parte floja del puerto para beber (con moderación, ojo no meterse medio litro de golpe e iniciar el proceso digestivo), porque una vez en los km del 11%, que no tienen descanso, es complicado beber con la fatiga y la respiración a tope. Con la humedad que tiene ese puerto, como llegues bajo de líquido puedes pasarlo mal, porque en nada estarás sudando como un pollo. Yo soy de Asturias y el paisaje y la humedad es muy similar a la de aquí o aún mayor, pero ojo, la temperatura es más alta, por lo que se comenta, a veces pasa de los 30 grados (por suerte el año pasado no) y puede volverse insufrible. El ambiente puede ser peor que la inclinación.

 

Hegalak 65 euros, confirmado esta mañana.

 

Ojalá siguiera más gente esa recomendación.

 

y pregunto no vale un reconocimiento medico normal y corriente de los que te hacen para el carnet de conducir, en mi barrio por 15 euros lo hacen , e preguntado esta mañana.

 

Te podrás hacer el que quieras porque es casi seguro que no lo van a pedir.
Se supone que en el certificado debe poner que eres apto para practicar deporte.

La verdad es que podrían haberlo hecho un poco mejor los de la organización. Ya que vas a pedir un certificado médico, al menos especifica un poco lo que pides, vigencia, etc...

 

gracias

 

No ha insinuado un forero más arriba que en el mail que envian especifica que tiene que llevar electrocardiograma?

 

Hospital provincial de castellon sale a 40 si vas de parte de un club(creo que no lo comprueban) y 60 si vas por libre. Llama ya a pedir cita que suelen tener agenda llenita. Es una prueba de esfuerzo muy completa, con electrocardiograma, espirometria....y al final pone APTO para la practica deportiva, firma del medico con numero de colegiado.

 

Si te coges esta plantilla, te la traduces al español y consigues que algún medico te la firme y selle con el numero de colegiado, ya te digo yo que nadie te va a poner ninguna pega:

http://www.cyclosport-ariegeoise.co...014/12/certificat-medical-ariegeoise-2015.pdf

 

Aqui teneis modelo

http://www.triatlocv.org/images/CERTIFICADO 2015.docx

 

por cierto, yo no he recibido ningún mail y si me ha tocado ya que tengo el número 432 del sorteo. Es esto normal?

 

Tranquilo! En esta semana nos mandarán a todos el correo para poder hacer el ingreso.