Hola buenas noches no sé en qué parte ponerlo pero tengo una mtb de 29" y quería cambiarle las cubiertas, y claro yo de momento no entiendo, me gustaría unas cubiertas buenas que me recomendéis por vuestra experiencia, descenso no hago pero carretera si, y alguna rutilla por senderos y tal, la medida que tenía de las ruedas que tenían eran 2.0 y la tienda me quiere colocar unas 2.2 pero yo me fío más de los usuarios del foro que de las tiendas a veces jeje, en el tema de bicis no se pero en electrónica me a ido bastante bien los consejos de los foros
me a confundido tu hilo en vez de ruedas son neumaticos los que buscas utilizas tubeles??? mas que nada para descartar. tienes muchos hilos sobre neumatiocos. depende de la que montes el "balon"queda mas o menos ancho el neumatico.
Hola jeje ya lo e editado perdón mi ignorancia, tubeless que es la recámara de dentro? Tiene recámara porque me compre un par por si pincho
Si pisas asfalto, maxxis crossmark detrás, delante maxxis icon. En otras marcas, continental race king detrás vertical delante. Hutchinson cobra etc..etc.
Mejor en este "mundillo" tiene un significado muy relativo, de los mas relativos en cuanto a componentes de la bici. Por que si haces asfalto, cubiertas que rueden bien hay muchas, todas esas que te he puesto lo hacen, pero sufrirán mucho desgaste excepto cosas como la crosmark, por que usan una banda central de tacos casi continua, y eso mitiga mucho el desgaste a la vez que ruedan bien por asfalto. Delante las que te he puesto siguen siendo rodadoras pero con mas agarre, ya que delante una rueda no se frena tanto por su banda de rodadura y se desgasta menos. Por tanto para lo que has dicho que haces pueden considerarse pata negra. Pero en agarre por monte no les pidas milagros. Normalmente agarre y facilidad para rodar van contrapuestos, y si además le sumas desgaste aun peor.
Te escrito por privado en un chat porque me gustaría hablar contigo pero no te llega o algo, claro para hacer carretera y que no se desgaste es difícil o carretera y campo, pero no sé que elegir, lo que tú me recomiendes, bua estoy echo un lío, si te dejo mi teléfono por privado me llamas o te llamo 5 min y te comento
mejores de pende para que y para quien,la presion que uno le de al neumatico hace mucho en cuanto a prestaciones.
Presión le ponía 3 a las que tenía, el uso que le voy a dar es caminos con gravilla o piedrecitas, alguna senda tranquila, carretera por los carriles bici, descenso no, conducción radical tampoco, mido 186 y peso 94 kg de puro músculo de popeye y la Mtb es de amortiguación delantera y rígida detrás, con total desconocimiento de ruedas y marcas
No puedes mandar charlas por que tienes pocos mensajes, creo que hasta llegar a un número determinado no te deja hacerlo Ahora no puedo hablar por telefono, ni creo que sea correcto con una persona que se conoce de tan poco. Yo te recomiendo la maxxis corssmark detrás, y delante la maxxis ikon, o maxxis ardent race. Facilidad para rodar detrás, poco desgaste, correcto agarre en curvas, y delante mas agarre, pero menos influencia en el desgaste y en la rodadura por estar delante. Son cubiertas de xc
http://www.cubiertasmtb.com/Maxxis-Ikon/maxxis-ikon-aro-rigido http://www.cubiertasmtb.com/Maxxis-CrossMark/maxxis-crossmark-aro
para ese terreno te apañas hasta con semislick http://www.decathlon.es/neumatico-bicicleta-trekking-btwin-700x35-hybrid3-id_8343839.html http://www.decathlon.es/neumatico-polivalente-700x35-transworld-id_8026693.html http://www.decathlon.es/neumatico-trekking-700x35c-kenda-mixto-id_8011698.html
29 x 2.20 | 60 tpi 29 x 2.20 57-622 655 gr. 24/48 horas 26,75 € (iva incl.) 29 x 2.10 | SINGLE | 60 tpi (Ref. TB99698000) 29 x 2.10 52-622 680 gr. 24/48 horas Antes 36,85€ | Dto. 34% | 24,45 € (iva incl.).
Madre mía que fiera eres, entiendes una cosa mala, supongo que estas referencias serán de la rueda delantera y trasera no?
No creo que un semislick sea una buena elección para caminos con gravilla, ni para nada que no sea pista de tierra dura y casi lisa.
Si, un mismo modelo no suele tener referencias delantera y trasera, pero si que unos van mejor, o son mas apropiados delante que detrás, aunque en disciplinas como el descenso si que es frecuente ver diseños delanteros y traseros distintos para un mismo modelo de cubierta. La ikon como delantera, y la crossmark como trasera, pero puedes poner ambas en las dos ruedas, solo que en tu caso la crossmark irá mejor detrás.
