Amortiguador monarch demasiado progresivo

Hola, hace poco he estrenado bici de enduro, es una Kona Process 153. Viene con un amorto Rock shox Monarch rt.
El problema que tengo es que solo utilizo una parte muy pequeña del recorrido. Lo he tenido que ajustar con un sag demasiado grande (algo mas del 30%) y aun asi me falta mucho para acercarme al tope. Despues de bajadas bastante fuertes donde han tenido que trabajar bien las suspensiones la goma se queda a mas de 1cm del final de la carrera del amortiguador, y esto es con una presion baja para mi peso...
Tanteando el amortiguador me da la sensacion de que tiene la compresion demasiado cerrada y este podria ser el problema, pero teoricamente esta no es regulable. Pero he leido algo de ajustar una camara secundaria que se necesita un adaptador para la bomba o algo asi.
Bueno, estoy hecho un lio, a ver si alguien me puede ayudar y me evito tener que mandarlo al servicio tecnico...

 

Puede que te valga esta pieza: https://www.bike-components.de/es/RockShox/Pumpenadapter-fuer-Monarch-Ario-p25802/

 

Si llevas muy poco tiempo con la bici, dale un poco de tiempo al amorto para que se suelte.
Yo que Tú no tocaria la camara de IPF siendo nuevo el amorto.

 

Le dare algo mas de tiempo. Aun asi he estado tratando de conseguir informacion y entiendo que la camara IFP lleva una presion fija y supuestamente no se usa para regular nada, pero en la practica veo que hay gente que varia la presion y no me queda claro que se consigue con ello...

 

Creo que antes de tocar el amortiguador y perder la garantía, deberías comprobar cuanto recorrido real tiene el amortiguador, quitarle el aire y comprimelo a fondo presionando con la mano el sillín.
Te comento esto porque puede ser que tu amortiguador tenga una medida especial y no use todo el cuerpo que se ve por fuera.
Si no hace todo el recorrido yo lo desmontaria de la bici lo limpiaria bien y le desmontaria la cámara principal para ver el vástago, ahí se puede ver el recorrido real,o si tiene avería y el vástago no entra del todo, esto podría ser por exceso o falta de aceite.
Si el amortiguador hace todo su recorrido tienes varias opciones, cambiar el pistón por uno con un tune más suave, cambiar el aceite 7w que tiene de fabrica por un 5w o variar la presión del IPF, aunque este depende del modelo viene a 250 psi o a 500 psi, lo suyo es saber que presión trae tu modelo y jugar con la presión pero sin pasarse, yo en el mio que va de fabrica con 250 psi lo tengo con 300 psi para más progresividad.

 

Lo que puedes hacer es quitar un par de tokens, es muy sencillo, con eso conseguiraras sacar ese centímetro que te hace falta,
http://www.mbr.co.uk/how-to-2/tech-advice/five-minute-tune-rockshox-monarch-shock-324308

 

Muchas gracias. Lo tendre en cuenta. De hecho lo del cambio de aceite tiene todas las papeletas ya que incluso el rebote lo tengo que dejar casi abierto del todo para tener un funcionamiento mas o menos normal.


Lo de los tokens no es el caso. Este es un modelo sencillo que ni lleva ni se les puede poner. Al menos eso creo...

 

Buenas sivahe, ya se que hace casi un año que no se escribe nada pero al final como lo solucionaste? Ya que yo tambien tengo el mismo problema que tu

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