Frenos Cantilever o mini Vbrake?

Gracias. Me parece q por 20 euros se los pongo y dejonya de darle vueltas a q frenos ponerle. Doy por hecho q con estos frenos no tendre problemas con mis ruedas de 35mm y manetas dura ace 7800. Es asi??

Gracias

 

pienso que no...yo tambien lo tengo y sin problemas... de echo... utilizo tambien ruedas de carretera y solo tengo que abrir o cerrar mas los vs...
manetas yo uso unas sram force...y sin problemas...

 

Ese precio que es por la pareja o por uno solo?

Gracias.

 

Solo uno. Habria q comprar dos

 

A ver si alguien me puede ayudar. Me compré unos Avid Shorty Ultimate nuevos esta navidad. Los instalé y regulé. Pero el otro día me di cuenta de que una de las patas del juego trasero, no retorna. Si aflojo un poco el tornillo que fija la pata y el muelle, vuelve a la tener tensión que le hace separarse de la llanta, pero al apretar para fijar el resorte, es como si se quedara pillado. Tiene montado la junta que le corresponde (vienen dos) y creo que el problema es del muelle. Lo veo un poco distinto a los demás.

A alguien le ha pasado?

 

Cuando aprietas el tornillo que fija la pata, tienes que tener esa pata separada de la llanta. Cuanto más separada esté, retornará con más fuerza. No se si me he explicado bien...

 

Sí, sí. Eso lo tengo en cuenta, pero en cuanto aprieto, la pata se queda pillada...

 

Yo no compito y uso la bici tipo Gravel y cambie mis cantilever por unos TRP CX 9 y ha sido todo un acierto

 

Se te queda pillada pegada a la llanta y con el cable puesto?

 

Se queda pillada en cualquier parte del recorrido. La puedes mover con las manos y se queda donde dejas de moverla con la mano.

 

****... es como si el muelle no hiciese su función, no? Está bien puesto? Lo aprietas con los brazos abiertos?

 

A mi me pasó con unos cantis, que apreté el tornillo sin estar "la punta" del muelle bien insertada en el agujero del pivote y se dobló. Al doblarse, se colaba en el interior del capuchón de plástico y quedaba pinzada haciendo tope, y no iba ni hacia adelante ni hacia atrás. Si el muelle está bien, ni idea de lo que puede ser.

 

Sí, el muelle esta bien en ese aspecto. Gracias de todas formas.

 

A mí me pasó que puse el canti con un tornillo sin arandela que tenía la parte más pegada a la cabeza más ancha (para alojar la arandela) y al apretar se expandió el pivote de la horquilla, de forma que el freno no se movía libre.

Al final lo solucioné lijando un poco el pivote por la parte que se había ensanchado.