El post de los tuneadores de suspensiones

Discussion in 'Enduro' started by Adriano, May 19, 2014.

  1. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Son 100% compatibles de Lyrik/Yari a Pike?.
     
  2. gantko

    gantko Miembro activo

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    en principio si se ven iguales barras de 35 boxxer yari lyrik pike sektor..., proxima semana los montare
     
  3. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Lo decia por si habian modificado las botellas y no encajaban igual.
     
  4. luiscarbajal

    luiscarbajal Miembro Reconocido

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    Pues bueno, enviada a DRS Racing el Lunes por la tarde y recibida hoy, más rápido no puede ser,

    Revisión total y retenes racingbros rojos,
    Esto es otra historia.

    Ahora a instalarla y probar
     

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  5. Mixquel

    Mixquel Miembro Reconocido

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    Que te han cobrado?

    Si no es indiscreción...
     
  6. luiscarbajal

    luiscarbajal Miembro Reconocido

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    Eso dependerá de lo que le quieras hacer a tu suspensión, lo mejor es que contactes con el y le comentes lo que quieres hacer, el te dará presupuesto.
     
  7. Graypaw

    Graypaw As-Sau-Taw-Ka

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    Hola.
    Ahora que por fin tengo presupuesto veo que el cartucho de CR ya no esta para la lyrik 2015 y lo único que queda es el Fast y otro de un frances pero solo para la de aire.
    Del fast no veo un manual con los niveles de aceite. Puede ser que sean 100cc mas que con el misión control? Solo encuentro información en alemán por ahí :(
     
  8. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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  9. El ruso 67

    El ruso 67 El Hombre De Las Nieves

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  10. Graypaw

    Graypaw As-Sau-Taw-Ka

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    Le he preguntado al de novyparts, me parece muy raro que su cartucho no sea compatible con horquillas de muelle.
     
  11. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Que razon te ha dado..Cada pata lleva su sistema..no???
     
  12. Graypaw

    Graypaw As-Sau-Taw-Ka

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    Pues si, el muelle va en la otra pata al igual que el cartucho del aire. A ver que me dicen pues le he escrito en ingles ya que mi francés solo vale para ir de cañas ;)
     
  13. ashrambo

    ashrambo Miembro activo

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    la semana que viene la desmonto y la vuelvo a purgar bien para llenar el cartucho otra vez...a ver si es que hay aire en el intrinsic o tengo el ifp pillado...
     
  14. juli89

    juli89 Miembro Reconocido

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    Sabéis cuanto aceite hay que meter al cartucho?
    Saludos
     
  15. quico

    quico Miembro activo

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    Es que en novyparts no cambian el cartucho, preparan el que llevas y también modifican todo el sistema de la pata donde va el aire. Yo creo que en breves les mandare el Rock Shox Monarch que también preparan amortiguadores
     
  16. Graypaw

    Graypaw As-Sau-Taw-Ka

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    Por lo que he visto tienen 2 productos:
    http://www.novyparts.com/optimisation-novyparts-suspensions-vtt/fourche-rock-shox-1/splug.html
    splug-compression-splug(2).jpeg
    http://www.novyparts.com/optimisati...1/optimisation-specifique-pike-et-boxxer.html
    kit-pike-boxxer-novyparts-optimisation-vtt(1).jpeg

    El segundo esta claro que es para aire, pero el primero no entiendo porque es solo compatible con aire si es para sustituir el MS de la Lyrik.
    Aún no han respondido :(
     
  17. pinafiel

    pinafiel Miembro Reconocido

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    Hola a todos/as estoy planteando cambiar mi pike rc por la mattoc pro o poner el kit de mejora a la pike.
    Alguien que haya pasado de una a otra me puede contar sus impresiones.
    Y alguien q tenga la pike mejorada con el kit y haya probado o cambiado a la mattoc?

    Gracias.
     
  18. ketxa

    ketxa Miembro Reconocido

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    Yo he tenido la pike rct3, tengo la pike con cartucho CR y tengo la Mattoc Pro.
    La pike con cartucho CR me parece ligeramente superior a la Mattoc, pero si volviese atrás vendideria la pike y compraria la Mattoc
     
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  19. pinafiel

    pinafiel Miembro Reconocido

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    Gracias.
     
  20. SORELE

    SORELE Miembro activo

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    Exacto, esa es la sensacion que tengo yo con los skf
     

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