Tb tenia una scott aspect de 26 toda modificada, y para nada corre como la merida de 29. En el grupo todos hemos pasado a 29 y todos hemos constatado esta mejora. Nino gana con la 27.5 y lo haria igual con la 29. Es como nole en el tenis, ahora mismo son superiores. Seguro que la trigger no anda como la kula, pero creo que si cogieses mi merida big nine team de 9.5 kg no te bajabas ya de ella.
pero ¿sólo por las ruedas? ¿o también influirá algo que es carbono y una bici mucho más actual? He probado bicis de 29 en carbono, quizás no tan cañeras como la tuya... y sensaciones aparte corren lo que yo empuje. Mismos tramos con mi bici tiempos muy muy similares. ¿Pasa mejor por algunos sitios? SI pero en otros la mía es más rápida. Al final sumando tiempos la bici se nota poquito. Al menos esa es mi experiencia. Mis colegas, que casi todos van con 29 y no pocos del nivel de la tuya, me ganan cuando están mejor que yo... pero cuando yo estoy mejor ni rueda ni leches... yo llego antes. Cuando salimos con la bici de carretera igual... y ahí todos llevamos las mismas ruedas.
Ya mismo llevo un año con mi doble 27.5 y no le arrendo la ganancia a las 29. Llevo el manillar por debajo del sillin con una potencia normal de 80 , cosa rara de ver en 29 , es muy manejable , llanea muy bien y sin levantar el trasero del sillin por malo que esté el terreno y el peso en torno a los 10 kg. Para mas inri , veo ofertones en horquillas , llantas , etc cosa imposible de ver en 29 ya que aun están en moda emergente. Fox a 500 € , rebas a 200 , etc.
Hola, lo que a mí me hace muchísima gracia es cuando uno deja una 26" buena de 10kg y se compra una 29" de 12kg y aunque no pueden moverla dicen que va muy bien, quien reconoce eso despues, ya que ha metido la pata y luego está el que duda pero le ofrecen una 26" Xtr casi nueva 9,5kg por 1500€ por ejemplo y pregunta y los que saben todo y les dicen ni se te ocurra tu que sea de 29" , aunque sea un tractor , un consejo muy acertado por cierto ... Por qué bajo mi punto de vista el que una bici vaya mejor o peor, sea de una rueda u otra , tb es la calidad de la bici y sus componentes, ruedas etc, un hierro es un hierro sea de 29 o de 35, ... Saludos
Y Yo tengo las dos, asi que soy neutral y corro más con la 29 de 12 kg q con una 27 de 9, y mira q la 27 es la niña de mis ojos pero si tengo a correr cojo la otra.
Buenos dias Yo tambien tengo las dos, ambas rigidas. Lo primero decir que mas que el tamaño de la rueda a mi parecer importa más la calidad de los componentes. Segundo la 29 va muy bien cuando ya va lanzada y sobretodo en terrenos llanos y bajadas. Tercero la 27,5 va muy bien en acelaración y terrenos revirados con muchos cambios de ritmo. En subidas por pista depende de tus patas
Para bajar fuerte 27,5... Todas las bicis de DH y Enduro llevan esa medida, y las pocas que hay en 29 no tienen apenas mercado... Aunque ahora santa cruz ha sacado una que vale en 29 o 27,5+.
con la 27,5 es una gozada lo facil que levanta la rueda delantera para sortear obstaculos, piedras, charcos etc. La 29 aunque tenga ruedas ligeras, no hace eso.
Pues tu mismo. que quieres que te diga, el domingo voy a la Maraton Sierra Oeste y me voy con la 29, seria mu tonto ir con la que mas tarde, no?
12 km./h no es coña, bajando Navacerrada con la 27 cojo 72 y con la 29 84 sin dar pedales por que el 11/32 no da ahora te digo que con strava que es la forma mas fiable que tengo, los mejores tiempos los hago con la 29 y salgo con las dos por igual
Pero que dices tío, será que tú eres muy muy flojo. Yo levantaba mi 26 y levanto mi 29 de 11kg, y levantaba mi 29 anterior de 12,5kg. Es que soltáis sandeces sin sentido.
Yo he pasado por las tres medidas. Empecé con una RockRider 5.2 de 26, después una Conor WRC XT de 27.5 y ahora una Ghost LC6 de 29. Con la Ghost llevo poco tiempo, pero he notado bastante diferencia en el menor peso del carbono. Comparando con una ruta que hago habitualmente (subida por rambla y camino con grava), siento que necesito menos esfuerzo con la de 29, pero me cuesta un poco más maniobrar cuando la cosa se pone fea. Tanto es así, que en la última carrera de competición que hice me llevé mi WRC de 27.5, con la que me siento más seguro. Por otra parte es verdad que cuando hay llano, la de 29 avanza que da gusto. De todas formas, estoy de acuerdo en que más que el diámetro de la rueda, lo que importa es la fuerza de las piernas.
Una pregunta para los de 29p:vuestra posición es ahora más erguida que con vuestras antiguas 26p? En una entrevista a Hermida, Leo que dijo que si.A ver si la encuentro.
Pues yo vengo de una Occam doble de carbono de 29" y he pasado a una Carbono de 27`5 rígida, en el cambio he ganado 3 kilos de ligereza y maniobrabildad, he perdido comodidad, en llano no hecho de menos ese rodar rápido con mi grupeta que lleva 29", les sigo el ritmo e incluso lo marco, me encuentro muy bien con la 27.5 a pesar de ser alto 1.83 y solo volvería a 29 si encontrase una bici de este peso 9kg. pero por ahora no volvería a doble suspensión.
Pero como queréis comparar una rígida de 9kg, con una doble de 12kg... me da igual cuál sea la 29 o la 27, ahí hay diferencias más importantes que el tamaño de la rueda.
Vamos a ver... Cada uno se sentirá mas cómodo en una 27.5 o 29, pero hay una realidad. Se han hecho estudios de ingieneria sobre las 27.5, y a su favor está que ese estudio hecho por giant es real, nadie lo ha desmontado sino corroborado. Al margen de que se hayan inventado un nuevo tamaño para vender es cierto que las 27.5 reúnen lo mejor de las 29 y de las 26. Estoy leyendo que las 27.5 están mas cerca de las 26 que de las 29 y eso no es cierto en absoluto, están mas cerca de las 29... Que una 27.5 es en realidad una 27, es totalmente cierto. Pero una 29 es en realidad una 28.5, lo queráis ver o no. Hay opiniones para todos los gustos , pero tened en cuenta el factor psicológico. Hay quien cambia un manillar de carbono, tija y potencia rebajando el peso de la bicicleta 300g y dice que mejora sus marcas (cuando la reducción de esos componentes es ínfima para el rendimiento). Al igual ocurre con las medidas de ruedas, se compran una 29...Serán un poquitin mas rodadoras, pero las 27.5 están muy cerca de ellas Y si, yo he probado 29 y 27.5, en bicicletas de amigos de 12kg ambas. Yo no noté que la 29 fuera mas rápido. Note estabilidad y tal ven esa sensación de ir mas rápido, pero yo iba igual que siempre. Lo importante es sentirse cómodo en la bicicleta y punto Saludos
