AYUDA ELECCION SILLIN: SPECIALIZED ROMIN O TOUPE

Tema en 'Material' iniciado por topero1965, 12 Mar 2013.

  1. PeDRoC

    PeDRoC 16/06/10

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    Buenas tardes, refloto el hilo debido a que ando buscando sillín para mi flaca. Actualmente tengo el sillín que trae de casa, y medido no llega a 140 mm y lo noto estrecho. Mido 1,90 y peso unos 80 kg. Me he medido a ojo (con un folio sobre un puf) la distancia entre isquiones e intuyo que mi talla ideal es la 155 mm.

    He leído y releído todos los post referentes al tema y el Romin Evo Comp Gel (http://m.specialized.com/es/es/ftb/saddles/roadtriathlon-saddles/romin-evo-comp-gel) tiene buenas referencias. ¿Alguien que pueda comentar experiencias? El presupuesto que tengo ronda los 80. Saludos y gracias.
     
  2. PeDRoC

    PeDRoC 16/06/10

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    Nadie que tenga el Romin Evo?
     
  3. turkish

    turkish against all odds Probadores

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    Yo uso el Romin Evo Pro: ligero y cómodo.
     
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  4. presente

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    Yo lo tengo y voy muy a gusto, después de un montón de sillines a sido un descubrimiento pero ya sabes como es esto.
     
  5. cesartopo

    cesartopo Miembro Reconocido

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    El Romin es idóneo para quien apoya en la parte delantera del sillín
     
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  6. panetex

    panetex Miembro activo

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    Yo también estoy entre estos dos, y con mi flexibilidad de tabla, por lo que he leido y por el recomendador de la página de specialized, el toupe es más plano (mejor para gente con poca flexibilidad postura más relajada) y el Romin más curvo (mejor para gente más flexible y postura más acoplada)
     
  7. relayer

    relayer Ex HIGH JUMPER

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    Pues habría que buscarlo. En principio un sillín curvo hace algo de apoyo lumbar, mínimo, pero algo.
     
  8. panetex

    panetex Miembro activo

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  9. relayer

    relayer Ex HIGH JUMPER

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    Leído. Vale. Es que mi bici es posición sport. Vas bastante estirado. Por eso yo noto más exigencia con el Toupé. Ahí se entiende que el Toupé es como para ir en posición de Gran Fondo. Raro, pues es el de gama más alta y el más orientado a competición.
     
  10. cesartopo

    cesartopo Miembro Reconocido

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    No calentaros la cabeza.....
    Es posible que vayáis acostados y sin embargo apoyéis en los isquiones. También es posible que vayáis erguidos y apoyéis más vuestras partes nobles......
    Sólo si os hacéis un mapa de presión sabréis cuál es el adecuado.
    Error común:
    Ciclista erguido y 125mm de separación entre isquiones, con sillín cada vez más ancho y plano visto desde atrás que no logra ir bien. Granos insoportables, etc, etc, etc.
    Solución tras ver que apoya en la parte delantera, sillín estrecho de 130 mm o menos, algo curvo longitudinalmente, no muy curvado visto desde atrás y se acabaron los problemas.
     
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  11. relayer

    relayer Ex HIGH JUMPER

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    La gente debería poder saber qué le conviene sin andar comprando cinco sillines. Y más si los compramos de los caros. Y a día de hoy no está claro el tema.
     
  12. cesartopo

    cesartopo Miembro Reconocido

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    Es la gran asignatura pendiente, te doy toda la razón. Mucha palabrería pero cada marca te dice una cosa diferente. Parece mentira que aún con tanta tecnología no nos pongamos de acuerdo en ese tema tan delicado.
    Creo que todo va enfocado a saber usar adecuadamente la información que nos puede ofrecer un medidor de presión.
    Luego está la segunda parte. El que nos hace el estudio, por lo general tiene una marca de sillines que nos quiere meter por los ojos......
    Veo la cosa complicada por el momento.
     
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  13. relayer

    relayer Ex HIGH JUMPER

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    Si, si vas a una tienda y te hacen una recomendación profesional es para que compres el sillín de marca que les facilita las herramientas de análisis. Y lo mismo ninguno te va o te gusta.
     
  14. PeDRoC

    PeDRoC 16/06/10

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    Una duda (otra más), a priori considero que debo utilizar una talla 155... pero solo a priori, debido a que me medí de una forma un tanto casera. Mi pregunta es... ¿Qué problema puede generar el usar una talla más grande de lo que realmente se necesita? Es decir, si uso un 155 cuando realmente necesito un 143. A la inversa sé que los isquiones no apoyarían, que las partes blandas tendrían una sobrepresión y que acabaría por generar molestias pero cuando coges una talla mayor (por desconocimiento) ¿qué podría ocurrir?
     
  15. ManuV

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    Mi medida de isquiones es 120 y por tanto me corresponde la medida de 143 pero llevo 155. Pienso que hay un punto en que si dispones de mas superficie mejor, sin llegar a tener problemas (roces cara interna pierna, mal apoyo). He tenido toda mi vida sillines que rondaban los 143-145 y y con el 155 voy igual de bien. Una cosa importante es que, por lo menos en el sillín Avatar y he medido y tenido 3 de ellos, la medida teórica de 155 es realmente 150-151. Así que no pienses que es tan ancho. Si con el de 155 no tienes problemas durante unas cuantas salidas (500km) es que no tendrás problemas.
     
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  16. cesartopo

    cesartopo Miembro Reconocido

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    Sólo te afectará en caso que apoyes isquiones.
     
  17. PeDRoC

    PeDRoC 16/06/10

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    ¿En qué sentido? Pongamos que con un 143 ya apoyas isquiones y, por desconocimiento, usas un 155.
     
  18. carter

    carter el precio del poder

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    Con el romin evo en especial no tendras problemas...debido a su corte de la parte ancha se necesita una tlla mas d lo normal, cosa k con un toupe no pasa...
     
  19. PeDRoC

    PeDRoC 16/06/10

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    El romin era mi prioridad, pero leí que era para gente muy flexible y con una posición más agresiva... Y la flexibilidad y yo no nos llevamos muy bien.
     
  20. cesartopo

    cesartopo Miembro Reconocido

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    Olvida lo que leas. Si apoyas en la parte delantera del sillín, el Romín te irá bien.
     

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