1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Discussion in 'Enduro' started by Frandrag, Jul 12, 2012.

  1. sivahe

    sivahe Miembro activo

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    Se te ha roto la cabecilla. Suele pasar cuando los radios son un poco cortos y no llegan hasta el final de la cabecilla.
     
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  2. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    O no cogen bastante rosca
     
  3. javiergvg

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    Gracias, Frandrag.
     
  4. mariano_tm

    mariano_tm Miembro activo

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    currando por Valencia, disfrutando por el Alto Pal
    Mirando la primera foto, parece que el otro radio que está en primer plano también está tocado y como sí tuviera parte de la rosca fuera de la cabecilla ..
    Aunque igual es cosa de la foto :rolleyes:
     
  5. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Los de 271 cogelos tambien de 272, que no hay problema.

    Como te han dicho, tiene toda la pinta de radios cortos.
     
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  6. LyN_Suiza

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    Es mejor que todos sean conificados, aunque sean sencillos como unos Competition. Menos peso y más resistencia. Con unas ruedas bien montadas no te darán el más mínimo problema.
     
  7. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Una pregunta lyn. Es verdad que unos radios planos cx ray, son igual de fuertes o más que unos radios de dos mm continuos? E visto algún gráfico por ahí, que dice eso.... en cambio son mucho más ligeros. Igual 120-150 gramos o así....
    Y otra pregunta, esos radios, entran bien por el oficio del buje? Es que veo muy ancho eso. No se. Jajajajajaja o se monta de otra manera?
     
  8. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Si, son muy resistentes. Y entran o no por el agujero del buje dependiendo del tamaño del agujero y del tamaño del radio

    Ahora en serio, si, claro, suelen entrar bien porque están diseñados para ello, por su propia conveniencia.
     
  9. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Esos radios aguantan bien a un tío robusto de 85 kg con equipaje, en un trato duro? Jajajajajaja. Yo siempre digo trato duro, por que prefiero ir sobrado a quedarme corto, y que de problemas en el futuro. Así si me voy a bike parck, me voy tranquilo. [​IMG]
     
  10. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Es que al ver ese 2,3... Jajajajajaja. Creo que quedaba margen al meter el radio de dos. Jajajajaja
     
  11. thefrost

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    Tio robusto de 1,81 y 92 kilos ahun no fue capaz de partir uno de esos
     
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  12. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Yo los llevo en la endurigida de 29 y sin problema y peso casi 105 Kg equipado.
     
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  13. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Con esas opiniones me basta. Gracias. Jejejeje
     
  14. El ruso 67

    El ruso 67 El Hombre De Las Nieves

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    Menos mal que pedí dos medidas. Podría salir corto con todo 270mm atrás... Entones el ERD correcto para ARC es que medí, 561 y no que pone en la pagina de Easton...
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
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  15. El ruso 67

    El ruso 67 El Hombre De Las Nieves

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    Es cabecilla de aluminio? Creo que hay que usar unas arandelas de latón para que no pegan con carbono.
     
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  16. jmoreford

    jmoreford EL NEGOCIADOR

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    Informacion de LB, si que hacen el envio a traves de XDB ( como bien dijo LYn ) , el coste es de 80 $ para dos aros y los radios.
    Al final me voy a montar las ruedas con aros de 35mm HD radios Cx y los bujes I9, ya pondre peso y alguna foto, aunque tardare ya que hasta el 15 de febrero estas de fiestas .
     
  17. polak

    polak Miembro activo

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    No se si tiene nada que ver pero, sabéis si se puede pagar lo de las aduanas por adelantado en Light bicycle? No lo he sabido encontrar
     
  18. Jony++

    Jony++ Miembro Reconocido

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    el post justo anterior de moreford lo dice...
     
  19. dannebjim

    dannebjim Miembro

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    ah pues mejor asi pillo todos los radios iguales, gracias.

    buena idea en lo que no habia caido gracias a ti tambien

    un saludo
     
  20. EDUrero

    EDUrero Miembro Reconocido

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    Exactamente, has de poner unas arandelas, son especiales, ya que el lugar donde posan éstas, es un vaciado con forma cónica donde va alojada una arandela y en la arandela, se mete la cabecilla...¿para qué? pues para poder poner el radio en cualquier ángulo sin ***** la llanta.
     

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