RESTAURANDO SAN ANDREAS

Discussion in 'Bicis Clásicas' started by CJHARLEY, Feb 7, 2016.

  1. CJHARLEY

    CJHARLEY Miembro activo

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    image.jpeg image.jpeg Bueno, ya se va viendo bonita. image.jpeg
     
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  2. jomcar

    jomcar ¿Biker?....pues no.

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    Preciosa!!!!.... un cuadro que causa sensación. Enhorabuena compañero.
     
  3. Centeno

    Centeno Miembro Reconocido

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    Toma ya, si que tiene buena pinta, la Maveric supongo q la has pintado para este montaje, verdad? Queda preciosa.
    Yo intentaría hacerme los adhesivos, mejoraría aún más.
    De que año es este cuadro? No tengo a las San Andreas en la cabeza en cuanto al año en que se fabricó cada modelo.
    Esta parece bastante moderna, no? Que recorrido tiene? Parece completamente usable por geometría y demás.
    Un saludo!
     
  4. kasper

    kasper Todo en ruedas a la carta

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    xx1, r1, monoplato.... no me cuadra mucho la verdad. Y eso que soy de los neo retro boys...
     
  5. Centeno

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    Pensaba que los Neo Retro Boys se habían separado!!!
    La Maveric tienes que reconocer que tiene su punto, no crees? Aunque es verdad que la bici es mas bien poco clasica...
     

  6. CJHARLEY

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    Jajaja, kasper la estoy montando con cosas que tengo por el trastero, pero tiene su punto, los adhesivos de la maverick están en marcha. Verás cuando esté terminada.
     
  7. CJHARLEY

    CJHARLEY Miembro activo

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    Ya están en marcha los adhesivos de la maverick, según he leído, el cuadro debe ser de 99, la he pintado del color original, y pulido el básculate y subchasis, aunque he estado tentado de pulir todo, aún no lo descarto, la maverick, era de un color grisáceo,pero este río le queda que ni pintado.
     
  8. Centeno

    Centeno Miembro Reconocido

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    A mi me gusta mucho, aunque es verdad q los componentes son muy modernos, lo que le da poco aspecto de clásica.
    Quizás unas bielas Race Face de la época y cosas así le darían un punto brutal, pero si tienes material en casa... la cosa está clara.
    Cuando veas para q la usas y cuanto puedes tomar una decisión de cambiar o no algunos componentes.
    Slds!
     
  9. CJHARLEY

    CJHARLEY Miembro activo

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    sí,tienes razón, que con material más de la época, quedaría más auténtica, pero quería sacar material del mucho que tengo, prefiero ir utilizándolo así, que venderlo.
     
  10. iosuGT

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    Joe la verdad que esta bonita de infarto, de época o no de época.

    Como brilla el basculante que pasada. El amorto no es el original cierto? Esta versión no era más de DH?

    Informanos que yo con esta marca ando algo pez.

    Saludos.
     
  11. kasper

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    Ya te enseñare mi ultimo neo retro sacrilegio, para que veas que de separarse nada. Tengo que ir a verte por cierto....

    Cosas del trastero? Madre! Que trastero... Y yo buscando unos r1 negros....
     
  12. CJHARLEY

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  13. CJHARLEY

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    Ya están, los adhesivos de la horquilla, aunque me han venido sin los puntos de las íes, el cassete 11-42 y ....................
    El motor, jajajaja.
    Sacrilegio ????
     
  14. JuanmaGS

    JuanmaGS Miembro Reconocido

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    Para que luego hablen de la "novedad" de las invertidas de Rock Shox. Juas !!
     
  15. catxl

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    Jodo, que horquillon, que cuadro, :eek::eek:
     
  16. Centeno

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    A mi cada vez me mola más... Las pegatas son un poco grandes, no?
    @kasper cuando quieras estoy a tu disposición! Ojo q hemos cambiado la fábrica de sitio...!
     
  17. Centeno

    Centeno Miembro Reconocido

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    PD tenías q haber pintado la potencia de rojo...
     
  18. kasper

    kasper Todo en ruedas a la carta

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    La tengo controlada....a ver que día paso por bikestock y te doy un toque....

    Y si: la potencia en rojo
     
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  19. J. S. Bach

    J. S. Bach Bar´roco Aztek@

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    Muy bella!
     
  20. rodrigosan

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    nòicacidU
    La potencia en rojo y el sillín a la basura. Mejor ir sin sillín que en ese sillón :D

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    Last edited: Feb 14, 2016

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