Ciclocrossea tu urbana!

Eso te pasa por ir con malas compañías.

 

Por bueno.
A ese precio no hay mucho que pensar.

 

eso me parecía, está a precio de derribo, me lío la manta a la cabeza y cambio dirección y potencia.

gracias

 

http://www.probikeshop.es/fsa-direccion-orbit-xl-ii-aa-aa-8/123.html

 

Los colores de esa peugeot, me traen unos recuerdos lo siguiente a fantásticos

 

Estaba mirando justo esta otra:

http://www.probikeshop.es/fsa-direccion-the-pig-aa-aa-8-negro/133.html

A ver si encuentro las dichosas medidas, q la pagina de fsa mu completita... Pero las medidas de las cazoletas no las pone

 

ese tenedor es para direcciones semi-integradas con pipa de 50, no hay mas

 

Si claro, no quedara nunca perfecto, pero con un direccion ancha puede disimular algo mas....

 

@peteelena, no hace falta que cambies dirección, con un adaptador de 1 a 1/8 y potencia sobra

 

Ponle un fuelle

 

Apúntame a mí también, que para antes del finde lo mismo tengo un Midge en plata y creo que no lo voy a usar.

 

En este foro el que no se calienta es porque no quiere.

 

Que guapa, ahora mismo cojo y le pinto en ese turquesa a la mia los detalles de la pipa y los tubos, que el color base que le planté a mi engendro es bastante parecido, y le pinto también el tubo de la tija del sillin en negro y a volar

 

No se en qué hilo ponerla, así que de momento os dejo aquí la Trollbea. La idea es, potencia corta y parriba, dirt drops, STIs 3x8 y pinzas BB5 road. Tema transmisión estoy buscando unas bielas de 5 brazos para poder montar con desarrollos más touringeros que montañeros, así que sí alguien tiene por ahí unas Deore, LX, XT, Ritchey Logic, de esas que montanban un plato grande de 46-48, bienvenidas son.

Más adelante espero montar buje dinamo XT, parrilla delantera y guardabarros.



Antes de que alguien diga nada, ya he cambiado de posición los tirantes de la parrilla.

 

Has taladrado el cuadro para poner el segundo porta? Que guapísima esta la horquilla.

 

¿Haluminio?

 

Síp, taladro y remachadora para roscas. Luego me arrepentí de no haberlo puesto un poco más abajo.

Era lo que había por casa. Pensé que me saldría más económico que pillar una aceril de segunda mano. Luego ví que me equivocaba xd.

 

Humm... toy haciendo pruebas...
Monstercrossearla?
Touring?
Las dos cosas?
Frenos de disco traseros va a ser que si.... pero delante no se si cambiar la horquilla o que hacer....
de momento probandola a ver que tal se porta

 

A mi me encantaría hacerme algo asi con una de mis primeras bicis y a la que mas cariño le tengo, marin bear valley, pero....la cosa de haber crecido tanto...es una talla m y necesitaria minimo una l. Otra cosa es que al ponerle un manillar drop gane en alcance y entrase en ella sin tocar con las rodillas en el manillar, el único problema es que no se como se veria afectada la geometria
Ilustro...

 

Depende de la bici en sí, pero si le pasas a drop es posible que puedas salvar la talla.
Jugando con la tija y la potencia se suele poder pasar a una + - 1 talla sin problemas. De hecho yo tengo bicis de diferentes tallas con las mismas medidas en todas.