Hilo de las nuevas Marzocchi 350

Bueno gracias seguiré mirando, en thebike villa he hay uno perdono sé si vale

 

no sé si alguien pregunto por dónde vendían ejes para la 350 o lo soñé, en fin por si acaso

http://www.probikeshop.es/eje-de-rueda-delantera-15-mm-marzocchi-para-horquilla-350/118745.html

 

Abría q empezar encontrando unos casquillos para pasarla de 20 a 15 como la nueva Fox 36 ( o en su defecto unos casquillos artesanales.......) mariconadas eje bruto de 20 y listo

 

Tornillo gripado, le di un golpe hace tiempo y no sale, no se como lo haré para sacarlo pero necesito uno nuevo y el tapón rojo del rebote que lo perdí.

Alguien sabe donde se puede comprar????

Gracias de antemano

 

****** lo tienes.
A mí metocó hacer una carnicería con la dremel y el resultado fué .......... Cartucho nuevo!

 

Si lo taladras de lado a lado con mimo y le pasas una Allen por ejemplo t lo intentas desenroscar tipo tuerca de palomilla no se si m explicó bien si sale bien podrás seguir usándolo pasando el pasador artesanal para aflojar o pretarlo

 

O cojerlo con una pico loro pequeña..... De todas formas mucha suerte la vas a necesitar. Por lo del tapón rojo yo creo q originaL no ahy a malas lo regular a tu gusto con una Allen del mismo tamaño q la del tapón y listo lo q no estoy seguro si no te sudara aceite pq el tapón va a presión con una torica creo recordar o hace al ser de plástico se amoldaba al tornillo para q no hubiera pequeñas perdídas yo pq en mi caso cuando lo quitó siempre tiene un poco de aceite al fondo

 

UFFF que mala pinta, a mi me paso algo parecido, y con una torx 40 metida a presion dando toques estrategicos con el martillo de nylon consegui que agarrara y pude hacer suficiente fuerza para sacar la tuerca. De hecho, así sigue, ya que estamos sin SAT, preguntale a Pedro de DRS a ver si por fin puede conseguir piezas de marzocchi.
Si no consigues sacarlo con las torx a presión, hay otras puntas que tienen más aristas que las torx (no se cual es el nombre, los kits de destornillador de esos que traen todo tipo de puntas habidas y por haber suelen traerlas), ya he sacado mas de un tornillo con la cabeza pasada con ese tipo de punta que no salia con las torx y con esas si. Espero que puedas conseguir sacarla clavando una torx o la otra punta que digo.

 

Tengo un cartucho de una 350 r para vender con su tornillo y dial rojo. Si te interesa ponte en contacto conmigo

 

corte horizontal y con destornillador y si no taladra centrado y con un macho de izquierdas de sacar sale......

 

A alguien le interesan unos retenes de baja fricción skf para esta horquilla? Los compre por los comentarios y tal pero a mí me parece que va de ******* como va simplemente con lubricarla de vez en cuando por fuera.

 

Hola a tod@s,
alguien ha tenido alguna fuga de aceite por el dial del rebote? Llevo la 350R y perdía (llegaba a gotear algo), mi tendero desmontó el dial y reajustó y vuelve a perder, aunque mucho menos eso sí, pero como está en garantía refiero que la mire a fondo, así que el lunes se queda allí la horquilla para revisarla.
Solo tiene dos meses y unos 800 kms de uso.
Os mantendré informados.
Saludos!

 

2 meses y 800km?

 

la mía tiene 6 y 1100km, por esa regla de tres.....2400km en 6 meses , pa tirarla

 

¿cómo? no entiendo en comentario

 

Q yo creo q en la pág han puesto mal la medida y se refiere al eje de 20

 

pero es que no sé por qué dices eso, si todo hace referencia a 15mm incluido el modelo al que va dirigido y es más juraría que hasta el de la foto es idéntico al que tengo yo en la horquilla

 

Ostras estaba equivocado es q la mía es la 55r con eje de 20 y estaba convencido q las 350 seguían sólo en eje de 20 pero m ha dado por ver la pág oficial y pone eje de 15 así q mil disculpas , cuando coji la mía tuve q cambiar la rueda por eso , lo dicho eje de 15 para la 350 **** q Cabezon soy

 

Repe