1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Censo Specialized VENGE!!! FOTOS PRIMERA PAG.

Tema en 'Material' iniciado por pepon5, 2 Ago 2012.

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  1. Mrks_v

    Mrks_v Miembro Reconocido

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    #2681
  2. AxE1978

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    Si, en esas fotos estaba invertida. Ahora mismo está normal.
     
    AxE1978, 29 Ene 2016
    #2682
  3. rodrigosan

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    Aero is everything !!! :D

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    #2683
  4. mountiainbiker

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    Buaaaa tiene una pinta brutal ,no te cortes hombre!! Unas fotucas mas !
     
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    mountiainbiker, 14 Feb 2016
    #2684
  5. rodrigosan

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    Vienen de camino nuevas evoluciones para el monoplaza :D

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    rodrigosan, 14 Feb 2016
    #2685
  6. mountiainbiker

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    mountiainbiker, 14 Feb 2016
    #2686
  7. rodrigosan

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    Con permiso de esta

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    #2687
  8. heliumx

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    Entrarían dos bidones iguales en un cuadro 49?
     
    heliumx, 15 Feb 2016
    #2688
  9. rodrigosan

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    Por entrar, seguro. Otra cosa es que tanto ergonómicamente como funcionalmente sea lo mejor.

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    rodrigosan, 15 Feb 2016
    #2689
  10. Kevin

    Kevin Miembro Reconocido

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    El pulsometro y su "soporte" fastidian toda la aerodinamica que hay despues :D
     
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    Kevin, 15 Feb 2016
    #2690
  11. scott-ltd

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    POR EL MONTE.
    es cierto :D:D;) no se pasa ni una por a qui ;)
     
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    scott-ltd, 15 Feb 2016
    #2691
  12. rodrigosan

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    Todo previsto:D
    Si antes lo dices, antes me llega de Bike-Components :D

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    rodrigosan, 15 Feb 2016
    #2692
  13. Kevin

    Kevin Miembro Reconocido

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    Mucho mejor así :D
    Según dicen los "Andy y Lucas" del tunel de viento de Specialized, ganarás unos segundos cada 40km. :D y esteticamente tambien queda mejor.

     
    Kevin, 15 Feb 2016
    #2693
  14. cannondale85

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    Kittel con la ViAS y los cables de freno por fuera. Cuadro taladrado?
     
    cannondale85, 15 Feb 2016
    #2694
  15. pablo86

    pablo86 Miembro activo

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    Ya me notaba yo que iba mas lento desde que puse el garmin, será por eso
     
    pablo86, 15 Feb 2016
    #2695
  16. rodrigosan

    rodrigosan EX-PECIALIZED

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    Estos al final, para amortizar el tunel de viento, acabarán haciendo test de ganancia aerodinámica con los webos depilados o sin depilar.
    :D
     
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    rodrigosan, 15 Feb 2016
    #2696
  17. VIDEL

    VIDEL Miembro

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    Alguien me puede decir si en un cuadro de 2014, se necesita algún adaptador para batería interna?
     
    VIDEL, 18 Feb 2016
    #2697
  18. cannondale85

    cannondale85 Miembro Reconocido

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    Kitel y Boonen llevan los cables por fuera en la ViAS, por lo que supngo que Specialized habrá tenido que taladrar los cuadros. ¿No habría sido más fácil taladrar el manillar, conservar la potencia y llevar todo el cableado interno, que es donde también gana en el túnel del viento esta bici?
    Parece que el manillar de 2 alturas no cuaja en los pros, la verdad parece bastante feo.
     
    cannondale85, 20 Feb 2016
    #2698
  19. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    supongo que sera por tema de mantenimiento para los mecanicos el llevar las fundas por fuera, menos trabajo el cambiar cables/fundas, aeordinamicamente no creo que los corredores noten absolutamente nada
     
    Ritxis, 20 Feb 2016
    #2699
  20. cannondale85

    cannondale85 Miembro Reconocido

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    No creo que sea una buena publicidad para Specialized. Supongo que estarán buscando una solución. Por lo que veo Kittel lleva la potencia Sprint de Zipp, la preferida de los sprinter. Habrá que ver si Sagan se conforma con el manillar y potencia originales de la ViAS
     
    cannondale85, 20 Feb 2016
    #2700
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