1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cambio trasero ayudaa

Tema en 'Material' iniciado por cristian109, 21 Feb 2016.

  1. cristian109

    cristian109 Miembro activo

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    Hola buenas, os explico el problema; cuando voy en los 3-4 piñones más pequeños, el cambio comienza a sonar un traqueteo (estilo taca, taca, taca) como queriendo saltar a otra marcha y es curioso porque en el resto de velocidades no hace nada de ruido (es un 105 de caja larga) ya he comprobado que no es roce del desviador delantero. A ver si alguien sabe si tiene fácil solución, nose, tocándole a los tornillos H y L, que el cable tiene poca\ mucha tensión...
     
  2. jgimbert

    jgimbert Miembro activo

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    Has probado a ajustar la tensión del cable justo cuando se produce el traqueteo? Gíralo poco a poco hasta que el traqueteo desaparezca.
     
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  3. cristian109

    cristian109 Miembro activo

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    Le doy o le quito tension? solo me hace el traqueteo en los últimos piñones
     
  4. Ritxis

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    mira que no tengas la patilla del cambio algo doblada
     
  5. Wallis

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    Pues lo suyo es que vayas probando. Si lo hace al bajar piñones, gira el tensor en sentido de agujas del reloj. Si lo hace al subir, gíralo en contra del sentido de las agujas del reloj. Se gira hasta que dejes de oír el traqueteo.
     
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  6. cristian109

    cristian109 Miembro activo

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    Creo que ha funcionado, por lo menos en casa ya no suena, ahora toca probarlo en ruta
     
  7. cucopatas

    cucopatas Miembro Reconocido

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    A ver si lo has resuelto ya.
    Los tornillos H y L ni los toques. Son los topes por arriba y por abajo para que la cadena llegue al primer y último piñón pero no se salga.
    Yo, lo de la prueba del tornillo tensor del cambio lo hago más a lo bruto, como tengo cableado externo, tiro un poco del cable y veo si el ruido va a más o si cambia demasiado fácil al piñón superior, una vez detectado el exceso o falta de tensión toco el tornillo.
     
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