1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sobre GRAVELBIKES

Discussion in 'Gravel' started by xmanux, Jul 3, 2014.

  1. clarendon

    clarendon Miembro Reconocido

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    Apuntao!!
    Gracias a todos por los consejos! Tomo nota de todo y el proximo dia lo pongo en practica a ver si va mejor! :)
    Salut!
     
  2. krilinmvp

    krilinmvp Miembro Reconocido

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    Alguno de vosotros me adelantó ayer mientras corria la Maratest de Badalona.
    Me quedé empanao mirandola y casi me como un baden...
    Jajajjaa

    [​IMG]
     
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  3. Mole25

    Mole25 Miembro activo

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    guapísima ¡¡¡..
    no conocía ese modelo
     
    • No estoy de acuerdo No estoy de acuerdo x 1
  4. firewire9000

    firewire9000 Miembro Reconocido

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    J0d
    No era yo aunque pasó por el lado de mi casa y perfectamente podría ser mía esa chulada. :rolleyes:
     
  5. hayakvoy

    hayakvoy Miembro Reconocido

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    Mis frenos son unos BB7, me costó un poco regularlos y dejarlos a mi gusto, pero una vez ajustados van perfectos, no tengo ningún problema de rozamientos y frenan de maravilla, nunca frenarán igual que unos hidráulicos de BTT por diámetro del disco, sección de la rueda y tacto. Pero me han sorprendido lo bien que funcionan.
     
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  6. llongui

    llongui Miembro Reconocido

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    Claro que sí, no te preocupes, yo tengo tres pares de ellos y como dice @Frames necesitan unos kms. de adaptación-rodaje de las pastillas, pero acaban frenando de muerte sin ninguna pega, ¡peaso bici bonita y original que te has montado, gracias por compartirlo!;)
     
  7. Hitch

    Hitch Bicicletero

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    Gracias chicos!
     
  8. escocia

    escocia Miembro Reconocido

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    #Hitch, mis bb7 paran mis casi 100 kilos sin problemas.
    Cuestión de rodaje y ajuste. Recuerda que las dos pastillas de cada pinza se ajustan por separado.
     
  9. _e1000io

    _e1000io Miembro Reconocido

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    yo tengo unos shimano cx77, pero bueno, el sistema es igual que los bb7.
    la pastilla fija hay que dejarla lo mas cerca posible del disco, justo para que no roce. frenar frenan mucho, pero el tacto de los hidraulicos siempre va a ser otra cosa.

    por cierto en defensa del club cantilever tengo que decir que tras los sabios consejos de @R.O.M. ahora los que llevo en mi urbana frenan de la leche. son los tipicos shimano noventeros. clavo la rueda sin problema ninguno...he visto la luz. aproveche que cambie los cables para dedicarle un poco de tiempo (o un mucho mejor dicho) y dejarlos bien ajustados, con la V abierta y abajo. no se a vosotros pero a mi siempre me faltan manos para ajustar los cantis, jejeje.
     
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  10. PoOPOo

    PoOPOo Miembro Reconocido

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    El mío al principio iba de culo, no frenaba nada e imposible ajustarlo, siempre rozando.. Hasta que le puse el tensor en el cable. Mano de santo! Frena muy muy bien.
    Lo único q espero q hayas cogido el bb7 road, no el mtb, que tienen tiro distinto! Ojo! Hay un kit de conversión, xo casi te sale más rentable coger uno completo nuevo, salen muy baratos
     
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  11. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Os dejo unas gravel..con flat bar..esta claro que cada uno las viste como necesita...para los que tienen problemas de espalda...
    La open..debe ser una pluma...
    24854503180_12569743e5_b.jpg 12697346_10156394788595618_651851065064275536_o.jpg
     
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  12. escocia

    escocia Miembro Reconocido

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    Aqui la mia con el estreno de monoplato:

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  13. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    No sabréis dónde encontrar unas ruedas ligeras para montar neumáticos travel de disco y de 9/100 y 9/135, que estén bien de precio para usarlas como segundas ruedas, ¿no?

    Me gustaría tener unas ruedas montadas con neumáticos de MTB y otras montadas con neumáticos gravel para poder cambiar de unas a otras en un tris.
     
  14. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Las mias..:p
     
  15. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Las tuyas de la Hummummmummuuuu??? Las de 3,7kg o me hablas de otras :D:rolleyes:
     
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  16. PequeñoSaltamontes

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    Eso, @R.O.M. , gracias por tus consejos. A raíz de tus comentarios he ajustado mis Avid Shorty 4 bajando la V y ahora frenan bastante más y tienen un tacto más directo, como a mi me gustan.

    @_e1000io , que eres ingeniero, copón! Mi método: recorto un trocito de cartulina con la forma de la pastilla y con un poco de celo la pego a esta (en un extremo doblo la cartulina para que la pastilla quede con un ligero ángulo con la llanta). Luego, con los tornillos de los portapastillas sueltos cierro los puentes y posiciono las pastillas en su sitio y aprieto los portapastillas (si alguien ayuda, mucho mejor). Luego le doy una vuelta al tensor del cable de freno, cierro los puentes a tope y aprieto el cable. Luego con los tornillos de los puentes intento que las dos pastillas estén a la misma distancia de la llanta (apretando se alejan, soltando se acerca, yo aprieto 1/8 de vuelta al tiempo que el contrario lo aflojo otro tanto, aprieto el freno después de cada apriete/afloje). Si tengo algún pequeño roce suelto un poco el tensor del cable y frenos ajustados!
     
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  17. Profeta de Ojedo

    Profeta de Ojedo Miembro Reconocido

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    http://www.wiggle.es/juego-de-rueda...luminio-23-mm-para-cubierta-y-freno-de-disco/
     
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  18. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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  19. imperioso

    imperioso Miembro Reconocido

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  20. llongui

    llongui Miembro Reconocido

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    ¿Cómo no te las montas tú @LyN_Suiza ?
     

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