Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Discussion in 'Enduro' started by Frandrag, Jul 12, 2012.

  1. Carlitoss...

    Carlitoss... Bicicleteador

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    Entre la parra y la inopia
    D881 delantero y D882trasero
     
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  2. RedMars

    RedMars Miembro Reconocido

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    Yo creo que la principal cuestión que hay que plantearse es si sueles reventar aros y si te puedes permitir reponer un aro de carbono o no :p A mí lo que me echa para atrás es eso, no recuerdo la última vez que rompí un aro pero reventar uno de carbono me dolería en el bolsillo demasiado :confused:
     
  3. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Reventar uno de aluminio de un llantazo vale dinero pero uno de carbono normalmente te lo van a reponer si está en garantía.
     
  4. Dylan04

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    Por ay!
    muchas gracias carlos
     
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  5. Serch7

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    En la pegatina del aro pone que los traseros son de 284mm, las cabecillas si las cambiaré son una ******, hoy centrandola he redondeado un par.

    Quiero cambiarlo porque ya lo he destrozado.
     
  6. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Lo ideal es que montaras el mismo, que seguro que va bien y no tiene ninguna desventaja comparado con el Flow. Es el EX471, ¿no?
     
  7. edgargm23

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    Si es ex471, yo al siguiente llantazo q se lleve mi e1900 sera el q ponga a no ser que me de por rueda a la carta completa ;)
     
  8. clay_0929

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    Ojo que si no me equivoco tus llantas son de 28 radios
    y los Flow EX no los hacen en 28 agujeros,
    tendras que conformarte con encontrar los DT EX471
    o algun otro aro de 28 agujeros...
     
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  9. RedMars

    RedMars Miembro Reconocido

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    No te digo que no, pero no me gusta usar las garantías :p Me imagino que acabaré con aros de carbono algún día, pero por ahora en mi tiesismo prefiero invertir en cosas que seguro no tenga que reponer :D Y me parece que las bicis van a ver pocos cambios en mucho tiempo...
     
  10. edgargm23

    edgargm23 Miembro Reconocido

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    Exacto son de 28 y los flow son solo de 32
     
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  11. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Yo tengo un juego de ruedas con ASYM i35 y no estan a la altura de los i25 Frequency en cuanto a dureza.
     
  12. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Que mania tienen los fabricantes con meter ruedas de 28 radios en bicis de enduro... Put4 guerra de pesos
     
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  13. LyN_Suiza

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    En tu caso concreto no creo que corrieras demasiado riesgo con aros de carbono y en cambio las mejoras sí se notan mucho. Precisión en la conducción, ruedas que no se descentrar jamás, anchura y ligereza... pueden parecer pocas ventajas o demasiado sutiles para lo que valen los aros, pero en mi opinión son mucho más notorias de lo que parece.
     
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  14. RedMars

    RedMars Miembro Reconocido

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    Por eso te digo que acabaré con aros de carbono en algún momento :D
     
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  15. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Ya. Yo creo que tú y la mitad de los de este foro. Tiempo al tiempo. ;)
     
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  16. Talvin

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    Intentando no pisar dos veces el mismo sendero
    Pues id juntando, estos también han rodado por mi zona uploadfromtaptalk1456138545341.jpg
     
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  17. Frandrag

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    iba con ellas deshinchadas o que paso?.
     
  18. Daserxt67

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    Yo personalmente, no me gusta que la llanta toque el suelo. Ya vigilo la presión del neumático, ya.... por lo tanto , pienso que podría llevar bien llantas de carbono. Y a seguir llevando cuidado y a disfrutar
     
  19. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Yo es que antes de cada salida, las reviso la presion. Ya lo he cogido como rutina y no me cuesta.
     
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  20. Serch7

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    Jodeeer ya me ha vuelto a pasar lo mismo que con la otra strive, venia con ruedas de 24 radios :mad::mad: y la nueva pensaba llevaba 32, alé 28..ahora a comerme el buje otra vez!! :mad: manda huevos no poner 32 para enduro.
     
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