Como presurizar y reparar la tija pija KS. Ahora Videotutorial

Por si os sirve.

 

Sigo con la búsqueda de las piezas.. las encontré en una página, todas las de la E-Ten, las de Dropzone no localizaba la piña y si no me equivoco las de E-Ten me valdrían pero el envío me cuesta casi más que las piezas... son casi 100 euros!

Alguien sabe o ha comprado en alguna página?

Muchas gracias.

 

Muy buenas, tengo una KS supernatural, el otro día en una ruta se quedo abajo, no del todo tiene un recorrido de unos 3 cm, en ese recorrido funciona perfectamente, pero no sube más, me he fabricado el util para meter presión, la he metido y sigue sin subir.
¿ha pasado aire a la camara del aceite y me toca desmontar?

He visto casi todo el post y no me ha parecido ver un adaptador como el mio, os dejo unas fotos se ha fabricado con una valvula de camara vieja y una aguja de inflar balones soldadas con soldadura fuerte de plata y un poco de dremel, para manitas o profesionales de fontaneria supersencilla de hacer,

 

Buen util, compañero. La verdad es que no lo habia pensado, sera por soldadura,jeje.
Si tienes ese recorrido muerto, es muy probable que tengas aire en el aceite.
Sobre la paginas 16 a 19, no recuerdo bien, esta la "maniobra kirat", si no lo solucionas asi, con abrirla y volver a cerrarla poniendo todo en su sitio, volvera a funcionar bien. Si quieres rizar el rizo, le echas un ojo a las juntas y lo redondeas cambiando aceite.

 

Lo intentaré antes de abrirla, gracias.

La verdad es que mi invento necesita menos maquinaria, un torno no lo tiene cualquiera. Ya me gustaría tener uno.

 

Yo tambien quiero un torno, pero como no me cabe en el piso me apaño con el taladro.

 

No haceis mas que poner excusas!!!!!
Jjjjj
Si tienes un taladro paco lo quitas y pones un pequeño torno,bien modificado tienes torno, taladro, fresadora,divisor etc,,,yo empeze en un piso,,,y si lo que ves en el mercado no te convence pues te lo fabricas como este que me estoy haciendo

 

Ahi esta, con un par...
Tengo un primo que se ha fabricado una fresadora CNC, bueno mas bien se la ha montado mi tio. Aun esta liado con los programas y demas historias informaticas, eso es la obra de el Escorial, jeje.
A ver si la acaba que ya le buscare sitio

 

Yo me haré uno en la terraza de la finca a ver que me dicen los vecinos, porque dentro del piso solo me cabe un torno tamaño reloj

 

Pueden seer estas las medidas de las toricas?, lo he encontrado en un tutorialde un compañero en btt badalona. .
si no son las correctas me lo decís y la borro!.
Saludos
Piston flotante (IFP).
1x Cuadra Ring - 13,94mmx2,62mm
1x Cuadra Ring - 15,54mmx2,62mm

Émbolo.
1x Cuadra Ring - 7,59mmx2.62mm

Tuerca inferior.
1x Cuadra Ring - 9.19mmx2.62mm
1x O-Ring - 17,0mmx2,0mm (17,17 *1.78)
1x O-Ring - 16,0mmx1,5mm

Válvula de paso de aceite.
2x O-Ring - 2mmx1mm
1x O-Ring - 4mmx2mm
1x O-Ring - 9mmx1.5mm
1x O-Ring - 8mmx2mm
1x O-Ring - 5mmx1mm

hay unas pequeñas diferencias con las tuyas pasospecialized, y el tutorial esta basado en ti...

 

Gracias a la información del foro ayer me puse y arregle la tija, ha quedado perfecta. Cambié el aceite pero deje las juntas, puse SAE 7.5 y va bien.
Me tocó fabricar el útil para desmontar la tapa, aproveche una herramienta que tenia en un maletín y no había utilizado nunca con un poco de radial y dremel.
Dejo fotos por si alguien le sirven de ayuda.

 

Esa es la finalidad de estos hilos, ayudar a que cada uno pueda hacer sus cosas.
El util de lujo, una gran idea.

 

hola, no logro encontrar ningún manual para la ks lev integra PRIMERA GENERACIÓN
la de segunda generación es así:


y la de segunda generación así:


álguien sabe como sacar la parte del final de la de 1a generación?

Gracias!

 

A ver si te sirve esto.
No tengo muy claro cual es tu modelo, pero igual te sirve.
Suerte.

Enviado desde mi Lenovo K50-T5 mediante Tapatalk

 

vale no, era fácil, hiba roscado como el otro (el 2) pero el 2 se desenrosca caon una llave plana y el 1 te tienes que buscar la vida metiendo una alicate de circlips (por ejemplo) y intentar girarlo

 

el resto todo bien.
el problema que tenía es que la tija al subirla no me subia del todo, y perdía 4 o 5 cms de la extensión total. Dentro no había practicamente nada de aceite, o sea que me sentaba encima del propio aire. me he tenido que imaginar donde hiba el aceite y por donde passaba cuando se accionaba la valvula de paso, llenar de aceite montar y preurizar. Ya funciona.
Lo que no entiendo es como la valvula de paso me funcionaba con aire, en vez de que con aceite. Mejor, señal que cierra bien!

 

Tu lo has dicho, señal de que cierra bien.
Me alegro de que lo hayas solucionado.

Enviado desde mi Lenovo K50-T5 mediante Tapatalk

 

Hola a tod@s.

Tengo la tija de la foto y hoy he descubierto que gira como uno o dos milímetros sobre su eje, es decir derecha-izquierda.

Sabéis si eso tiene una solución que se pueda hacer sin recurrir al servicio técnico? haciéndolo yo mismo.

La tija valle 100 € y no se si merecería la pena.

Gracias y un saludo.

 

Gira sobre la nuez?
O el bastago también gira?

 

Si es el bastago cambia las agujas