Cosejo bici Ghost Nivolet 2015

Discussion in 'Material' started by Ru3iK, Jan 30, 2015.

  1. Jorgaro2

    Jorgaro2 Novato

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    La espera mercio la pena
     

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  2. Tuercas

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    Muyyy guapa!!
     
  3. yoymi10

    yoymi10 Miembro

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    Expectacular, la vi el otro dia en directo y es una pasada, yo creo que ire a por la tour4, que esta se me escapa un poco de presupuesto.
     
  4. yoymi10

    yoymi10 Miembro

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    Estoy comprobando geometria entre la de disco y la normal y veo que existen diferencias alguien sabria decirme en que se diferencian exactamente, no logro interpretar los datos.
     
  5. cordobes72

    cordobes72 Miembro

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    La de disco es algo más comoda
     
  6. cordobes72

    cordobes72 Miembro

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    Tiene la misma geometría qué la del año pasado y el mismo cuadro que lapierre. De calidad de carbono imagino que será por el estilo
     
  7. Chema9

    Chema9 Miembro activo

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    Preciosa @Jorgaro2 que ganas de que llege la mia ya!!!! Una cosa, como es el tubo diagonal por debajo?? De color me refiero.
     
  8. yoymi10

    yoymi10 Miembro

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    es negro con una franja roja, con el nombre del modelo muy parecida al tubo horizontal
     
  9. LORDASTUR

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    Los unicos modelo del 2015 que montaban el cuadro del 2016 es el modelo EBS y la 9 LC . La denominacion tour es de este año
     
  10. LORDASTUR

    LORDASTUR Riding the world

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    La de disco monta el cuadro del 2015
     
  11. Franbiker

    Franbiker Miembro Reconocido

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    Comparando la misma talla, la de disco tiene el tubo de direccion mas largo y vainas mas larga, por lo que parece darle mas comodidad.
    Lo que no tiene la de disco (Tour Disc 2 **2.300 eur**) es la relacon montaje/precio que tiene la Tour 4 sin disco 2.000 eur. Le suben 300 eur por un grupo que cuesta la mismo y encima le bajan calidad a las ruedas.
    NIVOLET LC TOUR 4 creo que es insuperable en su rango de precios. Si te aplican un 10% de descuento se queda en 1.800 eur, con Ultegra completo y unas ruedas de 600 eur y muy buen peso (7.2 kg)
    Ni Canyon puede hacer nada, la Endurance CF 7.0 SL sale en 1750 eur portes incluidos, pero con unas Ruedas muy inferiores y es mas pesada (7,6kg)

    Y ya hablando de la de disco, tiene 2 gemelas:
    --Lapierre Sensium: http://www.lapierrebikes.es/2016/sensium-500-disc
    --Haibike Challenge: http://www.haibike.de/produkte_detail_de,70439,24229,detail.html


     
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  12. lucsar

    lucsar Miembro Reconocido

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    Buen análisis @Franbiker coincido contigo, cancelé el pedido de una canyon endurace 7.0 sl por la nivolet tour lc4.
     
    Last edited: Feb 28, 2016
  13. Jorgaro2

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    Como dice @yoymi10 es negro con la palabra "GHOST" en rojo dos veces.
     
  14. yoymi10

    yoymi10 Miembro

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    gracias por la aclaración, no exixte tampoco tanta diferencia en cm entre ambas.
     
  15. Tuercas

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    Cierto es, salvo que no es fácil que te hagan descuento en la ghost, ya que, según me dijeron a mi, en la nivolet lc4 el margen que les dejaban a ellos era muyyyyyy ajustado. Habrá casos en los que se estiren un poco más, pero llegar a los 1.800 de pvp, lo veo muy difícil. Aun así yo creo que es un precio muy bueno.
     
  16. miguelsr76

    miguelsr76 Miembro activo

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    Yo llegué a 1900 después de mucho negociar... Apenas tiene margen, pero si además la tiene en la tienda, es aún más difícil porque sabe que se la quitan de las manos en cuanto la suba a la web
     
  17. Tuercas

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    A mi se me quedó aproximadamente en eso, pero a base de regalos (porta botellas de carbono, protector de vaina, ...). Me trataron muy bien y además la tenían en stock. En www.elbichobicicletas.com de Fuenlabrada. También tenían la Giant TCR advanced 1, que era mi otra opción.
     
  18. LORDASTUR

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    los unicos modelos del 2015 que montan el cuadro del 2016 son la Nivolet 9lc y la EBS , el resto de la gama era diferente cuadro, asi como los modelos disco del 2016 es el mismo que el del 2015
     
  19. LORDASTUR

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    no se porque me hapublicao el mismo post varias veces pido disculpas
     
  20. Tuercas

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    Ya he conseguido salir con la flaca y , la verdad, es que va muy muy bien. Se nota bastante ligera y rígida, la posición es bastante estirada, sin llegar a ser demasiado racing. También creo que talla algo grande. Pero, la verdad es que va muy sólida. Se nota bastante el cambio
     
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