Enséñanos tu Canyon de carretera

Lo primero que debes hacer es seguir el hilo del di2 en el mismo foro. Allí aprenderás bastante.

También leerte el manual, porque lo que preguntas es prácticamente lo más básico.

Si presionas el cambio de piñones y lo mantienes pulsado dos segundos el led de la centralita se iluminará.

Si es verde está a tope, verde parpadeando, rojo parpadeando y rojo (si no recuerdo mal). Estos colores cambian según el nivel de la batería. Primero te fallará el desviador de los platos en caso de quedarte de batería

Con la batería a tope, dependiendo del uso tienes para 2000km, personalmente he llegado a hacer caso 3000, aunque con uso diario y pocos cambios de plato, que gasta algo más que un cambio de coronas, ya que necesita más fuerza.

 

Ya he buscado en el hilo del di2 por lo que vi hay opiniones diferentes ref a la carga , no me llegaron manuales en la caja pero en internet los debe haber ..... Compi agradezco tu respuesta .... (En el manillar H11 aeroad es imposible ver el indicador de carga a no ser de que se desatornille la tapa y creo no hay otra forma , me pueden corregir los que ya tienen esta bici con mas tiempo , nuevamente gracias por la info

 

***** somos vecinos yo vivo ahí mismo. Por cierto vaya pepino no te he visto por ahí con ella yo temgo una canyon de monte, disfrutala

 

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hola chicos es verdad que no se debe limpiar el cuadro con "varsol" ? Si no con alcohol industrial ? Que opinan ustedes con que producto se debe hacer sin que quede el color negro rusio ?

 

Que bonita compañero y que envidia con ese manillar yo lo quiero y no puedo conseguirlo en ningún sitio . Disfrutala

 

Eso mismo he pensado yo compa!! Que tal va la máquina? Yo super contento

 

Va genial!! Me daba bastante respeto por lo que habia leido de los plazos de entrega de canyon pro genial 3 semanas antes del plazo que me pusieron en la prefactura . La bici es una pasada es un juguete comparada con la que tenia de casi 12kg y montada en tiagra , la diferencia es brutal . Gracias!!

 

jajajaja ***** de un Tiagra de 12 kg a un Dura-Ace y carbono peso pluma hay un universo de diferencia. Vaya cambio!!

 

Y tanto! Que la disfrutes!!

 

sabeis si el cuadro ultimate cf slx pasara para el año a la sl

 

Bueno ya despues de 1200 kms, mis conclusiones :
Encantado de la vida , me encanta como va , es muy cómoda a la vez que rígida .
Se lanza según le aprietas .
Noto una barbaridad de llevar 50-34 a 52-36 k llevo ahora , al principio me costaba llevar la cadencia de antes pero poco a poco me voy acostumbrando , me estoy haciendo un hombre jajajaj .
Como pega por decir algo , me considero que tengo bastante técnica gracias a los años de mtb , con la giant me soltaba de manos y me ponia en marcha chalecos , chubaskeros etc , y con esta no me veo muy seguro , al soltarme se mueve mucho el manillar , será acostumbrarme o que la direccion esta muy vivaracha , agarrado bien pero se me mueve mucho sin manos .
Moraleja : mientras no tenga que usar el servicio postventa , estoy mas que encantado con la compra . Os dejo unas fotillos .

 

Buenas ahí va mi Canyon Aeroad desde Mallorca,

 

@bilboko yo pienso que quizá ese comportamiento nervioso de la bici puede ser debido a una potencia corta

 

Muchas gracias compañero , pues llevo potencia de 100 , venia de 90 y compre la de 100 , pero gracias , tendré que ir domando a la bestia

 

Muy guapa esa bestia

 

Guapa burra y guapas fotos eso es subiendo de artziniega hacia Villasana de Mena verdad?

 

Baiii ,,, subiendo RO ,,,

 

preciosa esa aeroad,enhorabuena y que la disfrutes.
Espectacular la sierra de tramuntana y su famoso nudo de corbata.Para octubre estare por alli para hacer la TT.
Saludos desde Ibiza.

 

Gracias Carlos, llevo un año con ella y contentísimo. Es un lujo la Serra de Tramuntana, que vaya bien en la TT!!! Y un saludo!