1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Como aligerar en accesorios

Discussion in 'Material' started by puskas, Mar 27, 2008.

  1. Trisk3l

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    Pues aquí va la tabla:

    [​IMG]

    * El cableado en las versiones Di2 incluye: Batería interna (SM-BTR2) + Centralita 3 puertos (SM-EW90-A) + Empalme (SM-JC41) + 6 Cables (EW-SD50) 1x300 mm + 2x350 mm + 1x600 mm + 1x700mm + 1x1000mm. En las versiones mecánicas he pesado fundas con topes y cables todo ello sin cortar.
    La cadena, como se ve, está pesada sin cortar.
    Faltarían cables y fundas de frenos.
     
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  2. Pasadena_101

    Pasadena_101 Miembro Reconocido

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    Currada de agradecer. No estaría de más postearlo en el hilo del di2, Trik3l.

    Saludos.
     
  3. Trisk3l

    Trisk3l Miembro Reconocido

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    Cierto, luego lo pongo ;)
     
  4. A20DTH

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    Asi me quedo :eek:!

    Yo me quedo con las bielas (Hollowgram), el casette 105 para la ruedas de entreno y la cadena ya la cambiaria por otra cunado se desgastara y casette ya tengo un Dura Ace 11-28 en las ruedas para las ocasiones especiales.

    Y una diferencia de 184 gr entre Ultegra Di2 y Dura Ace mecanico para eso me voy al Ultegra Di2 !!!:eek:

    Tomando nota de tus datos:

    Dura Ace mecanico Ultegra Di2
    - Manetas 365 - Manetas 302
    - Cambio 160 - Cambio 257
    - Desviador 66 - Desviador 138
    - Cableado 127 - Cableado 110
    - Casette 194 - Casette 246
    - Frenos 299 - Frenos 342

    Total = 1.211 gr Total = 1.395 gr

    Diferecia: 184 gr
     
  5. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Has comparado pesos con los que se ven en otras webs o incluso buscando en google imagenes?
     
  6. Trisk3l

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    No he comparado nada, son los pesos que yo he tomado en mi báscula de cada una de las piezas ¿por?
     
  7. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    por las diferencias, he estado ojeando algunas y segun en que sitio las hay minimas y tambien coincidencias
     
  8. Trisk3l

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    Pues ya te digo, es lo que ha dado en mi báscula, lo tengo todo fotografiado. Supongo que no siempre van a pesar exactamente lo mismo las piezas y también puede que haya alguna pequeña diferencia achacable a las básculas.
     
  9. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Eso es
     
  10. ramonalba

    ramonalba Miembro Reconocido

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    Buenas

    Acabo de recibir una rose cgf3000 montada en ultegra de 11v, ruedas dt swiss r23 spiline, tija de carbono

    Me gustaria cambiarle algunas cosillas como cierres de rueda, tapa potencia y alguna cosilla mas.
    Que me recomendais calidad/precio, se agradecen links

    Gracias

    Un saludo
     
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  11. Wallis

    Wallis Miembro Reconocido

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  12. A20DTH

    A20DTH Miembro Reconocido

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  13. ramonalba

    ramonalba Miembro Reconocido

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  14. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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  15. Pasadena_101

    Pasadena_101 Miembro Reconocido

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    Y qué tal tus impresiones sobre los cierres?

    Saludos.
     
  16. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    en principio con una sola salida sin problemas con mis 90 kilos, llevo tiempo con unos Kcnc de titanio y tambien sin problemas
     
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  17. A20DTH

    A20DTH Miembro Reconocido

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  18. seron85

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    Hola a todos estoy buscando información pero no encuentro nada, sabéis el peso del cassete durace 11-25 y el de últegra 11- 25? Y la diferencia de peso de una cadena kmc x11 sl gold de una durace? En cada página pone un peso diferente.Un saludo
     
    Last edited: Mar 11, 2016
  19. Kevin

    Kevin Miembro Reconocido

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    Dura Ace 9000 11-25 11v. 173 gr http://www.artscyclery.com/Shimano_Dura_Ace_9000_11_Speed_Cassette/descpage-SH90CS.html
    Ultegra 6800 11-25 11v. 212 gr http://www.kingbarcelona.com/es/cassette-shimano-ultegra-cs6800-1125-p-23034.html

    Si buscas en google en el apartado de imagenes encontraras bastantes fotos. Supongo que los pesos que he puesto (de ser reales) seran del casette sin la tuerca de cierre. En el caso del Ultegra la tuerca viene a pesar 10-12 gr (pesada por mí en un 11-28).
     
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  20. seron85

    seron85 Miembro activo

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    Muchas gracias!!
     

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