Está prohibido circular con luz intermitente, de día?

Yo voy y vengo casi todos los días en bicicleta al trabajo(tengo esa suerte) y llevo una Sigma Cuberider II y un día se puso a mi lado un coche patrulla de la Local y me paró. Pensé para mi, voy a tener que decirles que soy compañero porque trabajo en el Ayuntamiento y lo que me dijo es que sería conveniente que llevara además de esa luz otra intermitente para que me vieran bien los conductores y tuviera mas seguridad. Asi que ya veis, estará prohibido pero el criterio a seguir es un poco el sentido común creo yo.
También está prohibido comer mientras se conduce y mira si hay gente que come al volante aunque sean kikos o gominolas y pocas, muy pocas multas se oyen de esas.

 

¿Estas seguro de que DE DIA, está prohibido? porque la norma solo habla de como es obligatorio llevarlas de noche y en la última que encontré (y copie) ni siquiera habla de que sean fijas, pero de día ni es obligatorio llevar luces, ni dice nada de como llevarlas.

La duda del compañero es de día, no de noche.

 

Buf, yo ya no lo explico más.

 

Es que lo obligatorio es llevar las fijas, la norma no dice que no puedas llevar una secundaria parpadeando.

 

Duda existencial. Las luces traseras que tienen una tira de leds, se considera parpadeante cuando se encienden secuencialmente o solo cuando se apagan y encienden todos a la vez?

 

@Vicen-Giant
"Ninguna luz instalada en un vehículo será intermitente o de intensidad variable a excepción de las indicadas en la reglamentación que se recoge en el Anexo I"

despues de contestarte antes he seguido leyendo y supongo que te referias a esto, pero es algo que no he llegado a ver en ninguna reglamentacion ciclista, aunque como somos vehiculos tambien nos incluye.

Lo buscaré en el BOE para ver dicho Anexo I y como nos atañe.

Un saludo

 

Perdón...

 

Yo no he puesto eso, no sé porqué me citas con ese comentario.

 

Aquí lo tienes: http://www.faqcar.com/preguntas-y-r...a-sobre-la-iluminacion-de-mi-coche#ARTICULO16

Hace referencia a vehículos a motor y remolcados.

Un saludo

 

https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-1999-1826

Lo mencionado es el Art. 15 2º punto.

Y el Anexo I es un recopilatorio de RD infumable

en esta publicación: http://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=DOUE-L-2013-81190

5.8. Salvo instrucciones específicas, solo serán intermitentes las luces indicadoras de dirección y la señal de emergencia.

Así que si, tienes razón en cuanto al parpadeo, está prohibido.

Aunque como defensa propia y de los compañeros, no era simple cabezoneria, estas definiciones no se incluyen en ningún reglamento ciclista aunque nos vemos afectados por ser vehículos.

 

Ya lo edito, era porque pensaba que te referias a ese texto.

 

En lo del boe que puse yo, no especifica remolques, solo habla de vehiculos.

 

Vamos a ver, quiero que quede algo claro:

Yo no estoy ni a favor, ni en contra de nada. Yo la única intención que tengo, es la de que quede aclarada "la realidad".

Mi intención es la de que cualquier ciclista que tenga la duda, pueda buscar información por Google y llegando hasta aquí, encuentre su duda resuelta.

Una vez aclarado esto:

Artículo 16. Dispositivos obligatorios de alumbrado y señalización optica.


Los dispositivos obligatorios de alumbrado y señalización óptica que se regulan en la reglamentación que se recoge en los anexos I y X para los vehículos de motor y remolcados son los que se especifican a continuación:

 

@Bicioclista el anexo I del BOE incluye una burrada de RD, no solo lo referente a los remolques.

Al final tenias razón, esta prohibido

Pero ya podían hacer un redactado claro. Como somos vehículos está prohibido, pero en cuanto hacen referencia a normativa ciclista no mencionan nada, hemos de recurrir a la reglamentación general.

 

Estás citando el Reglamento no 53 de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE) — Disposiciones uniformes relativas a la homologación de vehículos de la categoría L3 en lo que respecta a la instalación de dispositivos de alumbrado y señalización luminosa.

Y qué son vehículos L3?

. Categoría L3: Vehículos con dos ruedas con una capacidad de cilindrada mayor a los 50 cc o una velocidad de diseño superior alos 40 Km/h

Por tanto no acabo de tener claro que afecte a las bicicletas, más bien todo lo contrario.

Un saludo

PD Creo

 

Me di cuenta hace un momento, pero el primer link corresponde a : Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos.

Eso nos incluyé ¿no? Por si queda alguna duda, tiene el capitulo II:
CAPÍTULO II
Ciclos, vehículos de tracción animal y tranvías

Nos meten en el mismo capitulo que un tranvía y un carro tirado por bueyes, jajajajaja

Y si no rectifiqué antes es porque el reglamento general tiene exactamente el mismo punto

Artículo 15. Condiciones técnicas de los dispositivos de alumbrado y señalización óptica.

2. Ninguna luz instalada en un vehículo será intermitente o de intensidad variable, a excepción de las indicadas en la reglamentación que se recoge en el anexo I.

 

Pues al parecer sí se deduce que no es reglamentario el uso de lices intermitentes.

No obstante cpnsidero que en el caso de las bicis es más efectivo el uso de luces intermitentes que fijas. Simplemente el cerebro reacciona a una luz parpadeante más que a una fija, así que personalmente y a mi pesar voy a seguir infringiendo la ley. Esta actitud puede provocar una molestia, leve en todo caso, pero a cambio me puede salvar el trasero, así que la prioridad está clara.

Un saludo.

 

Es que no has explicado nada, te has limitado a "difundir un dogma"

 

Bueno, molestia leve o no lo decide el molestado, faltaria mas...!!!! Aunque es cierto que la molestia es segun la luz, una roja trasera de poca potencia no es lo mismo que un potente foco delantero. Te pediría que si nos cruzamos no me pongas el estroboscopio, quizá creas que sea mas seguro para ti (que de hecho no lo es), pero para mí si que es mas inseguro y lo expliqué anteriormente. Fatiga ocular.

A lo práctico. Si tu y yo nos cruzamos de noche con nuestras bicis, tu con estroboscopio y yo con luz fija, ¿como piensas que eso te va a salvar el trasero?

Seamos tambien un poquito respetuosos si queremos exigir respeto. Eso de voy a saltarme la ley y a molestar, al que venga delante que le faqueen, y ademas atribuirse el poder de decidir si se molesta o no a la otra persona es ya de ley de la jungla.

Saludos

 

Yo la delantera NUNCA la llevo intermitente, por dos motivos, porque a mi mismo me molesta ver como se ilumina y se apaga el camino y porque la delantera la llevo para ver por donde voy, no solo para que me vean como la trasera.

Esta la suelo llevar fija, pero en ocasiones de poca visibilidad tengo una que llevo pillada al tirante trasero (casi a ras de suelo en una plegable) y esta la enciendo parpadeando.