1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Squirt Lube. Lubricante para la cadena

Tema en 'Mecánica' iniciado por zequi, 10 Jun 2010.

  1. lagar1977

    lagar1977 Miembro Reconocido

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    Con barro hay algo que funcione? Porque yo soy de Euskadi y he usado todo
     
  2. elpayense

    elpayense Miembro Reconocido

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    El aceite por ejemplo dura mucho más. yo lo usaba hace 27 años en Guipuzcoa cuando empece a andar en BTT y duraba mucho más que la cera y era aceite que cogíamos de las latas de los coches, las escurríamos. No había aceites específicos para las bicis como hoy en día. Y en un momento dado le das agua a la cadena para quitar el barro, le echas aceite y a correr.
     
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  3. Iker.Casares

    Iker.Casares Miembro Reconocido

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    Con mucho agua y barro lo único que funciona como dice @elpayense es limpiar el barro con agua y volver a engrasar... Productos milagro yo creo que no existen...
     
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  4. jlhuertas

    jlhuertas Miembro activo

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    Milagros no, pero parece claro que en general cualquier aceite resiste mejor al agua/barro que la cera. En la prueba del otro día después de que me echaran el aceite no volví a tener ni un ruidito en la cadena, y mira que todavía me quedaban charcos, riachuelos y barro por cruzar... Pero claro, vuelves a lo de siempre del aceite, que se queda toda la transmisión hecha un asco.

    Para mi de momento la decisión está clara: aceite en invierno/terreno húmedo (sacrifico tener la cadena limpia por que aguante más tiempo lubricada) y squirt en verano/terreno seco (aguanta lo suficiente y tengo la cadena mucho más limpia)
     
  5. zippi2008

    zippi2008 Miembro Reconocido

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    Yo he salido con agua y algo.de barro , (no se muy bien que cantidad de barro considera cada uno excesiva) pero vamos la ruta fue de 60 km y la verdad que no tuve problemas con la cera, eso sí el día que más barro y agua he pillado fue hace dos años en el Talajara ahí todavía no iba con cera y el aceite que fue muy muy bien 0 problemas y 0 ruidos desde principio a fin fue el bote verde de Finish line especial húmedo y chapó.
     
  6. Iker.Casares

    Iker.Casares Miembro Reconocido

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    Yo no he probado la cera, y tras leer este hilo y moviendome 70% del tiempo con barro creo que no lo haré. Pero el aceite tampoco es milagroso, en tiradas de más de 40-50 kilómetros con mucho barro siempre me ha tocado parar y engrasar la transmisión... O llegar chirriando a casa
     
  7. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Yo ya lo he dicho por aquí. Si tienes problema con agua o barro, es problema de aplicación, no del producto. Yo lo he usado extensivamente con agua y barro sin problemas.

    Hay que limpiar bien, que quede la cadena completamente libre de otros lubricantes, lo que no es fácil, es lo más c0ñazo. Y después, las primeras veces, ser muy generoso en la aplicación y dar más de una pasada de cera dejando secar entre pasadas antes del primer uso. Es muy importante asegurarse de que la cera entra dentro de los bulones de la cadena.

    Yo he hecho rutas de más de 100km con lluvia y barro todo el rato sin problemas de lubricación en la cadena, de modo que el producto bien aplicado puede funcionar bien en estas condiciones.
     
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  8. elpayense

    elpayense Miembro Reconocido

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    Pues habrá barros distintos, yo limpio la cadena a conciencia y encero bien, pero rutas con barro líquido a partir de los 40 km me da muchos problemas. De 6 que más o menos nos juntamos comenzamos hace 2 años a usar Squirt Lube,, en invierno hemos vuelto al aceite.
     
  9. cx fun

    cx fun Miembro

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    Yo como muchos compañeros, lo tengo claro.
    Squirt u otros a base de ceras para carretera o BTT en condiciones de seco. En caso contrario no dura nada con su consiguiente ruido y más desgaste.
    Para invierno / mojado le meto aceite . El de Shimano lube wet o el que también me gusta mucho es Muc-off wet. Son algo más sucios pero duran.
     
  10. Picatuelu

    Picatuelu Miembro Reconocido

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    Coincido contigo. Ruedo por Asturies, con lo cual, de agua, y todo tipo de barro, vamos sobraos, durante casi todo el año. Y si en pleno verano las rutas habituales, se secan mucho, buscamos otras en las que haya barro, aunque sea un poco.

    Saliendo unas tres veces por semana, llevo casi dos años con cera, y hasta hoy, cero problemas. Ni ruidos, ni chupados de cadena, ni na de na. Aparte de la mencionada limpieza en toda la transmisión, y la mayor duración de los componentes. Desde que conocí el Squirt, a mi transmisión no se le acerca ningún tipo de aceite.
     
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  11. elpayense

    elpayense Miembro Reconocido

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    No es lo mismo el barro de Asturias o País Vasco que el de Extremadura.
    He nacido y vivido 25 años en San Sebastián y 20 en el norte de Cáceres.
    Soy aficionado a la meteorología y en mi pueblo del norte de Cáceres cae al año el mismo agua que en San Sebastián, la diferencia es que aquí en dos o tres días cae más agua que en un mes en el norte.
    En San Sebastián al caer durante más días el agua el barro se va lavando y tampoco se acumula polvo en los caminos. Aquí al tirarse muchos días sin llover, cuando llueve ese polvo se hace un Cola Cao. Así que por mucha limpieza y encerado el Squirt por estas tierras no da buen resultado.
    Con esto digo que en Asturias puede ir bien, pero en otros terrenos no funciona.
     
  12. Picatuelu

    Picatuelu Miembro Reconocido

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    Puede ser, no te lo discuto. Pero alguna vez al año acudo a marchas en otros lugares de la península, y nunca me dio problemas. Por cierto, bonita afición la de la meteorología. A mi siempre me tiró ese tema, aunque no piloto demasiado. ;)
     
  13. jlhuertas

    jlhuertas Miembro activo

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    La verdad es que me sorprende ver experiencias tan diferentes en cuanto al comportamiento en mojado/barro. Algunas coinciden plenamente con la mía y otras parecen lo opuesto.

    Lo que comentáis por aquí algunos de hacer rutas de más de 100km con lluvia y barro sin problemas me parece impensable. Cada vez que he hecho una salida medio larga este invierno he llegado con la cadena chirriando, mientras que cuando lo empecé a usar en agosto/septiembre/octubre todo iba fenomenal. Y lo del domingo fue exagerado, jamás había visto una cadena quedarse así de seca y agarrotada hasta el punto de tener que bajarme de la bici para no romper la transmisión. El día antes había aplicado Squirt DOS veces siguiendo las instrucciones del fabricante (cadena limpia, agitar, gotita en cada bulón, dejar secar, etc). No sé, a lo mejor hay algo que se me escapa a la hora de aplicarla...

    Por cierto @elpayense, la prueba era la Titan de los Ríos, que veo que eres de Extremadura ;)
     
  14. elpayense

    elpayense Miembro Reconocido

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    Si, en el extremo opuesto en Sierra de Gata. Ya se van aclarando conceptos, unos 3 días antes en Miajadas caerían 10 o 15 litros y paró. Si hubiera seguido lloviendo el barro según se forma se va lavando pero imagino que habría una especie de chocolate que es lo que reseca la cadena.
     
  15. juan jose s

    juan jose s Miembro

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    Para zonas secas que lubricante se recomienda?
     
  16. Manuddc

    Manuddc Miembro activo

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  17. mralien

    mralien Miembro Reconocido

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    Yo lo sigo teniendo muy claro. El no oir a mi señora diciendome la misma cantinela de las manchas de aceite en la ropa me decanta hacia el uso de cera jajajjajaja.. por lo demás pues sí.... quizá con barro o agua la cera pierde efectividad pero cada uno lo que busque en un lubricante. Yo a dia de hoy no cambio la cera ni en invierno ni en verano ni en la flaca ni en la mtb...pero también entiendo la postura que teneis muchos de aquí. A cada uno nos gusta una cosa y para gustos los colores.....
     
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  18. rondallas

    rondallas Miembro Reconocido

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    Yo tampoco vuelvo al aceite y eso que me pasaba lo mismo en rutas largas.Se quedaba seca la cadena, ahara parece que le coji el punto, aparte de echarla el dia anterior siempre le doy una ligera capa justo antes de salir.
    Desde que lo hago asi va perfecta incluso con barro y lluvia.
     
  19. CeraBike

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    Buenas noches,
    Os informamos de la promoción que hemos lanzado vía Facebook por la cual podréis probar gratis nuestro lubricante base cera: CERABIKE WAXLUBE

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  20. Faster TREK

    Faster TREK Miembro activo

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    Echo...
    Ya tenéis el "Me gusta".

    A ver que tal funciona y a ver si "Me gusta".

    Un cordial saludo!
     

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