Elección de ruedas (llantas y neumáticos) se acepta cualquier sugerencia.

Muy buenas, escribo para que me déis vuestro consejo/opinión y sugerencias para el cambio de ruedas. El caso es que tengo encargada una lector 6 , pero ni las llantas ni los neumáticos que trae me agradan, entonces antes de salir de tienda va a salir con ruedas nuevas. Decir que son de 29 con eje de 15 delante y 12 detrás.

En el tema de llantas barajo estas opciones que entran en mi presupuesto 400-500 €: Dt swiss spline x1700, progress xcd evo. También he pensado en las mavic crossride wts pulse tubeless que las he visto en torno a unos 350€ (estas creo que incluyen los neumáticos) aunque supongo que serán inferiores.

En el tema neumáticos estoy hecho un lío: las que trae de serie son las rocket ron 2.25 de schwalbe y quisiera montar maxxis. En la trasera lo tengo mas o menos claro (sería una crossmark 2.25 o ikon 2.20, aún tengo las dudas sobre cual irá mejor, creo que la crossmark es mas rodadora según he leído). La principal duda está en la delantera que no se si montar ignitor 2.10, 2,25, crossmark 2.25 , ardent...

Por todas estas dudas necesitaría vuestro consejo para decidirme por unas opciones u otras. Por supuesto acepto sugerencias de otras alternativas.

Un saludo, perdón por el tochopost.

 

En neumáticos no sé que decirte pero como llantas las DT te van a ser muy fiables con un gran rendimiento.

 

Muchas gracias, a ver si alguien mas aporta cosillas jeje.

 

Entre las opciones de llantas creo que ambas son buenas, las progress algo más ligeras... Yo estaba en tu mismo caso y tenía compradas las progress, solo que llego antes la 7 que la 6 y no cambie las ruedas, ahora estoy buscando unas de menos de 1500 gr ya que las race face pesan 1760 gr pesadas por usuarios del foro.
Neumaticos, trasero montaría ikon en maxxis, son ligeros y dan buen balón , alternativa spe fast track. Delantero yo he montado ardent race, pero es muy pesado, aunque agarra una barbaridad. Ignitor la tuve y encantado. Alternativas spe ground control o michelin wild grip r 2,1 ( estas últimas muy recomendables).
Otra cosa que haré en breve y tenía pensado hacer en la 6, cambiar discos, le quitas 100 gr a las ruedas fácil.
Espero haber ayudado

 

Si los discos que trae de serie son los deore creo , preguntaré a ver cuanto me sale el cambio, que ya es una pasta lo que voy a gastar jeje. Mañana tengo que hablar con el tendero que me ha dicho que si que me descuenta las que trae de serie y se las queda a ver en que precio se me quedan las nuevas. Los discos mas adelante quizás los cambie, ya que no cambio las ruedas tanto por el peso (que también porque las de serie son muy pesadas) si no por fiabilidad.
Perdón por la ignorancia compi, pero lo del "balón" qué es exactamente? Es que no me acabo de enterar. Otra cosilla , tengo entendido que las crossmark son más rodadoras atrás que las ikon no?

 

Desde lo que yo entiendo el balón es el ancho del neumatico , que técnicamente es el etrto. Las ikon para mí son igualmente rodadoras.
Si puedes que te descuenten las ruedas originales y te coges las que más te gusten, yo no tuve esa oportunidad jejeje

 

En principio me han dicho que si, veremos a ver mañna si no me dicen otra cosa jeje , pero son bastante majetes en esta tienda.

 

Alguien mas que me arroje lucidez porfa?

 

Nadie?

 

Si te compras unas ruedas tubeless, yo te recomiendo detrás Crossmark LUST (tubeless) en 2,1 y Michelin Wild Grip (tubeless ready) delante en 2,1 también. Con esto tienes una combinación rodadora detrás y con agarre delante, y si le pones líquido antipinchazos será difícil que te quedes tirado y te valdrá para casi todo (menos para barro). ¡Pero ojo! Vigila las presiones, para 88 kg yo llevo 2,1-2,2 bar delante y 2,3-2,4 bar detrás.