1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sobre GRAVELBIKES

Discussion in 'Gravel' started by xmanux, Jul 3, 2014.

  1. Togno

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    Bonita zona para la bici... Hace años me pasé un temporada currando en Berga, y salía bastante con la bici por allí, por cierto, también con una GT pero de acero y mtb...
     
  2. firewire9000

    firewire9000 Miembro Reconocido

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    La mejor bici es la que más te guste. Yo tengo claro, aunque quizá recibo una pedrada por eso, que entre dos bicis una mejor que la otra y a mi me gusta visualmente mucho más la que es peor, yo me compro esa. Es decir, nunca me compraría una bici que no me entrara por los ojos. En su momento a pesar de que las Rose están muy bien, el cuadro me parece horrible por eso no me la compré.

    Dicho esto, compra la GT Grade si te tiene enamorado. :p Y además es buena bici así que mejor.
     
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  3. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Bueno ayer pregunte a Specialized..si sabían el peso de la Diverge A1(basica)..por tener una idea..que me ronda por la cabeza...
    El peso aproximado de esta bicicleta en talla 56 y sin pedales es de 10,84kg
     
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  4. gabyorbea29

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  5. evt75

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    @gabyorbea29 ..lo tengo en cuenta...solo es curiosidad...es un peso muy fácil de rebajar..;)
     
  6. alexmces

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    Si vas a hacer bastante carretera con ella, compra la Grade. Además de que es preciosa y efectiva, creo que cumplirá muy bien ese rol que quieres darle con los 2 juegos de ruedas. Y cogiendo la de aluminio, te da el presupuesto para montar unas buenas ruedas para carretera
     
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  7. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  8. evt75

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  9. evt75

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  10. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  11. JoseConejos

    JoseConejos Miembro Reconocido

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    Gracias creo q por ahí irán los tiros aunque tengo vista una oferta muy suculenta de la Grade 105 Carbón del 2015 q se puede conseguir dentro de mi. Presupuesto, lo único q me quedo sin presupuesto para el segundo juego de ruedas por un tiempo.

    No se si realmente compensará la de carbono a mismos componentes. Creo q la ventaja principal seria el sistema de absorción del triángulo trasero porque por el peso no compensa.

    Sabéis en q peso se mueve la grade 105 alu y la carbón? ? Y la inflite son reales los pesos q indica canyon? ?

    Gracias por los comentarios.
     
  12. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Un par de diverge...:rolleyes:
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  13. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Las bicis, como las señoras; tienen que ser buenas y entrar por los ojos...
     
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  14. bisho

    bisho Volviendo a empezar

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    Está diver esto

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  15. PoOPOo

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    Me encanta la ritchey me encanta mucho
     
  16. firewire9000

    firewire9000 Miembro Reconocido

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    Melafo!

    Sobre los pesos de Canyon, sí, no mienten, son los que son. Igualmente recuerda que son pesos de talla M sin pedales. Por ejemplo mi Inflite 9.0 talla L con pedales Deore XT M8000 y unos neumáticos bastante pesados, no los que lleva de serie que son ligeros, pesa casi 9,5 kg.
     
  17. alexmces

    alexmces Miembro Reconocido

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    Preciosa!!
     
  18. Isiwear

    Isiwear Miembro Reconocido

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    Yo compre la Grade Claris y la he cambiado casi todo.
    Aún la faltan cosas por cambiar, los porta botes ya los he cambiado, la tija y el sillin también , bielas ahora tiene unas X9 y frenos Trp Spyre.
    En la foto con esa tija y ese sillin está en 9,900kg talla 56, que en Gt es muy grande, mido 1,89cm
    A ver si la acabo esta semana y veremos cómo queda de peso, aunque para mí no es lo más importante.
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  19. osobubu

    osobubu Toli-Pro-Elite

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    Buenas,
    Sé que la pregunta puede ser redundante... busco cubiertas tubeless.
    Después de buscar por el hilo y por el foro veo que no hay mucha oferta. Me he decidido por las Hutchinson Piranha, ya que son de 34 y busco algo lo más ancho posible.
    La cuestión es que no las encuentro... Las hay en acycles.es, pero solo tienen 1 en stock.
    ¿Alguien sabe otro sitio donde poder comprarlas?
    Gracias!!!!
    PD: si tenéis alguna otra recomendación os lo agradezco! ;)
     
  20. julenmetal

    julenmetal Miembro Reconocido

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    Las WTB Nano 40 tienen un modelos que es tubeless tambien. Y si las buscas mas anchas...
     

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