Hola, hace poco compre una horquilla de segunda mano bomber 888 del 2008/2009 con ajuste de dureza, rebote y aire en la parte superior. Bien el problema es que después de abrirla para cambiar el aceite (para que estuviese como nueva) noto como si aveces al tirar fuerte hacía arriba para hacer un bunny o salir de un peralte, etc el rebote hay veces como que se acelera y provoca un ruido y como un "clank" como si llegara al tope de extensión de las barras, he de decir que de momento no he tenido ningún problema, pero tengo miedo de que en alguna piedra o algo así el rebote se acelere y al caer me escupa hacía arriba o alguna cosa así. He pensado que puede ser q al volver a montar las barras alguna de estas la haya sacado más de lo normal y por eso hace ese "clank" que antes comentaba, o por que le hace falta cambio de retenes o alguna cosa así. El rebote al moverlo va bien al igual que compresión que funcionan como deben pero no consigo quitar el ruido. También he de decir q es la primera marzocc hi con rebote y compresión que tengo, y no estoy muy puesto en el tema horquillas, ademas la llevo sin aire y no se si esto puede ser la causa del problema. Un saludoy gracias
hola, yo pienso que tienes que probarla con aire ya que al no tener nada de aire al igual que se hundira a tope haciendo "clank", recuperara a tope haciendo "clank" al no llevar nada de camara de aire sube hasta las entrañas "no creo que sea muy bueno". Dale aire prueba y comentanos a ver que tal. si con eso no se te soluciona tendras que desmontar otra vez y mirar si ha dejado alguna marca ese ruido. o si te equivocaste al montarla. Un saludo P.D. Por lo que dices hace el mismo ruido que una horquilla de muelles de las malas cuando intentas hacer un caballito ¿NO?
Gracias, mañana mismo pruebo. No se a q te refieres con "mala" pero me imagino q sera alguna de estas que vienen con bicis del carrefour o cosas asi, bueno no es tan exagerado, se nota que la horquilla va bien excepto ese "clank" q se produce a veces cuando tiras y el rebote que se acelera. En definitiva no es tan exagerado al de esas bicis pero si de ese estilo
De toda la vida las marzocchi hacen ese ruido cuando golpea el muelle negativo, el motivo es o que llevas el rebote muy suelto o que te has quedado corto de aceite de modo que cuando entiendes del todo coge aire en los últimos milímetros y se acelera.
De acuerdo ratonbike osea q la solución es echarle más aceite ¿no? Ya q el rebote lo llevo,no completamente muerto, pero a 1/4 más o menos de rapidez. De todas formas cuándo pasa eso, ¿al pasar por piedras o trialeras o elementos parecidos me puede provocar alguna molestia o caida o rotura en la misma horquilla? Gracias
Hacer topes de extensión puede provocar la rotura del cartucho. Esto es mejor que lo compruebe alguien que tenga experiencia con estas horquillas. Lo del aceite si has metido la cantidad que tiene que llevar estará bien, otra cosa es si lo has calculado a ojo.
De acuerdo ratonbike, muchas gracias. El aceite le eche unos 215mm de aceite mas o menos, si q puede ser q me haya quedado un poco corto, no obstante sólo tengo que echar aceite en la barra de comprensión,no? La del rebote ni tocarla?
Precisamente el aceite si esta bajo será el de la barra del rebote, que es lo que funciona mal. Según marzocchi tiene que llevar 310ml por barra.
De acuerdo pues entonces tengo a echarle mas aceite en ambas barras, no obstante metiéndole un pelin de aire conseguí q vaya un poco mejor así que este fin de semana la dejo perfecta. Muchas gracias, y ya os voy contando
