1. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.

El post de los tuneadores de suspensiones

Discussion in 'Enduro' started by Adriano, May 19, 2014.

  1. Jony++

    Jony++ Miembro Reconocido

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    Ahora que lo dices no la veo por ningún lado a ese precio... no se de donde lo habré sacado
     
  2. JVC33

    JVC33 Miembro Reconocido

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    De 600 no baja y eso siendo barata, alguna promoción de alguna tirada de años anteriores tal vez pero sino dificil esos precios creo yo.
     
  3. ketxa

    ketxa Miembro Reconocido

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    A 480 la compro un amigo el año pasado en alltricks, la rct3. Y después un amigo en RCZ la dual por 510
     
  4. El ruso 67

    El ruso 67 El Hombre De Las Nieves

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    Estoy pensado... Y por que no poner un muelle de la lyrik? Por mismo precio y hay variedades de dureza. Un problema con largo de muelle, pero la radial lo tengo en casa...:cool:
     
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  5. Graypaw

    Graypaw As-Sau-Taw-Ka

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    Pregunta sobre aceites para horquilla.
    En una tienda cerca tienen SILKOLENE PRO RSF, aunque es 1L el precio no esta mal y veo que lo utilizan mucho en moto. Supongo que sera la caña, no?
     
  6. Jalleto

    Jalleto Miembro Reconocido

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    Quieto con la radial, no te calientes....:)
     
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  7. El ruso 67

    El ruso 67 El Hombre De Las Nieves

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    Según que he visto por internet- Silcolene Pro RSF 10 es FOX 10Wt Red. Y RSF 30 es FOX 20Wt Gold
     
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  8. Graypaw

    Graypaw As-Sau-Taw-Ka

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    Pues vaya, en los foros de moto se ve bastante. Seguiré con el rsp que va bien
     
  9. El ruso 67

    El ruso 67 El Hombre De Las Nieves

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    Quería decir que SILKOLENE(FUCHS) esta fabricando para FOX, no al revés. :rolleyes:
     
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  10. gabi71181

    gabi71181 Miembro Reconocido

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    Doy fe, yo la vendi en 425€ en 2 dias.
     
  11. gabi71181

    gabi71181 Miembro Reconocido

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    Nueva por 450??
    La mas barata que he vidto esta en 680€
     
  12. dUTO

    dUTO Miembro Reconocido

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    Esa modificación que dices del aire, cortando y eso


    SALUD!!!
     
  13. ketxa

    ketxa Miembro Reconocido

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    Más info en la página 131
     
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  14. tsismu

    tsismu Miembro activo

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    No consigo por ningun lado los espaciadores (rojos) de ajuste de volumen del monarch debonair.
    Si alguien los tiene de sobra le compraria.
    O sabeis de algun sitio que los tenga en stock?
     
  15. ketxa

    ketxa Miembro Reconocido

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  16. tsismu

    tsismu Miembro activo

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    Ya lo he comprado, gracias @ketxa, por tu ayuda
     
  17. Bixo81

    Bixo81 Miembro activo

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    Una ayuda! Tengo un x-fusión 02 rl, nuevo a estrenar. El caso es que cuando ajustó el aire a mi peso y comprimo la bici, este retorna y suena el tope en la extensión. Da igual que ponga el rebote más rápido o más lento. Suena siempre.

    No sé por dónde irán los tiros, es la primera vez que lo veo. No sé si será de la cámara negativa que no coge presión o bien interno en la parte de aceite y nitrógeno.

    Que os parece?
     
  18. pytsdh

    pytsdh Miembro Reconocido

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    Alguien podría explicarme brevemente algún tune de un fox ctd para una commensal v4, el caso es que tengo un Monarch y mientras lo mando a revisar he comprado a un forero un Fox ctd para mientras..., el caso es que me gusta lo tragón que va, pero como ya sabéis topea fácil y no se distingue a penas las 3 posiciones del ctd..., y eso, es para que alguien me aconseje con posibles soluciones para estes problemillas...
    Mil gracias!!
     
  19. Manuel_Sosa_Vera

    Manuel_Sosa_Vera Miembro activo

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    B. dias. mi caso... tengo un fox foat factory ctd kashima xv boost valve. 2013. Y la verdad, no había diferencia entre el modo traíl y climb. o al menos yo no lo notaba..... lo envié a fox a hacer el mmtto. y ajuste del ctd. Me cobraron 90 euros.... y ahora parece otro... hay diferencia en el ctd... y en modo climb. se keda rígido como si no hubiese amortiguador trasero. Vamos parece otro amortiguador...
     
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  20. El ruso 67

    El ruso 67 El Hombre De Las Nieves

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    Si no funciona CTD es significa que hay un problema en el hidráulico. Hay que hacer revisión entera.
     
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