¿cual es la rígida de aluminio mas ligera del mercado?

Tuberías como las de Easton Ultralite o la gama GX2 de Scandio ya no están de moda entre los weightweenies porque el carbono es más ligero y más barato.
Además estas tuberías tan ligeras acaban por fisurarse en algún lado al cabo de los años, debido a la rigidez del aluminio los cuadros se fatigan antes. O las abollas ya que los tubos acaban siendo casi como latas de coca cola.
He tenido Cannondale a mediados de los 90 y Marin con Easton a finales de los 90. Cuadros preciosos y tope gama en su época.
La última fue una Ventana el Saltamontes, con unas soldaduras y una construcción impresionantes, pero como dicen por aquí arriba, ya doble.

 

Buenas.
Os comento, se me fisura el cuadro de una scale comp 29, y en garantía me han dado el de la 940 de 2016. Y puedo deciros que el peso es de 1,630grs en talla L, así que la talla S estará por poco más de 1,5kgs, además con cableado interno y una pintura llamativa. Al final lo vendí.

 

Pues si pesa eso con el cierre de sillín y la patilla puesta está más que bien.

 

Bonita la Exceed de aluminio:

 

¿Scale Comp 29 es de alumino verdad? ¿y se te fisuró? El cuadro de la foto con un peso de 1500 g en talla S es interesante. Una 940 con descuento puede salir perfectamente por 1800€, si te recompran las ruedas en la tienda, les pones unas tope de gama (con descuento, claro) y ademas le cambias tija, sillin y manillar todo muy ligero, por 2500€ te puedes acercar a los 10k de peso (con garantia en el cuadro). Ahora mismo veo a los tenderos con ganas de vender y dispuestos a hacer unos descuentos que hace unos años para nada te hacian. Es cuestión de dejarse ver por la tienda, mostrarse indeciso, llorar un poco y ponerse pesado.

 

Si la scale como era aluminio si, creo que era la gama más baja en 29.
Se fisuro por la soldadura.

 

Pués si, manda huevos!

 

A

Aunque sea la gamas más baja, el cuadro no cambia (tengo entendido)

 

Hago referencia a que el modelo Comp, era el más bajo, y me han dado el modelo más alto de aluminio, ya sea por material o acabado, así que en ese aspecto, se han portado muy bien con la garantía, y eso que tenía más de 4 años y scott da 5 años garantía, también interviene mucho la mano del tendero, por qué scott te obliga a llevar el mantenimiento en sus puntos de distribución.
Pero lo dicho, por qué monte una bici con cuadro de carbono, que si no, había montado este y la había dejado en menos de 10kh

 

Esta es la mia, acabo de estrenarla tras montarla a la carta. Quería volver a tener una bicicleta rígida, tras mi Klein Attitude de hace ya unos cuantos años, y esta ha sido mi elección. Todo el montaje es a la carta, peso final 8,5 kgs.

 

He visto la 930 2015 con cuadro de carbono de oferta en varias tiendas alemanas por menos de 2000 euros.

 

El Niner también está muy guapo

 

Pero el cuadro de aluminio??

 

Si, cuadro de aluminio M5.

 

Juju vaya "desparrame" eso es tener las cosas claras de lo que quiere uno.

Pd: ¿Has tenido problemes con el plato Xtr? ¿Retiene bien la cadena?

 

Pedóname mi ignorancia... M5??

Un peso de envidia (sana)!!

 

M5 es la denominación que le da Specialized a su aluminio. Anteriormente M4, M3, M2...

 

otra preguntita..
A mayor número de M, mejor calidad?

 

Donde?
Te agradeceria el link
Gracias