Por que no va a costar el doble fabricar una que otra?, en el momento que utiliza materiales diferentes el proceso de fabricación es distinto, si fabricas 10.000 de una y 500 de otra los materiales costarán mucho más, si en la fabricación de una tiene procesos manuales se encarecerá, si metes controles de calidad más estrictos en una el numero de unidades desechadas será mayor y por lo tanto el coste unitario será mayor, Si los moldes y maquinas que fabrican un modelo antiguo están amortizados es más barato producirlo mientras que en un producto nuevo que necesite una máquina nueva .. incremento de costes....etc,etc. Los productos novedosos siempre son más caros, porque necesitarás maquinaria nueva o simplemente porque estas empezando y todavía tu producción no esta optimizada, desde proveedores hasta procesos, y vuelvo a poner el ejemplo que puse antes: hace 40 años 10 megas 3400 dolares... cuanto cuesta ahora una unidad física para almacenar 10 megas? Pues eso se ha conseguido innovando. Pero las novedades nunca son baratas, el rendimiento de el producto y el mercado determinará luego si tiene éxito o no.
El carbono ya no es novedoso y sigue estando por las nubes, y no se habla solo de novedades si no de un mismo producto en distinta marca muuuuuuucho mas caro, o de la bici tope de gama vs la baja de gama, claro que las novedades son caras, eso si es logico, pero llevamos años sin novedades reales en las bicicletas, por que a los fabricantes no les da la gana, asi de simple. Explicame que novedad es poner a una horquilla la cabeza y el tubo de direccion de carbono y en base a eso subir su precio al doble. Una bici de carbono tope de gama con un monoplato no es ninguna novedad, si la viese mi abuelo se preguntaria ¿en tantos años y seguimos con un solo plato? , por decir una de tantas cosas, y como ese ejemplo hay muchos de como nos comen el tarro con la publicidad. Ya que hablas de discos duros, claro, podemos hablar de los ssd, o de los escasi respecto a los s ata o ide y de por que los de un tipo eran mas caros que los de otros y siempre lo fueron, entonces ahi cuando los hay de varios tipos pero uno es mejor, ahi si puedes justificar el precio, es como comparar un cuadro de hierrro de un supermercado y un titanio de merlin, pues oye, le hierro lo suelda cualquiera, el titanio ya no, el hierro vale 4 duros, el titanio ya no, y eso era asi hace 20 años y ahora. ¿que tiene una trek con deore para valer mucho mas que una del decathlon? 4 chorradas, sin embargo un dacia logan respecto a un vw golf no solo tiene 4 chorradas, y que conste que si creo que los coches vw son caros.
No, tengo dos, una trek y una gary fisher, y he vendido otra trek y otra gary fisher, que bien se habla sin saber y sin leer.
No las compro, las monto, y por cupuesto que no me compro otra trek, se subieron a la parra bastante con los precios y con las opciones de compra, estuve a punto de vender la fuel ex y cogerme otra nukeproof, con eso te digo todo, pero al final iva a tener algo similar y preferi quedarmela. Del decarton no te creas que no se me pasa por la cabeza, pero en dobles estoy servido, solo me falta el dia que dee el paso a 29 hacerme con una si las rigidas me gustan. ¿un cuadro rigido 29" del decarton? no te digo que no. Hay gente que tiene mi misma trek, se ha comprado una rigida del decarton, y no te creas que va descontento, al contrario. En dobles de xc me iria mas a orbea oiz y cosas por el estilo, o mas barato, trek fijo que no.
te doy la razón con lo de los precios en trek.si que es verdad que tiene (para mí) el mejor AL del mercado
Ya, pero un cuadro trek de aluminio, para encontrarlo ya es chungo, y donde los hay, uno rigido no baja de 600 euros, cosa que para mi sigue siendo cara. http://www.hibike.es/trek-superfly-...ro-mod-2016-p1be1f727dd0902fbd5a622519979896c Claro que puedo optar por este otro, pero ya no seria "el mejor aluminio" del mercado http://www.hibike.es/trek-x-caliber...de-mod-2016-p70e6851b16fea5adf0002baaa2018cfa Hace años habia un cuadro g fisher(cuando trek lo absorvio) de carbono, por 1000 euros, eso si era un precio "asequible" para un cuadro de carbono decente, pero esas cosas duran poco. Mi primera trek fue un cuadro suelto (fuel 95), por poco mas de 1000 euros(cuadro, tija, bielas, desviador y direccion), de alli a poco solo se vendia el de carbono, por mas de 3000. Y aun recuerdo un año(creo que de 2012 a 2013) que asi por el morro, subieron todos los precios de su gama, con iguales componentes, e incluso peores, ahi ya dije definitivamente adios a trek, y mira que me gustan, no por como van, que las hay iguales o mejores en algun aspecto, si no estéticamente. Es el diseño de doble que mas me gusta, pero con los precios que tiene y las pocas opciones de compra que dan en cuadros !!no gracias!!! Tambien digo que si el dinero me sobrase, por supuesto que tendria trek, y a lo mejor hasta por duplicado el mismo modelo, uno para "romper" y otro en plan pro total. Ya digo que es una marca que me gusta, y me gusta como van sus bicis, incluidas las rigidas que tambien anduve en una, pero se pasan mucho con los precios. La ultima marca que he "descubierto" es nukeproof, y en rendimiento, nada que envidiar a trek, lo que ocurre es que su gama nace de otra filosofia, nace de las carreras tipo avalanche y tiene una gama muy reducida comparada con trek.
La tiene un colega del foro alex jalda , de 140 y 29" y esta encantado con ella, venia de una fuel ex como la mia pero en carbono, la remedy tambien en carbono.
