Huele a Primavera: Milán - San Remo

Compañero, tienes razón, para ganar hay que estar ahí y llegar con fuerza y mas después de una caida.

Pero entre la subida casi a ritmo, solo salvada un poco por el ataque de Kwiatkowski, y esa llegada con tantos incidentes, la verdad que ha quedado un final de carrera un poco feo.

 

Parece que no todos están de acuerdo:http://www.cyclingnews.com/news/rid...-a-tow-from-a-team-car-during-milan-san-remo/

 

Para mi el recorrido es un fraude,casi llana por muchos km que haya.Es la clasica mas aburrida que hay.
Prefiero la flecha valona o la lieja-bastoña-lieja.O la rubeux

 

Sí, tuvo tela. Y si te fijas en la cruzada que metió Cancellara también..

 

Últimos 100 km.

 

Es una carrera que se decide en los ültimos 30km.
Igual que muchas otras....
La Rubaix màs divertida que recuerdo....fue la del Tour '14.

Tendrá muchos kms llanos....pero si los gallos no son ni capaces de sacudir el àrbol en Cipresse...ni si quiera en el Poggio....será por algo.

Si todas las clases fuesen iguales...y todas las carreras tuviesen el mismo guión año tras año...Entonces si serían aburridas

Las carreras llevan así muchos años...Lo que puede ser aburrido es el ciclismo actual

 

Has recorrido de una tirada doscientos km llanos a piñon?
Hazlo y veras que fraude, luego sumale otros cien, dejaras de pensar en fraudes, o no.

 

Para un pro que se pega tres semanas seguidas corriendo una grande,eso no es nada.Y sin puertos puntuables.
Fraude

 

Tienes razon, son extraterrestres.
Ya ves una prueba que tiene titulo de "monumento" y es un jod... fraude.
En que se esta convirtiendo el ciclismo modelno!!! Jaaaaaalllllll!!!!

 

Pones precisamente el ejemplo de la flecha valona que se decide en el muro de huy...yo creo que esa es la mas aburrida de ver.

 

Ni caso al troll.

 

Y una contrarreloj son 50 minutos! Y acaban destrozados. Preguntale a usain bolt si se cansa...total solo corre 100 m

 

creo que deberías probar a ir a 70 cuestas de 3 kms arriba y abajo, y te darás cuenta de la gran globerada que es creer que en un puerto se sufre más que en el llano. Correr tres semanas es duro, las piernas pierden cada día, te acuestas y levantas sabiendo cuántos otros quedan, tienes que llegar a meta si quieres seguir, y aunque quitando etapas claves el primer 50-60 % de las etapas no tenga la mitad de intensidad que una clásica, son muchos kms acumulados.

Ahora, eso de que 300 kms no es nada, por muy pro que seas. ya te digo yo que el paso de las horas se nota, y no solo en las piernas. A ver si tu te crees que no atacan por gusto o por miedo.

La esencia de la Sanremo es esa, que en cualquier momento puede pasar cualquier cosa, pero que el status quo se orienta a un final de 30 kms primero con movimiento de gregarios, luego con subida al Poggio con los equipos con sprinter subiendo a tren y alguno intentando marcharse, y un descenso enfilado para un llano final en el que si no llega un grupo de 10 es muy difícil que fructifique ningún ataque.

Si sigue el guión, es preciosa ver las peleas por las posiciones, como gente que sprinta normalmente a tope se las ve y desea para lanzar la bici, y como se marcan diferencias por el fondo. ¿que llega mucha gente?

Pues claro. Para algo está lo mejor del pelotón, y ahí las diferencias son mínimas. ¿A cuántos watios de más tienes que ponerte para soltar a alguien que va a rueda en el Poggio? Por no hablar de que en un esfuerzo de 6 minutos, por mucho que sea en subida (que por cierto mucha pendiente no tiene), lo hace incluso mejor un tío potente que un escalador. Si llegaran siempre grupos pequeños, sería preocupante. Significaría que hay 10 tíos mucho mejores que el resto.

Si no sigue el guión, y alguien llega desde el Poggio, en el descenso, o atacando en el llano, como hicera Tchmil, pues aleluya.

De hecho, es la carrera en la que parece que no pasa nada hasta el final del Poggio. Pero quién hubiera no apostado por su victoria, sino metido en el top5 a Goss n 2011, Gerrans en 2012, Ciolek en 2013, o Demáre este año, que levante la mano.

 

Sería tan fácil como que publicase los datos del potenciometro. La verdad es que a mi también me gustaría verlos, por que el que enganche así subiendo como se subió y luego gane a una pata como lo hizo es un poco raro.

 

Exactamente, es así de fácil. Me imagino que con el transponder que llevan en la bici también pueden ver sus tiempos y velocidad en Cipressa.

Pero lo que más me mosquea es que Démare también es usuario de Strava y esta misma mañana borró la MSR de ayer ...

 

Ha borrado el archivo de Strava con el KOM de la Cipressa.

 

Enlace a la noticia en español

http://www.ciclo21.com/demare-gano-haciendo-trampas-en-la-milan-sanremo/

 

¿Tendrá algo que ocultar?
A ver si esta tarde en la televisión francesa lo aclara... si se lo preguntan

Edito: Si aparece su archivo de Strava de ayer https://www.strava.com/activities/521963982
O lo ha trucado o parece bastente correcto... o eso, o unos cuantos más subieron a remolque

 

Pues hace un rato no salía

 

Pero no hay información ni de pulso ni de potencia, que sería lo importante para demostrar que no subió agarrado al coche.

Entiendo que los profesionales estos datos casi nunca los dan, pero si quiere despejar dudas...