1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Cambiar desarrollo de clasica

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por ak47light, 22 Mar 2016.

  1. ak47light

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    pues nada, que me he hecho con una Peugeot clásica para disputar la pedals de clip aquí en Cataluña y lleva un desarrollo brutal. Plato pequeño de 42 y piñón de 24... Solo lleva 5 marchas y mi duda viendo el espacio que queda libre es si me entraría un cassette de 6 o 7 velocidades roscado. He visto que incluso hay un shimano de 32 dientes

    Es posible? Dejo foto ilustrativa
    image.jpg
     
  2. grande_48

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    Si,yo restaure una hace poco y le va perfectamente
     
  3. grande_48

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  4. ak47light

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    Donde puedo encontrar esa piñonera? Yo he visto el Megarange de shimano, pero a una clásica no le queda muy bien que digamos....
     
  5. grande_48

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    Esa es una shimano de 7 v
     

  6. grande_48

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    Es de rosca
     
  7. grande_48

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    Creo que la compre en bicicletaclasica.com
     
  8. ak47light

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    Gracias, la maneta de cambio también hay que cambiarla no? Ahora llevo 5 velocidades....
     
  9. Ritxis

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    No creo, ya que la tienes ira a friccion y no sera sicronizada
     
  10. ak47light

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    Gracias compañero, montare un piñón de 7 velocidades, pues, un 13/32
     
  11. Ritxis

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    mi primera bici fue un Peugeot con piñon de 5 coronas y le puse hasta un Regina de 7 con las mismas palanca hasta que puede ahorrar para unas Simplex de retrofriccion
     
  12. ak47light

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    retrofriccion? eso que es? sincronizado con clicks no?
     
  13. Ritxis

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    No, en las palancas normales la fuerza de accion dependia de lo que las apretases en el cuadro, si no estabna bien apretadas de usarlas para subir o bajar se podrian aflojar algo y sumando la fuerza del muelle de cambio se te podia bajar de repente algun corona, las de Simplex retrofriccion evitaban eso ya que ejercion mas resistencia al bajar desarrollo que al subir y no hacia falta apretarlas demasiado para evitar lo que sucedia con las normales

    Simplex-retro-levers.jpg
     
  14. ak47light

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    *****, veo que soy un novato en esto....
     
  15. Ritxis

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    las palancas normales son totalmente validas, las Simplex retrofriccion eran casi un articulo de lujo
     

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