Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

Ok información muy guapa pronto iré a descubrir vuestros senderos zona muy espectacular, muchas gracias

 

Brutales esas bajadas. En que zona es?

 

Va de Potencias

Pues hablando de rígidas de cierto recorrido, 140-160mm, me comentaban que son mucho más sensibles a las longitudes de potencia. No acabo de entenderlo muy bien. Pero parece que es cierto que algunos fabricantes marcan márgenes muy reducidos.
¿Qué potencia lleváis en vuestra rígida endurera? ¿Seguís las indicaciones del fabricante?
Yo estoy usando una 75mm 0º (dentro de los márgenes que marca el fabricante 50-90, que 90mm me parece una barbaridad)

 

Interesante. En on one recomiendan entre 40-60. Llevo 45 en Cotic Bfe y la noto algo nerviosa, quizás con una más larga mejore ese aspecto y sea más fácil tirar de manillar.

 

Pues supongo que generalizando, las más comunes sean de largo entre 40 y 60mm.

Yo tengo una de 60mm y estoy deseando pasar a alguna de 50mm.

Bajando la diferencia se nota, la posición de pedaleo es más erguida, los movimientos de manillar salen más ágilmente, por la contra de que penalizan subiendo.

También con las nuevas geometrias de cuadros, que, en general hacen los tubos superiores horizontales más largos, casi que obligan a poner una potencia corta.

Yo pienso que en estas bicis, siempre que puedas mantener una buena posición de pedaleo y que la bici no se te encabrite al subir una cuesta difícil, tiendo a preferir una más bien corta, después bajando se agradecen.

Yo también pienso que 90mm es una barbaridad para estas bicis, esa medida es mas bien para una de xc.

 

Cotic para Bfe es la que recomienda entre 50-90
Igual vas algo corto

 

Yo en la Honzo llevaba 40 y al meter la -2° he puesto una de 50, para compensar la perdida de TT.

 

Cotic soul talla M
Con potencia de 50 y encantado.
Es lo que recomiendan en cotic.
Pero al final cada persona es un mundo, y todos tenemos nuestras manías.

 

Yo llevo de 60 en la dartmoor hornet, pero es más bien pequeñita. Llevo poco menos distancia manillar/sillin que en la doble con potencia de 40.

 

Yo llevo una 40 en la Argon pero es un autobús, 610mm tubo superior en talla M

 

Yo 60 en la Cotic Soul y en la Ragley. Con talla S (16). Según mis medidas la 17 sería ideal, así que estando entre dos tallas, por la menos en mi caso, más corta no lo veo, me penalizaría mas al subir que lo que gano bajando. Aunque como han dicho antes, esto es algo muy particular,... Para un uso endurero y algo polivalente, entre 40 y 80 a gusto del consumidor creo yo..

 

Unas fotos de esta mañana por Gredos. Que placer, estoy deseando tener la Last FastForward para bautizarla por aquí.

 

Qué bien va el 2,50 ahora está de balón como si llevara una magic mary. Lo malo es que lastra mas.
Y encima se le añade que la lyrik acaba de ver por primera vez aceite en los retenes. Ya en su día con la pike y ahora con la lyrik los retenes secos de fábrica.

 

Eso es una M en condiciones. Una 18 con TT minimo de 600 como tiene que ser.
O mas bien como me gustan a mi

 

No es en la rigida, pero en la BMC he probado varias potencias y me ocurrio justo al reves,
con potencia corta (30) me era mas facil tirar de manillar que con la larga (55)
y al final he acabado con 40

 

Sobre la Last Fastfoward...









Que nervios...

 

En qué peso estará el cuadro de la FastFordward?

 

El prototipo estaba en 2,6 en la talla M (la pequeña)

 

No estarás entrenando para la maratón bajo tietar? El sábado iré con la Loki x ahí a Recorrer toda la zona del puerto Pedro Bernardo y hacia el Arenal

 

No me he inscrito aún. El año pasado me inscribí y no pude ir. Esta zona es por la salgo normalmente por aquí, zona de cinco villas, Arenal, Serranillos, el Puerto del Pico y Torozo. Hay muchas rutas chulas, pero eso sí con unos desniveles majos. Si la hago, creo que haré la de 75km, la de 130km con más de 3000 de desnivel me da miedito...