Nueva Era en Transition: PATROL - ¡Ahora mullet!

Ahhh!! que estas igual que yo? Donde estas, por curiosidad? Yo Bávaro, en Dominicana.

 

Los que lleváis muelle, para 75 kg de peso cuál lleváis?
Me he pillado un roco de segunda mano, me trae uno de 450 lbs y no le saco ni un 15% de sag

 

Yo para unos 72 kg llevaba 350 lbs. Creo q te has pasado bastante. Con tu peso yo iría a un 375.

 

Incluso tú también ibas algo duro @ikerz

Al final puse un Monarch pero hablé con los de DVO para poner un Jade y para 80-82kg vestido me recomendaban 350lbs para un 35% de SAG. Además que también es lo que dan los calculadores online para mi peso (tftuned, mojo, fox...).

Si son 75kg vestido yo me iría a 300-325lbs.

 

Pues a lo mejor si iba un poco duro. Pero bueno era el muelle q tenía de la nomad y en esa me iba bien.

 

Llevo un fox van con kit push completo y settings a medida y muelle sa racing.

El muelle q llevo es de 500lbs para unos 95kgs.

 

Cerca pues, yo en trinidad y tobago

 

OMG, a mi me sale 400 para un peso full equipped de 100kg aprox para un 35% de sag!!!! Tmb me he pedido un muelle SA....

 

Patrolera Asturiana

 

Pilla.el de 500....hazme caso. Eso si.si quieres 450lbs tengo un muelle de ti en casa con unas 7 salidas que esta nuevo...

 

Es que 100kg son 100kg... Yo creo que el suyo sería 450 pero eso va en gustos y también depende de la precarga que le metas, etc... A mi los de DVO me dijeron 350 para 80-82kg y 35% pero mejor si te pillas 325-350-375 y escojes el que más te guste, . Pero no me compliqué, pillé 350 y via.

Hoy le monté esto, sensibilidad máxima!

 

Por cierto que tal la continental delante?

 

Pues muy bien la verdad, aunque hay gente que está teniendo problema de desllante. A mi sin problema la verdad y de agarre fenomenal, muy contento.

 

He probado con varias calculadoras de muelles, todas me dan alrededor de 400 para ccdb, sin embargo alguna da 480 para fox/RS y me daba 430 para ccdb pero con 33% sag, en función del sistema de suspensión también varía, para dw link/monopivote da alrededor de 40 menos q en 4bar/vpp y tmb varía según la progresividad propia del sistema, para una progresividad suave, como es el caso, recomiendan bajar un poco el rate, tengo curiosidad de saber q sag medido real lleváis, he leído ya en varios sitios q no llevar el sag recomendado hace q pierda algunas virtudes o q no sean tan evidentes, mucha gente cree q 35% es demasiado y llevan menos, después cdo prueban al 35 dice q mucho mejor, de todas formas son sólo cosas q se leen y no se saben hasta q se prueban en las propias carnes de uno mismo.

Saludos

 

Llevo 22mm de sag atrás vestido de romano. Con el.tema de sag soy muy estricto. Si dicen 35% yo llevo 35%.

Es más. Llevo 35% atrás y 22% delante en la horquilla.

Saludos

 

Explico lo mio:
Llevo algo más de 35% atrás con 6 aros/tokens (4 más que los dos de casa), en la auxiliar positiva de mi Monarch, para no topetear en grandes drops a planazos, o malas recepciones. Delante 20-25%, medido en horizontal, lo cual significa que realmente estaré por encima del 25% con la rueda trasera algo elevada que es como recomiendo medirlo.
No llevo tokens en mi Fox 170, pues con mi peso(60 kg) y conducción, nunca me los como enteros.

Esta bici va perfecta con este Sag. Con menos del 25 atrás es bastante seca.

 

El problema de acertar con el SAG mediante una calculadora es que es muy pero MUY impreciso.

El SAG real depende de como te sientes o de como te posiciones en la bici. Hay algunos sitios que dicen que hay que medirlo de pie y en otros que hay que medirlo sentado! También influye la geometría de la bici, ya que no tiene el mismo reparto de pesos delante/detrás una bici que otra, puesto que depende de la relación entre el reach y la longitud de vainas, ni siquiera tiene el mismo reparto de pesos la misma bici en diferentes tallas puesto que los basculantes suelen ser iguales en todas las tallas y lo que cambia es el largo del triángulo principal. Es decir, que la calculadora puede decir X que después lo mides bajo tus circunstancias y fijo que se acerca, pero acertar no acierta.

Seguramente Adri lleve una posición bastante retrasada en la bici y por eso le da ese 35% con un muelle que a priori es duro, además es una XL y las tallas largas tienen un reparto de pesos con más carga en la parte trasera debido a que el triangulo principal es más largo que en las tallas pequeñas.

Yo con el 350 llevo 21mm de SAG tal y como yo lo mido, y así lo dejo. En intervalos de 50 en 50 libras es casi imposible acertar 100%, además que vuelvo a lo del principio, es algo aproximado, porque 1mm arriba/abajo se mueve a nada que te muevas encima la bici...

Lo mejor es tener dos o tres muelles y probar pero eso es difícil.

 

Yo tmb soy de los q si dicen q 35% a eso voy! Hay muchas variables como bien decís, las calculadoras no es q sean imprecisas, de hecho son bastante precisas, las matemáticas no fallan, lo q las calculadoras no tienen en cuenta son todas esas variables de las q estamos hablando, de ahí la controversia. Transition dice de medir el sag sentado, lo cual tiene su lógica dado q alrededor del punto de sag es donde la cadena esta mas estirada q es lo q le da la eficacia de pedaleo y sentados es donde más vamos a pedalear.

Por cierto, da gusto comentar en un post donde la gente es cordial, amable y abierta!!

Saludos

 

Muy interesante. Entonces Transition recomienda medir el sag sentado y no en posición de ataque? De una posición a otra te puede variar un 5% tranquilamente.

 

Yo creo que se debería medir sentado. El mayor efecto del SAG sobre el comportamiento de la bici es en cuanto al pedaleo ya que el % de "antisquat" varía con el punto de SAG. Para que la bici pedalee de forma efectiva y sin moverse tiene que ir con el SAG adecuado. Y nosotros normalmente pedaleamos más tiempo sentados que de pie