¿POR CUAL ME DECIDO? ROCKRIDER 520 o CONOR® 6700 MODIFICADA

hay marcas españolas asequibles y buenas tanto cloot bike como wolfbike son valencianas y son de calidad conozco por uso y las recomiendo si las compras fiscamente siempre hacen descuentos osea no bicis solo por web ahy tiendo fisica donde verlas (cosa que ami me gusta, palparlas antes de comprarlas)
http://www.wolfbike.es/es/

 

gracias kintaro, cada vez dudo mas de cual elegir...✔

 

de nada yo tengo una wolfbike es esta CLAW3D 3 27 M370 27V y va muy bien, si buscas puedes conseguir cosas a buenos precios calidad pero si te quedas solo en marcas grandes ..... yo he mirado marcas emergentes y estoy contento , ademas son fiables. por lo menos yo 0 problemas
http://www.wolfbike.es/es/montana/894-audaz-3d.html

 

... puede ser que me decida por una marca blanca ✔

 

rr 520 también, por el presupuesto que barajas creo que es lo mejor o seguir buscando en segundamano que puedes encontrar algo interesante.

 

700 € en piezas?. Que horquilla tiene, pq las piezas en deore serán unos 200€ nuevas. Y no me creo q tenga una horquilla de 500€. Sera unos 200€ máximo. Y no deja de ser una 6000. El cuadro será como la mía. Fijate muy bien en el estado de las piezas deore,en 3 años pueden tener mucha tuta, seguramente puedas rebajarse un poco más, si las piezas están bien no es mala opción.

 

vale gracias la orquilla vale mas que la bici

 

Pues entonces revisa esa conor, el cuadro es bueno, y entre esa y la rr520 no hay color. La rr ahora monta de horquilla una xct q es casi de juguete. Con esos cambios la conor pesará unos 12 kilos, ya q la horquilla le habrá quitado un kilo aproximadamente. Eso mira muchísimo que sea de tu talla, el mayor error al comprar una bici es no pillar la talla adecuada.

 

si es de mi talla m 165-175

 

Yo en conor gasto una s, con 1,71 aunq no recuerdo el largo de piernas ni antebrazo, creo q tambien tolerariá una M, estoy entre 2 tallas. La postura es muy cómoda para mi, no es muy racing sino q vas bastante erguido, es fácil bajarle el manillar, y sino cambiar potencia.
Si la transmisión esta bien no lo pienses, y revisa también la horquilla, aunq es difícil q este tocada.

 

vale mirare y decido