tengo que elegir entre trek fuel ex 6 y specialized fsr xc comp

Creo que solo en los cuadros M5

 

Entre esos dos modelos en concreto yo me quedo con la Trek sin duda.

 

a parte de la reba.. cual es el motivo por la que la elegis??

 

Yo eligiría la EX6 por mejores componentes en general, suspensión trasera menos sensible al pedaleo (aunque con esto pierda algo de comodidad en bajada, prefiero ganarlo cuesta arriba).
Está claro que gastando más puedes llevarte algo más ligero y mejor montado, pero la cuestíón es que la EX6 de 2007 tiene de momento una relación calidad-precio-garantía insuperable para una doble.

 

Gracias por contestar!
porque crees que es mas sensible la suspension trasera, sera cuestion de regularla no? tanta diferencia hay subiendo entre una y otra. lo que mas me interesa saber es el comportamiento que pueda tener una u otra.no le doy tanta importancia a la reba o la recon sino a la hora de subir y llanear cual me pueda resultar mejor. es posible que la trek pese mas?

 

:biker , yo t recomiendo Specilized si duda alguna . Equipamiento aparte el comportamiento es buenissimo , sobre todo bajando... :rally Nen

 

Aunque no comparten geometría las EX y la Top Fuel, solo por el comportamiento que tiene ésta última y si algo tienen que ver por ser familia, me quedaría con la EX.
Aunque elijas la que elijas seguro que elijes BIËN
Saludos

 

Tu puedes regular la presión del amortiguador, para hacerlo más/menos duro, o el rebote, pero otra cosa es la sensibilidad y la progresividad que dependen en gran parte de la geometria del sistema de suspensión.
No es que sea malo tener una suspensión más/menos sensible, depende del uso que se le da y del estilo de pedaleo. Si te gusta subir con la trasera bloqueada y abrir solo bajando casi sería preferible la mayor sensibilidad de la FSR, si prefieres ir sentado y comodo, con el amortiguador siempre abierto (o con el umbral de activación) sin que te contamine demasiado, entonces TREK.

Yo tengo la EX6 y te digo que el bloqueo ni lo uso, como mucho pongo el floodgate si no hay muchos baches, sino simpre abierto, así aprovecho la mayor tracción y la comodidad en terrenos malos sin perder demasiado en contaminación. LA FSR la probé hace poco, solo unos km, y es muy comoda para bajar, muy sensible, buena bici en general, pero para subir no la cambiaria por la mia.

 

muchas gracias, me habeis sido de mucha ayuda! en las tiendas que he estado, no se, me dicen que me coja specialized, tienen las dos .., pero contrasta con la opinion mayoritaria que es que la trek es mejor bici pa llano y subida!

 

Para llano y subida mejor una rígida ligerita.

 

he visto la conor black, que os parece?

 

N'idea de la conor black, no entro en opiniones sobre el calado y la tradición de la marca , pero seguro que por lo menos no tendrá la garantía de por vida Trek.
La FSRxc no es mala bici, que quede claro. Pero si al principio del post preguntas sobre el comportamiento cuesta arriba Trek es mejor opción. Las tiendas que te aconsejan la FSR no te están timando porque tampoco te aconsejan un trasto que no vale su dinero, pero a veces su consejo se deja llevar por los márgenes, el almacén, los modelos ya pedidos etc.
Ten en cuenta que la EX6 este año ha arrasado en ventas y es posible que haya problemas de disponibilidad.

 

lo tengo bastante claro la conor la descarto totalmente, para empezar viene con una horquilla muy justica. entre la la trek y specialized voy a elegir trek por los componentes.. pero si no me la traen me cogere la fsr super agusto.

 

se me ocurre a los fueleros ex 6, poneros en un aprieto; imaginaros que os pogo una fsr comp con una reba adelante y el mc3.3 atras? cual eligiriais entre esta y la trek fuel ex 6?

 

Amigo Superteku,

Yo estaba como tú a principios de año. El 5 de Febrero me pedí la Trek EX6 después de hacerme las mismas preguntas que tú. El plazo de entrega que me dieron el 5 de Febrero fue a mitad de Marzo. Unos días después me confirmaron que sería en Abril, a principios o final, no estaba claro. Me desesperé.

La opción era la FSR XC Comp, disponible y en tres días en casa. Así que cambié. El comportammiento es excelente, aunque su horquilla no tenga la calidad de la Reba. El cuadro tiene garantía de por vida como la Trek. Ahora, la FSR es un poco más cara mirando los componentes que trae, puesto que la Trek vale un poco menos con más equipo. Yo le cambié los componentes todos a XT de Shimano por 100 Euros más y punto.

Para subir la FSR con bloqueo va bien, para llanear y bajar por caminos de montaña la suspensión trasera, su sensibilidad y funcionamiento es muy bueno. Estoy seguro que la Trek va de cine también, pero seguro.

De todas formas si no quieres desesperarte esperando una Trek EX 6 valora esta opción. Mi consejo, si te decides como yo por la FSR, es que la compres como viene, pruébala y con el tiempo decide si quieres mejorar la horquilla o la suspensión. Seguro que la Reba tiene un comportamiento mejor, pero un mantenimiento más delicado. Lo que yo pienso ahora, es que el año que viene, puede que cambie la horquilla por una de aire, pero me quedaré en "stock" con la REcon de muelle que lleva. He visto compañeros esperar tres semanas para que le reparen una horquilla de aire, mientras que una de muelle se repara en un plis plas. Y si esto me ocurriera saldría adelante con la REcon hasta tener la otra lista.

La suspensión trasera que lleva la FSR va bien, aunque la Specialized, tenga mayor vaivén, para subir hacen falta piernas y para bajar hace falta, primero seguridad, segundo comodidad...por lo menos en lo segundo la FSR puede que supere a la Trek. Si con el tiempo quieres tener un propedal en la suspensión trasera ya te decidirás a cambiar el amortiguador trasero. Por otro lado, si para subir es tan importante el vaivén, también lo es el peso y en eso la FSR es mejor.

Esto que te digo es para disfrutar de la bici, para competir, el vaivén en subidas es crítico. Pero yo solo compito conmigo mismo, y poco a poco me voy ganando.

Un saludo y espero no marearte más. Yo no pude dormir con tanto componente en mi cabeza!!!

 

El otro día tuve la Specialized en mis manos, buf q preciosidad.
Yo seguramente me decida por la Pro en vez de la Comp, pero con el cuadro negro de la que tu quieres que es precioso.

El de la tienda me dijo que Specialized tenía garantía de por vida y la tuya en talla grande pesó 13.400, la Pro pesó 12.800.
Luego me enseó una trek (creo que una ex6 o 7) y era un auténtico muerto, además al lado de las dos specialized parecía basta, como echa por un manco.

De todas formas somos unos capullos, nos obsesionamos con chorradas como componentes, peso, contaminación de la suspensión, etc, etc. Y lo que cuenta luego son las piernas.

Pilla la que más te guste y listo, seguro que son dos pedazo bicis.
Un saludo.

 

gracias tienes toda la razon pero bueno..

 

para mi la trek.he probado specialized y trek y me decanto por el sistema de trek pero elijas cual elijas creo que no te equibocaras.
suerte con tu eleccion.

 

Con el mismo precio la Spec, ahora falta el plazo de entrga, que si es el mismo creo que ni una ni otra.
A mi como me den largas estra vez me paso a la Trance 3

 

Aguanta Océ, aguanta!