Yo lo digo por experiencia propia, el ultimo triple plato con el que sali, justo estrenaba una intense carbine 27,5 con un montaje 3x10. En la segunda bajada que hicimos, cuando llego abajo al plato grande le faltaban 4 dientes y tenia una bonita fisura, fruto de un pedrolo.
Ahí voy a daros la razón, el plato grande para bajar escalones grandes es un estorbo, yo tengo 2 dientes partidos por eso. Pero también te digo que pasar de un 40-30-22 a un 36-24, solo se van 4 dientes, tampoco es una diferencia bestial. Por otra parte, no todos vivimos cerca de la montaña, yo por ejemplo me tengo que comer 15km de carril bici si salgo desde mi cas hasta llegar a la montaña. Y en ahí suelo poner el plato grande para que suban un poco las pulsaciones. Pero cuando toque cambiar platos pondré un 2x10 a ver que tal.
Por supuesto... hay quien se autolimita a una serie de terrenos y quien disfruta de todo lo que ofrece el ciclismo... subidas, bajadas, llaneos, pistas, carreteras, senderos, trialeras y hasta campo a través, en seco, en mojado, en nevado... Por mas que te cueste creerlo, hay a quien le gusta simplemente el ciclismo y no se siente infeliz bajando por una carretera o pista a toda velocidad o subiendo por pistas interminables con mil herraduras al mucho por ciento ni le sale urticaria por ir por largos tramos de carretera con una bicicleta de montaña y con su permiso, seguiremos concediéndole a toda esa gente la consideración de ciclistas de montaña si en sus rutas van por esos sitios en los que una bicicleta de carretera se rompería y/o no podria acceder. A toda esa gente no le sobra ningún plato diga lo que diga nadie en este ni en ningún otro foro ni SRAM ni el redactor jefe de revista alguna ni la santisima trinidad. Cansado estoy de quienes parecen pretender convertirse en "agentes certificadores de ciclismo de montaña" y van por ahí dando y quitando carnets de diferentes categorías a unos y otros según cosas que ni saben ni les importan y demasiadas veces ni siquiera entienden ni comprenden por razones tan variopintas que quien no las entiende ni comprende ni las sabe ni sinceramente, tampoco le importan, soy yo. Hasta luego.
Ciertamente mereces mi admiracion, a mi me faltan pelotas para seguir metiendo pedal cuando rondo 50 km/h, creo que a esa velocidad bajando mi propia inercia es suficiente y la aceleracion que ella proporciona ya me hace ir tocando el freno para evitar jugarme el ostion padre por una pista o carretera. Como he dicho, mis respetos. Pd: Debido a tu razonamiento intuyo que, quizas una transmision 3x no es lo mas idoneo en todos los casos Pd2: Me parece curiosa tu exposicion final, tanto en cuanto paginas atras has (y me has) tildado de neofilo, producto del marketing y fruto resultado del engañabobos que para ti es el 1x11,asegurando que unicamente se monta porque hace feliz y atribuye unicamente masmolismo de postureo. Me parece no obstante un discurso un tanto anecdotico y sin carente de hipocreisa que te sientas molesto entonces.
Yo no he dicho ni insinuado eso en ningun momento... lo del masmolismo es solo una conclusion tuya que ignoro completamente a que podria deberse. Ni idea tengo. Acerca de las velocidades... quien ha bajado puertos en flaca a 90 con gomas casi como un dedo meñique y frenos mecanicos de doble pivote, cogiendo rebufos a otros y con trafico rodado, no se arredra a la hora bajar a 75 con una bicicleta con muchisima mas goma tocando el suelo y frenos de moto por una pista desierta... por cierto; tambien tengo moto y con ella ir a 90 es ir parado y siendo como es de trail y de 650 cc con 20 cm de recorrido de suspension por eje, ha pisado pistas a velocidades respetables que jamas confesare publicamente. Sinceramente... lo de empezar a frenar a 50 como norma general no va conmigo; el 42-11 me lo he acabado no pocas veces y he añorado el plato de 46 que llevaba hasta hace 3 años. Hasta luego.
Pero si acabas de dudar tú del terreno sobre el que hemos andado todos durante 30 años. Y lo usaste, atención, durante dos años. Es que no se ni para que intentamos debatir nada, esto es majaradería tras majaradería.
El mensaje que yo citaba no decía "sobra el plato grande para DH", decía "sobra el plato grande para MTB"... un poco más general, vamos. Yo no hago ni haré nunca DH, en las trialeras donde me puede chocar el plato directamente me bajo. En 25 años de montar en bici jamás he roto un diente del plato grande y eso que cuando empecé todavía se llevaba el plato de 48. Que cada uno lleve lo que le venga mejor sin mandar a los demás al carril bici plz. No se me ocurre decir "el monoplato no sirve para XCM" porque siempre hay alguna cuesta en la que acabas desriñonao y una bajada por pista en la que te quedas atrás con el molinillo. Hay muchos a los que les sirve, aunque a mi no.
Con el plato grande siempre tienes el riesgo de golpear con una piedra y doblar o romper los dientes, ya sea tri-plato, bi-plato o monoplato...
Comentario de hinjiniero de foro Con monoplato o biplato es mas dificil golpearlo con una piedra porque nadie monta un plato de 44, es pura fisica
Fin del hilo y del universo Y falta lo de: lo que yo monto es lo mejor y al resto de la humanidad la ha engañado el marketing
Yo el plato grande pocas veces lo ponia, solo cuando hacia un trozo de carretera o bajaba por una pista porke por donde yo monto no hay llano siempre estas subiendo o bajando
No he dicho que sea mas o menos difícil, he dicho que con los tres tienes el riesgo. Es cierto que con un 44 es más fácil golpear, pero lo dices como si la diferencia fuese abismal, y con un 36 la diferencia no llega a dos centímetros y la pasa escasamente con un 32. Es decir, para golpear un 36 solo necesitas una piedra dos centímetros mas alta que la que golpearía un 44. El que puede golpear un 44 con frecuencia, va a golpear un 36 bi-plato o 32 mono-plato. PD: Tras tu edición de mensaje para añadir el típico comentario de menosprecio: no hace falta ser ingeniero para llegar a esa conclusión, además, la ciencia que explica eso no es la física, es la matemática, mas concretamente la rama de geometría.
¿He dicho algo de que sirva solo para masmolar? Busca busca... pero no tergiverses ni inventes ni atribuyas a los demás los que no les es atribuible. Hasta luego.
Con monoplato si tienes la mala suerte de golpearlo fuerte vuelves andando mientras que con multiplato siempre te queda por lo menos un plato intacto porque el golpe se lo lleva solo el mas grande. Es pura lógica. Hasta luego.
Es dificil, pero tambien le das, por experiencia, lo que pasa es que al diente del plato lo "proteges" con la cadena. Yo tengo algun eslabon que se puede cortar chopped con el. Pero son gajes del oficio jjejeje
Donde dije digo digo Diego. Del termino "masmolar" al "sirve para hacer feliz a quien lo monta" solo va un grado mas alto de finura al escribir.
O un simple picarse con el ajo, porque a mi me haría feliz una trasmisión 3x12 con casette de relaciones cerradas y no por masmolar sino por tener una trasmisión mejor para mi, mas como la que estoy acostumbrado a usar en la flaca. Si tu lo enfocas de otra forma no es cosa mia ni de nadie mas que tuya. Hasta luego.
Pero qn lleva 44 en triple? Algunos estáis atrasadisimos por lo q veo. Y bueno, si para defender un monoplato 1x12 de 1500 euros, hay que sacar un 3x6 que realmente no se usaba en montaña sino solo en bicis de supermercado, a lo mejor no es tan buena opción! Me estáis empezando a convencer! De desmontarlo... Ah! Un 40 o un 36 toca lo mismo en las piedras sea tri o bi o mono, otra cosa que tú lleves un 26... Saludos hinjenieriles!
