Ciclocrossea tu urbana!

Yo en la tri llevo microshift y sin problemas

 

A ver que dicen de esta:

 

Si le pones cinta marrón y un cierre de sillín más acorde perfecta.

Pero aún así guapérrima.

 

Están pegando fuerte las Multitrack.

p.d. Véndeme el manillar payo.

 

Bonita multitrack, aunque no me gusta ni manillar ni sillín, yo pondría un sillín mas moderno y un manillar compact, bueno, técnicamente es lo que lleva la mía

 

No provoques que igual la presenta en el hilo de las Top y te quita el puesto

 

Esta pegando fuerte esos manillares, dnd puedo pillar uno barato, si pudiera deformaria el de acero,pero no hay huevos!

 

A mi tambien me esta picando un kalloy de esos baratillos q se han comentado aqui... Pero tengo una duda, ya q se ha dicho q no estan hechos para ir sobre los escaladores... Es asi?? No es comoda la postura? No se puede?? Que tal para cambiar desde esa posicion si es q sirven??

 

Con lo a gusto que se baja agarrado debajo con el drop...

 

Y me atrevo a añadir: Y lo útiles que son los escalodores en vertical para subir, descansar, cambiar...

Abro sombrilla

Saludetes.

 

Onvre, esos manillares también tienen drop. Con menos caída, pero lo tienen. Por algo se llaman dirt drops.

 

y al final respecto al tema... alguien q lo tenga y nos diga si son comodos o no para usar?? mi egendro urbano-cross-monster me pide un manillar mas ancho y ya puestos....

 

En mi caso he notado, para bien, el cambio respecto al drop de carretera que llevaba antes. Para bajadas y eso lo noto mucho mas comodo.
Viendo la segunda foto parece que está un poco girado para arriba de más, o por lo menos las manetas, pero la verdad que en esa postura voy guay.

 

Qué bici más atractiva!

Sí que da la impresión que esté girado hacia arriba. Personalmente, le pondría un manillar de carretera estándar, aunque esto de los manubrios es como todo, cuestión de gustos

Saludetes.

 

Chacho, ponle un Flites.

 

Suko, te endibio ese cuadro mucho muchísimo.

 

Salió en ofertas de segunda mano aqui mismo hace un par de años...el dia que cambie te lo reservaré, aunque para ti es una o dos tallas grande creo...te da tiempo a pegar el estirón

El turbo es comodico pa los baches, susio...el flite me deja el culocarpeta

 

¿Y el manillar? He pedido uno que creo que es igual a una tienda holandesa especializada en carrera de playa. No se si me llegará algo xd.

 

El manillar resulta cómodo porque le doy mas uso montañero que pistero, y en comparacion con el clasico de carretera que llevaba antes, sobre todo en bajadas, se nota la diferencia para bien...tambien la anchura...este en concreto es el gravel series, pero el de on one es muy similar
Para uso mas pistero creo que uno de carretera podria ir mejor, un compact...pero como dice gnomor, lo del manillar es bastante personal, ai zink