Que opináis de las 27.5 Plus y las 29 Plus?, otra vez a pasar por caja?

A mi lo unico que me haria cambiar de bici por una 27,5 +, seria si se pueden meter ruedas de 29. Es ideal, tener 2 bicis en una. 27,5+ para el dia a dia, y 29 para las marchas.

 

Pues caber, caben.. de hecho si tienes una 29er con un paso de rueda

 

En una 29 es imposible meter goma de 3", no dan las vainas

 

Hola, me encontre hace unos días con uno con una ,27 plus, me comentó que ya ha tenido que comprar una cubierta y un pinchazo que el líquido no era capaz de parar, con un nuevo líquido y una reparación interior de la cubierta, y con la cubierta nueva que compro ha parado la historia, según el, el problema biene de que las cubiertas son muy finas y cualquier saliente se cortan o pinchas, la nueva que tiene es algo más gorda de lonas y tacos y un poco más pesada, piensa el que para que sean ligeras las hacen muy finas y luego sufres las consecuencias, por lo demás se acuerdaba mucho de su 29 me dijo, bueno José esperó que se solucionó todo y la estés disfrutando, no se yo si es por eso, todo es posible.

 

Buff, cuanta polémica. Yo os cuento mi experiencia personal. Me compré mi primera btt hayá por el 1988 (una Muddy Fox), por supuesto sin suspensión, luego una alpinnestar, una Kona explosiv, una Trek, una Mérida doble,...pasé por acero, aluminio, carbono.Ya sabía de la existencia de las Fat bikes hace años pero no probé una hasta julio del año pasado. Resultado, vendí mi doble de 26 y mi Trek de carretera, para comprame una. Estoy disfrutando mogollón con ella, hoy mismo le metí 105 km por pista forestal y monte, voy a hacer 4 picos de pontevedra , 101 peregrinos y Soplao con ella. Salieron ahora las 27.5 plus, estoy deseando probarla. Ni me sobran las pelas ni compro a lo loco, pero gracias a tanta novedad, puedo elegir vehículo para disfrutar, o para competir, o para ir a por el pan. Lo que si tengo claro es que esta evolución de las bicicletas nos ha beneficiado a todos y las bicis de hoy en día son más fiables, rápidas y seguras que las de hace años. Tb tengo claro que se pasan con los precios.

 

Yo pasé de 26" con ruedas 2.3 a 29" con la misma rueda y la ruta que normalmente me hacía en 2h10min me la hago en 1h50min, la hago unos 20min más ligero.

 

¿Mas de un 15% de mejora solo con el tamaño de rueda? Yo volvería a hacer los números....

 

Si no te llega la pasta (o mientras esperas a convencer a la parienta xD ) puedes entretanto comprarte un juego de ruedas 27.5+ y/o uno de 29er. Si quieres rodar le pones a la fat las 29, si quieres sendero y aventura las ruedas fat, si quieres algo intermedio las 27.5+... ¡y no te digo de probar a cambiar sólo una rueda en vez de el par!

 

Se puede montar 29plus en una de.29?por ejemplo superfly o alma?gracias

 

Yo ahora tengo una loki de test en 27plus. La verdad me he quedado muy soprendido con el comportamiento que ofrecen estas ruedas. La verdad que no me la compraba jamas pero una experiencia muy recomendable para saber de que se habla

 

No se si estás en modo irónico o lo dices de verdad, pero paso, los juegos de ruedas decentes son carísimos, y cada cosa para lo que es, paso de andar adaptando, cambiando ruedas etc. Me gusta tener una buena bici y salir sin más, exprimirla a tope en cualquier terreno, encontrarle los limites en cada situación etc, si me canso o no es lo que esperaba, la vendo y compro otra (la parienta mientras tenga 2 ruedas, no se da cuenta ni de que la cambié). Alguno me dirá: así pierdes dinero en solo uno o dos años de uso... yo creo que lo gano en diversión y experiencia. La Fat la tengo desde agosto del 2015, ya recorrió carretera, monte, circuitos de downhill (en plan globerísimo), subidas imposibles.... En general estoy encantado, aunque tiene un gran defecto con el que no contaba, en barro "ligero" va fatal, hace tipo acuaplaning, al no hundirse la rueda, desliza y vas vendido. En seco una gozada. Por eso me tira ahora probar la 27.5 plus, para ver si es la bici para tener como montura única (para disfrutar en cualquier terreno) definitiva.

 

No lo decía con ironía alguna y sólo era una idea. A una fat le entran esas ruedas sin problema y no altera la geometría porque la circunferencia de la rueda en las tres que dije es la misma, es una forma de tener tres o dos bicis en una. Si tú prefieres tener sólo una, es tu decisión.

 

Gracias,¡¡ lo ideal sería una bici de cada, pero entonces si que se daría cuenta la parienta.

 

Pues esta es la 27.5 plus que me compre este lunes .., me dejaron para probar otra similar y la verdad q cuando me la dejaron decia yo esto va a ser una mier..... Pero para nada todo lo contrario sensaciones muy muy positivas... Os juro q yo no soy de bajar a saco como mis compis ..pero os digo que voy mucho mas seguro con esta bike bajadas, subidas rotas un alucine, raices etc , esque vas literalmente flotando por encima de todas las cosas .. Incluso cuando toca medirte con las 29 rally o alguna 26 jijijijji se queda alguno atrás......bueno no os quiero convencer con esto pero si teneis la oportunidad de probarla y opinais.... Yo tenia una cannondale fsi 29 del 2015 y con la 27,5 plus llego a casa super bien con las piernas algo cansadas porq exige un poco mas en subidas.. Pero disfruto con ella como un niño pequeño,,, super comoda .........tengo 47 tacos jijijjjii. Un saludo a todos..

 

vaya me habeis puesto los dientes largos con las 27,5 plus jaja

 

Efectivamente, yo creo que una 26 con un 2.35 ligerito (los 27´5 plus son de papel de fumar) no dista mucho de un 27´5 finito, si es que no saca incluso más balón real. Para ir con un neumático estrecho por pista y arcenes, lo veo bien, pero para mtb el tema del balón es interesante ¿O acaso lo que venden las 29" no es mayor superficie = mayor tracción en subidas?

Por otro lado, y esto es en base a mis gustos y experiencia (para gustos los colores), harto de pinchar en cada bordillo, de romperme el culo a cada colilla que piso, y de pasar miedo en cada curva con mi Giant escape, en la que he llevado montadas unas mavic speed city (700c con buje para freno de disco) con neumático michelin 700x35, he montado unas sencillas Mavic 321 con buje deore, neumáticos crossmark 2.25 trasero, the captain 2.0 delantero y me he quedado enamorado, el bebé va en su silla infinitamente más cómodo, la bici es menos ruidosa, la noto más estable, agarra más en curva, me duele menos el culo y, si, voy con un piñon por debajo en ocasiones y seguramente mis medias sean de 1km/h menos, pero voy cómodo, voy seguro, ya no pincho con los bordillos por grandes que sean, etc.

Vamos, que la he veintisizado y me encanta!

Ah, no creo que la diferencia en la circunferencia o diametro real entre las 700x22 que llevaba al principio y unas x-king 26x2.40 que quiero meterle sea significativa, teniendo en cuenta que un juego guapo de MTB de 26" se queda en 1´5 kilos, y que cualquier juego de carretera guapo con disco no baja de los 2 kilos ¿Cuanta diferencia real en peso y diámetro existe? Por mi seguridad y mi comodidad creo que merece la pena el extra de balón (en si las modas de 29" o no, de 27´5 plus o no, no me meto. Cada cual que elija lo que prefiera).

 

osea que venias de una rigida de rally como la fsi y la mejora bajando lo achacas a las cubiertas?

 

Me parece una burrada (que la auto-sugestión es muy poderosa, pero tanto tanto...), yo pasé de hacer medias de 21/22 con una bici rígida y balones 2.10 a medias de 23´5/24 con 700cx22, las mismas pulsaciones mas o menos, y la misma cadencia y potencia (era mi época muy muy friqui). Y hablo de pasar a rueda de carretera, no a 29", que pesa más y lleva más balón = fricción.

Totalmente de acuerdo, el disfrute y seguridad para algunos pesa más que el crono (yo tengo 38). Además, los ejes anchos de tus ruedas proporcionan una rigidez lateral como las 26", que hasta ahora las 29" no ofrecían (y sólo algunas ahora ofrecen), y un diametro similar a una 29", pero con mucho más balón.

 

con el tiempo les voy viendo el sitio en enduro. De hecho ya llevan tiempo los fabricantes presionando con los bujes boost.

 

Hola gente,una preguntilla,podria meterle 27,5+ a mi trigger C2 del año pasado?..alguien ha probado a hacer lo mismo en una cannondale parecida?

Gracias.