Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Yo acabo de hacer un master en bielas...jajaja. Nunca he tenido bb92, el caso que estaba entre sram y rotor, ya que llevaba y quería seguir llevando ovalado. Antes tenía las x0 de carbono. Para mí éstas son las mejores opciones, en sram hace falta cazoletas gxp y bielas gxp. En rotor cazoletas en caso de las de 30 (1.1 y 2.1), y no hace falta nada tengo entendido en las nuevas 3.1 al ser eje de 24. Quería estas últimas pero agotadas por todos sitios y he pillado las 2.1 nuevas.

 

100% de acuerdo contigo, espero que asi sea. Por eso me he decidido por ella y espero comprobarlo. Tuve la bmc fs 2014 (mismo cuadro que ahora) y tenía claro que la próxima sería spark o epic, pero al cruzarse la oiz y estudiar la geometría sobre el papel me pareció perfecta. Ya mismo pienso exprimirla en todos los aspectos y sacar conclusiones.

 

A

Amen....

 

Me autocito, porque ha llegado visita inesperada (Abuelos a ver a la nieta) y se me ha echo tarde. Mañana me explayo con lo que yo pude recopilar sobre pedaliers y bielas para la Oiz. Sorry.

 

La FS no pude probarla "a fondo" sólo me la prestaron un día. Realmente iba muy bien. Pero entre que la estética no me gustaba, No me convencía el que no llevara remoto, que no podia acceder al cuadro full carbono, la descarté. Se escuchan maravillas de la FS. Será muy interesante el leer tu opinión tras sacar conclusiones con la Oiz.

 

@JuanmaXS, yo tengo el mismo problema y hace bien poco preguntaba por alguien que tuviese este mismo ruido. En mi caso ha salido hace poco, lo hace a mitad de ruta, en las posiciones trail y descent y suena un clock en la zona basculante con amortiguador. La mia es una 27'5, y la tuya?

Por lo que leo el final ha sido cuadro nuevo, lo cual me inquieta, puesto que yo aun ni la he llevado a la tienda, ya que he querido esperar a más salidas para observarla.

Si tras todos los cambios tiran por cuadro nuevo y ademas el pata negra, he de entender que ese será el final de este...

Conoces a alguien más con dicho problema?

 

No puedo decir nada malo de la bmc, estaba encantado con ella pero quería probar rígida y ahora vuelvo a doble. El único pero que podia ponerle que no me veía demasiado cómodo en esa talla y algo para mí fundamental es el bloqueo remoto, que ya lo han añadido, y tema de cableado exterior otro inconveniente pero eso es mas secundario. A precio similar que ésta optaba a la bmc slx/xt, me planteé incluso volver a comprarla pero por componentes y llevar fox de año anteriores (ya probados) la quité. Ya veremos como sale la comparativa

 

Buenas, ya me presente hace uno dias y ahora toca presentaros a mi compi de batallas,

Es una M30 2016 Super-mejorada como veréis en la opción de componentes. Esta comprada en la tienda de Aguirre en Ermua, así que cerquita de donde nació. La pese y marcaba 11,400 en un peso chino, por supuesto, así que en breve y por lo que me estoy leyendo por aquí le tocara pasar por quirofano para una liposucción.
Os dejo unas fotos para que la conozcais, que una imagen vale mas que mil palabras... y se que os gustan mucho.

 

Hola compañero para estas bielas las rotor 2,1 no hace falta cazoletas para nuestras oiz??? Yo también quiero pillar esas... tienen una pinta muy buena un saludo

 

Si hace falta, yo las acabo de comprar. Con las que me han dicho que no hace falta son con las 3.1 como he puesto mas arriba. Un saludo

 

Ahora lo tengo claro

 

preciosa y un maquinon!!
por cierto ¿como te han dejado pedir kashima en ambas suspensiones?¿te furula bien los bloqueos y regulaciones?

 

Por si a alguien le interesa mi tendero de Madrid tiene tres Oíz, una es m50 seguro, otra m30 seguro... El siempre tiene algo...

 

En cuanto a lo del sillín San Marco áspide carbón FX protek wide open... Espectacular!!!!! No hay más calificativos, al principio nada más subir... Dije... Si, es algo durillo, pero una ruta de las más exigentes de la zona, piedras, trialeras y demás ... Con casi 40 kms y nada, terminó la ruta con el culo igualito al selle Italia sl xc flow de 300 grs... Perfecto, ni una molestia....
Y luego o mañana crónica, que luego saldré... Aunque ha llovido, haré un junta-cronicas igual que con los regalos...
@danigs el san marco perfecto!!!!
Que luego dices que no comentamos nada....jijijiji

 

Veo estas maquinas de bicis que tenemos, veo el dinero que nos gastamos en ellas, y veo la cagada tan grande de Fox en sus amortiguaciones (y no es la primera vez) y encima veo el desarrollo tan pésimo que han hecho con el sistema de bloqueo de la doble suspensión que me temo que Fox ha pasado a trabajar exclusivamente en China.
No puedo creer que cometan estos errores tan grandes. Lo de la petaca del doble bloqueo es propio de los años 60. Hoy en día no me entra en la cabeza. I+D por los coj...
Lo primero que me dijeron todos los compañeros del grupo al ver la bici como la tengo de guapa (para mi claro) fue "que coj.. has comprado en china tan feo", refiriéndose a la petaca. Horrible y además en un porcentaje altísimo funciona de pena. Suspenso total a la todo poderosa FOX.
Ya me he desahogado.

 

Pues en la misma pagina de Orbea, te deja, al elegir las opciones de componentes.
Y las regulaciones, me las regularon según fabricante, a 62kg.de peso que tengo, pero ya he tenido que meterles un pelin de aire, para dejarlas a mi gusto.
Los bloqueos van de fabula. y que así, sigan...

 

+10000
pero sobre todo por los precios que tienen, si fuera barato pues dices vale... pero cuestan una pasta!!! deberia de funcionar mejor que mcgyver en una ferreteria...

es la primera noticia que tengo hace tiempo que en la web de orbea esta desactivada esta opción, salvo a partir de las M20 que las trae ya montadas... di que si y a disfrutar de la maquina!!

 

En la hoja que he subido de los componentes, de la misma web de Orbea, lo que esta en azul es la mejora que me ha permitido hacer. El resto es de la M30 de serie.

 

Hola!!

****, no me gusta dar expectativas falsas, pero es que me ha entrado un pico de faena y acabo de llegar a casa y no se si me levantaré del ordenador.

Os dejo unas fotos de lo que considero son las mejores bielas precio/peso del mercado para nuestra Oiz Sram x1 1.400... Luego si puedo me extiendo.... Sorry.

Con el PF GPX


Sin el


560grms más o menos, para unas bielas de aluminio por poco más de 100€. Las X0 de carbono pesan en torno a 80-90grms menos y valen algo más...

 

560grs sólo las bielas aparte el plato unos 50/60grs???