¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Ya no es arruinar la salida... Es que si no la tienes ni en casa... Yo llevo esperando ya 15 días por la patilla... Si no hubiera tenido estaría sin bici .
Yo nunca la llevo encima, cuando la parto en ruta hago una piñón único y tirando...
Saludos

 

Jajajaj si son caras....y el eje pasante tambien es caro si no lo tienes,aparte no lleva rosca estandar y cuando yo lo compre solo lo hacen de marca dt swiss,lo.compre en una tienda oficial scott

 

Como haces lo del piñón unico?? Yo tampoco llevo ninguna y algún día tendré una sorpresa
Gracias

 

Pues como llevo el corta cadenas, y algún cierre rápido pues se deja la cadena a la medida del plato y un piñón, yo suelo dejar el pequeño con piñón tirando a grandes... Y al menos puedes seguir la ruta o volver a casa... Lástima de no hacer foto el lunes pasado se le rompió la patilla a un compi nada mas empezar, y hizo toda la ruta entera. Eso si en plano o bajada es un coñazo con la cadencia...
Saludos

 

Como he dicho es otra historia, nada que ver con una mtb convencional. Pienso que las ruedas gordas amortiguan más que la suspensión en un momento dado y dan mucha seguridad. Por contra no se hace la dirección pesada como podríamos pensar al tener que mover esa cubiertón. Bajando se nota la bici mucho más asentada indudablemente por el peso, pero a la hora de saltar me costó trabajo hacerla volar. Al segundo intento si que se levantó bastante de las dos ruedas y al caer la sensación si fue de moto de enduro con un clonk!! de impresión.
Pero la diversión está asegurada con una máquina de estas, los límites están lejos y sino hubiera sido por el tendero que iba delante y nos marcaba lo que íbamos a hacer, no nos hubiésemos aventurado ni con la mitad de cosas. Por ejemplo subimos una ladera imposible donde si se te va la bici para atrás, no quiero ni imaginar la galleta. Entre el motor y la adherencia de las ruedas escalamos hasta arriba y todavía no me lo creo. Luego me metí en una rambla mientras ellos iban por la pista e iba a la misma velocidad que los otros por todas esas piedras. Yendo a rueda de mi tendero, en realidad quería pasarle, me tiró un pedrolo considerable con su rueda trasera, cayendo justo delante mía. Con mi bici hubiese cruzado el manillar seguro y al suelo, pero se lo tragó como si nada.
La ruta que hicimos en una hora nos hubiese costado con una bici normal sobre las tres horas y porteando la bici bastante. Sacamos una media de 20 por hora subiendo y bajando sendas sin parar.
Indudablemente no voy a comprarme una porque con mi peña no tendría nada que hacer, solo esperar y esperar a que llegaran , pero si tuviera pasta y pudiera quedarme con la mía también...mañana mismo iba y me la compraba.

 

Bueno, pero cuando te pasa algo de esto, se trata de no volver a casa a patita. Luego la ruta ya se da por terminada, a no ser que nos pille en una zona de bajada y hagamos un Gwinn jajaja.
Lo tendré en cuenta. Saludos

 

Lo imaginaba, todo el mundo que las prueba queda enamorado.
Bueno, como yo al margen de diversión lo hago para hacer deporte y tampoco puedo tener 2 bicis por tema de espacio y tiempo, de momento seguiré con bicis de enduro o trail que es lo que más me cuadra para combinar el deporte con la diversión. Pero para más adelante y los que ya tenemos una edad, es para tener en cuenta.
Decía lo de la moto, pues los que hayan andado en moto de montaña, es increíble que la rodera o zona complicada que la moto pasa sin problemas, con la bici lo tienes que hacer con habilidad del piloto, si no te vas al suelo.
Lo que hacen unas ruedas muy anchas, más el peso de la moto y la potencia del motor.

 

Bueno después de las impresiones que nos cuentas te veo dentro de poco con una jejeje.
Yo no la pruebo por que me conozco y caería una si o si.

 

pppcordobes has probado droga dura... normal que te gustara, sube por donde no suben otras, y el peso extra esta bien colocado y le da mas aplomo.

Con estas bicis si es posible ir a ritmo de un biker normal, no hace falta que sean jinetes electricos por necesidad. Yo salgo con gente y voy a su ritmo, y en ciertas subidas un poco tecnicas (mucha piedra suelta, roderas, etc) si veo que me van a atascar con la electrica es mucho mas facil pasarles y quitarte de problemas. Bendita bici electrica... no echo nada de menos la genius normal, una vez te acostumbras a la e-genius mala cosa...

No se puede comparar con una moto porque si no pedaleas la bici no empuja, y por mucho motor que tenga cuando pasa lo tipico de una rodera o situacion complicada en la bici se suele dejar de pedalear segun la situacion, y ahi el motor ya no empuja y te quedas igual de vendido que con una bici normal. Otra es que entres en la zona pedaleando sin parar y la pases del tiron.
En zonas de barro es muy divertida a la par de sucia (de lo que te salpica la rueda trasera) entras dando pedal, empieza a patinar y patinar y la lias como te descontroles...

El que no quiera caer en ello que no la pruebe, porque esto engancha, pero si al amigo pppcordobes le ha gustado... este acaba con una e-genius sin tardar mucho... (seguro que te lo has estado pensando ya bribon)

En mi caso tengo la de 29, que da el mismo diametro de rueda que la 27 plus, aunque no tenga tanto balon (hasta que me haga con unos ruedones bien gordos y me acerque a una plus).

Os voy a dejar un par de comentarios de las suspensiones de este año.
La delantera en mi caso ahora es de 140 y 34 de barras (el año pasado era 130 y 32) y es muy rigida y traga muy bien. Como ya os comente en otra ocasion me dijeron que se puede aumentar de recorrido hasta 160mm. No esta nada mal una 29 con 160... Tambien va mas suave que la del año pasado. En mi caso pone una pegatina de algo de FIT4, por lo visto han cambiado los interiores por unos mejores que los de 2015.
El amortiguador trasero de este año es el DPS, mucho mas suave y agradecido que el del año anterior. Fijaros si va bien que el 2016 en trail es igual de suave que el 2015 en descen, es comodisimo, pillas un bache o cualquier otro obstaculo y se lo come con mucha mas naturalidad. A mi me parece un gran acierto.
Cuando me lo dijo el mecanico (lo de la mejora de las suspensiones) le dije que soy insensible para estas cosas... que no iba a notar las mejoras... Pues al final si me di cuenta, asi que por lo menos yo lo he notado, sera que con el tiempo me he vuelto mas "delicado".

Saludos electricos (al final caereis en ello y lo sabeis)

 

Vamos, que te la vas a pillar, no?

 

ya vale ya

 

A mi solamente la patilla me costo hace año y poco 10 € aqui en Gijon en el propio distribuidor. Ojo que es solo la patilla, las otras piezas no, pero no creo que sean necesarias, lo que se estropea es la patilla...

Saludos

 

pienso igual que tu

 

Pues yo por suerte las tenia... Y debo decir que las he debido usar... Mi destrozo fue tal que seccionó el tornillo y doblo la pieza del eje.
Saludos

 

hola a todos,una consulta que tengo, el nude lo veo algo duro en trail, se puede configurar para que absorba algo mas los baches,gracias

 

no todos somos burros como tu jajajaja entiendeme lo que digo jajajaja

que la unica vez que la parti fue en una padrera sin saber aunque el porque jjjaja

 

Muy buenas, haber si me podéis echar una mano.
Tengo una Genius 30 del año 2010 y quiero poner un guardabarros delantero, ya que llevaba unos Topeak Defender y me los he cargado.

Por otro lado alguien sabe decirme la doble altura del manillar que monta de serie????

Muchas gracias.

 

Tienes que quitar presión o ir con más sag que es lo mismo.
Con que sag vas ahora? Lo ideal es un 25% y luego ya según preferencias de cada uno.

 

No voy a comprar ninguna bici eléctrica en un futuro próximo, por mucho que me haya gustado. Creo que me queda mucho por pedalear y no me veo ya con asistencia. Por ahora voy bien con la normal y disfruto bastante.
Si os repito que si tuviera pasta para tener las dos bicis, mañana mismo iba y me la compraba seguro. La mía para pedalear con la peña y la otra para disfrutar a tope. Creo que para sacarle el rendimiento a esa bici habría que ir con otras eléctricas y llevar el mismo rollo. Así las rutas se harían mucho más largas y los horizontes se ampliarían muchooooo.

 

Lo de patinar tienes razón, probé el modo turbo en una cuesta y me patinó de atrás. Luego intentaba subirme y era imposible porque cada vez que lo intentaba y daba una pedalada, la bici se cruzaba por la fuerza que le entraba.
Y en verdad engancha, sino lo tienes claro no la pruebes o tendrás que ahorrar para ella seguro, jajajajajaja.
Lo de las suspensiones me parece interesante, estaba pensando en cambiar mi Genius por la nueva de este año sólo por las nuevas suspensiones que trae, me parece una gran mejora. La bici que probé las tenía, pero entre el motor y las ruedas gordas fue difícil hacer un examen objetivo de ellas, demasiadas novedades para tan poco tiempo de prueba.