Peso llanta suelta Mavic SL-SLR

Muchas veces se ha escrito que la zona más importante a la hora de rebajar peso en una rueda es la llanta... Hace unos días lei en el foro que alguien había comprobado que la llanta de unas SL pesaba sólo 330 grs. ¿Es esto cierto? Creo que si se confirma este peso en las SLR, si bien no son las ruedas en conjunto más ligeras, seguro que son las de mejor acelaración a día de hoy.

En peso total, con las válvulas, es de 1.600 grs. Unas DT 4.2 + 240 s + Aerolite + Kit tubeless = 1600 grs. Eso sí, las Mavic con una llanta de 330 grs (si se confirma el peso) y las DT con una llanta de 440 grs (400 de la llanta + 40 del kit)...

¿Alguien sabe algo?

 

330???????? ni de coña (lo que pesará es más que una llanta "normal", ya que al llevar menos radios se descentraría..) yo diría que pesa al menos 450, pero he buscado en weightweenies y no viene

 

Dudo que pese eso, ya sólo con que no lleva agujeros por dentro por ser tubeless tiene que pesa más que una normal.

 

Comentaban que el aro pesaba unos 330gr. A mi me cuesta de creer... Son buenas llantas pero no son ligeras. Me refiero a las SL. Las SLR no he tenido oportunidad de montarlas.

 

en esta pg. viene el peso de unas Ksyrium Equipe

http://weightweenies.starbike.com/listings/components.php?type=rims

...como sabéis el peso de las llantas de carretera -al menos Mavic- es muy similar al de las de montaña, porque, aunque éstas tienen menor diámetro, son más anchas, así que el peso de las SLR estará más bien cerca de los 500 gr.

 

Yo pesé ayer un aro de crossmax SL disc delantero y fueron 400g clavados (sin válvula).

Miki

 

¿en qué bascula? ...a mi me da igual eh, pero ya digo que los aros de ruedas tipo "de pocos radios" suelen ser más pesados...

 

Pues básicamente se dice que el aro SL es muy similar al 819 pero más refinado... Que pesa el 819?

 

Palmix, en la misma báscula que dos 4.2D dieron 401 y 403g.

Miki

 

La versión de disco sí que me podría creer que pesa 400 o 400 poquísimo, porque las 819 pesan 450 creo recordar y son algo más tochas.

Lo que está claro es que la versión de V´s no pesa 330 ni de coña, porque encima llevan banda de frenada de ceramica que dispara el peso.

 

Gracias Miki por la info.

Sí, yo me refería a las de disco, y lo de los 330 grs. se lo he leído a un forero, pero ahora no lo encuentro...

 

yo tengo un aro de crossmax sl de v-brake y creo que peso en su dia 420 gramos si no recuerdo mal

 

398gramos. en 18h

cuando pueda cuelgo foto (no tengo pilas)

 

330..jaja, que bueno...si las ZTR335 que no son tubeless, para más radios y con el baño en sosa pesan 328gr...imaginate

 

buano al final da un peso de 396!! esta muy bien no? aunque este es de v-brake y 18 ojales, se me fue la pinza antes jeje

 

crack

 

bueno pesa 430 gramos

 

Con el rollo de cel.lo incluido 430 ¿No? jeje.

Ojalá vendiesen un aro para V´s así suelto, y de 28-32 agujeros. Tener ceramica y tubeless con ese peso ufff. Pero imagino que pocas Crossmax se venderían si vendiesen eso...

 

esas no pesan 350?? cuales pesan 328?


saludos

 

y las sun rims lime light?? son solo para disco y tienen ojales y en winies o como se escriba pone que pesan 330g pero nose nose...alguien sabe algo de estas??

saludos