EBike - Moustache Samedi 27.5 Down 5

Discussion in 'Enduro' started by jerosete, Apr 7, 2016.

  1. jerosete

    jerosete + pabajo Q parriba

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    Ya ha aterrizado la super bestia de Enduro y le daré cerita oficial en la Endurama de San Rafael, toda la info e impresiones las iré colgando en el primer post.
    En breve todos los que seáis de Madrid y los que os queráis acercar podréis probarla ;)

    Algunos datos:
    Motor Bosch Performance Cx
    Batería 500w
    Cuadro aluminio 170/190mm
    Amortiguador Rock Shox Kage RC
    Horquilla Rock Shox Yari RC 180mm
    Cambio 1x10 11-42 Sram Gx
    Frenos Magura Mt5 4 pistones 203mm
    Continental TrailKing 2.4
    5199€ pvp

    En breve la sacaré de paseo y contaré que tal va.
    Análisis de Antonio en linkage:
    http://linkagedesign.blogspot.com.es/2016/02/moustache-samedi-down-2016.html?m=1



    [​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]
    Geometría:
    [​IMG]
     
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    Last edited: Apr 15, 2016
  2. Daserxt67

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    ,yo quiero una... Jajajajajaja con 170-190. Esa bici es ideal para meterle una doble pletina, y tener bici para todo.

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  3. jerosete

    jerosete + pabajo Q parriba

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    Con este trasto ya no hay excusas para meterse x cualquier lado, jeje
    Si quieres una ven que te la dejo probar ;)
     
  4. Daserxt67

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    Donde se pueden ver geometrias y tal?

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  5. Daserxt67

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    Jejeje. Muchas gracias. Pero soy de Valencia. Creo que me pilla lejos. Yo voy leyendo lo que ponéis, y me sobra pa tener los dientes largos. Si la pruebo, maaaal.... Jajajajajajaja.

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  6. jerosete

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    Captura de pantalla 2016-04-07 20.39.14.png
     
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  7. Daserxt67

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    Pues no está mal.... ya se van pareciendo a bicis normales y corriente.

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  8. Muchmuch

    Muchmuch Camestrencades

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    Menudo pepino!
    Ya estas tardando en explicarnos tus impresiones.


    Salut!
     
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  9. Jam67

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    Antonio la puso por las nubes, así que a ver que tal lleva su paso del ordenador al pedroleo.
    Ya contarás y enhorabuena por el pepino
     
  10. jerosete

    jerosete + pabajo Q parriba

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  11. jerosete

    jerosete + pabajo Q parriba

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    Bueno pues la primera prueba ya está hecha y la conclusión es resolver algunas preguntas......
    Qué le falta a mi enduro? Mi Banshee, mi specialized, mi Nomad, cada uno que piense en su bici........ Respuesta: Más recorrido, más lanzada, más aplomada bajando, que suba por cualquier sitio......
    Por qué no son nuestras bicis así? porque pesarían más que ahora, una horquilla de 180, un cuadro de 190....
    Qué me importa el peso con el motor Bosch Cx? Nada
    Pues la Moustache Down lo tiene todo, que conste que la bici no es mía y que puedo probar otras asi es que no necesito defenderla a muerte, baja como una bestia, se lo come todo, cómo traga, casi DH y encima se mueve muy bien, comparándola con otras enduro que pesen 2kg menos no noto esa diferencia de peso, no me molesta y baja brutal y se mueve igual.
    Y para subir ya sabéis cómo van estos motores.... 2 kg más siguen sin molestar.
    Quien quiera probarla que avise ;)
     
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  12. ANDOVO

    ANDOVO Chúpame el sillín

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    Precio??
     
  13. jerosete

    jerosete + pabajo Q parriba

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  14. Euphoria

    Euphoria Miembro Reconocido

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    Sin dudar de las excelencias de la bici, con ese equipamiento, en aluminio, el motor, la bateria... ¿eso cuánto son? ¿20 kg? Mi enduro pesa 13,5 kg así que hay más de dos kilos de diferencia.

    En cualquier caso, con ese peso, unas vainas de 46 cm y una distancia entre ejes de 125 cm es normal que sea una bestia bajando, al menos mientras no haya curvas cerradas que afrontar. Muchas bicis de dh no tienen esas cotas. Pero las inercias, la manejabilidad... ¿eso no se ve también afectado? Si me tapo la cabeza dejo descubiertos los pies...

    Lo que me sorprende es que que dices que la bici no es tuya pero se la ofreces probar a quién quiera...
     
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  15. jerosete

    jerosete + pabajo Q parriba

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    Supongo que me he expresado mal, quería decir que pesa 2 kg más que otras enduro eléctricas de seguramente menor recorrido, estará en torno a 23kg.
    Por supuesto creo que tienes razón en lo de me tapo la cabeza me destapo los pies, por eso no existe la bici perfecta.
    Al compararla con bicis no eléctricas pretendía sacar a relucir sus virtudes y hacer ver que las carencias comparativamente no me parecen tan exageradas teniendo en cuenta el beneficio del motor y sus virtudes bajadoras.
    Y al compararla con otras enduro eléctricas pretendo ofrecer la visión de que esos 2kg no se notan para todos aquellos que ya estamos acostumbrados al sobrepeso de las eléctricas en comparación con las normales.
    La bici es de la tienda Ecoebike en Colmenar Viejo, no quería hacer publicidad porque no se si está permitido, aunque sale en el video, quien le apetezca probarla sólo tiene que llamar y le informan.
     
  16. Ridebike

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    De todas formas, por seguir con Moustache, tiene modelos de e-MTB un poco más polivalentes., como por ejemplo la Samedi 27/9 Race 5
    http://www.moustachebikes.com/samedi_27_9_race5.html
     
  17. Ridebike

    Ridebike Miembro Reconocido

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    Por cierto, ahora que veo con más de talle esta Samedi 27/9 Race 5, veo que la horquilla pone "Rock Shox Yari RC 150 mm - Boost 29/27.5Plus"
    Si se le puede poner una rueda 27,5 plus delante ¿Se podrá poner igualmente una plus detrás?
     
  18. jerosete

    jerosete + pabajo Q parriba

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    La Race 5 la llevé en la carrera de Endurama de la Adrada, va muy bien pero me quedo con la Down, igual subiendo y mejor bajando.
    La horquilla es boost y efectivamente le puedes meter 27.5+ pero al cuadro no le entra el plus.
     
  19. Ridebike

    Ridebike Miembro Reconocido

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    Y no se hace la down demasiado perezosa en giros con sus 64,8º?
     
  20. jerosete

    jerosete + pabajo Q parriba

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    yo la veradad es que no veo pereza por ningún lado, he llevado Canyon Strive, Yt Capra, Specialized Enduro, Banshee Prime 29 y la Moustache se mueve como cualquiera en curva lenta, a lo mejor alguien más pro que yo que tenga más sensibilidad lo notará, yo voy encantado y no me penaliza, lo que más noto es el peso al frenar, que hay que anticiparse para pararla donde quieres pero no al moverla, esa es mi sensación
     

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