Rock Shox Pike 2014 ¿La Horquilla?.

Quizás esté un poco seca dentro también y le vaya bien un refresh interior!

 

Gracias Frandag, he leído que hay gente que le pone aceite de teflón. Sabes si vale?

Gracias, sí, otra es esa, tengo q mirarle el aceite pq suelen venir bastante secas de fábrica...

 

Buenas
Sabeis si hay cartuchos para las Pike de 29?
Me explico, tengo una de 29 a 130mm, venia con 4 tokens de serie, y ya le quité uno porque era muy progresiva, y el tacto quedaba muy seco del medio al final de recorrido. Todo y eso sigue sin gustarme, es mas de lo mismo, no tiene el tacto de una a 150 o 160mm.
Como he leido que los cartuchos refuerzan el recorrido medio pensaba que igual con un cartucho + 1 token pudiera aconseguir un tacto mas natural.
Alguien ha probado algo del estilo?
Gracias ;-)

 

Donde puedo conseguir el reten para el changer de la pike?????

 

El fork Juice también va muy bien, repele el polvo.
http://www.thebikevillage.com/s/331...ice-lubricante-protector-horquilla-400ml.html

 

Si que los hay. El CR por ejemplo va ajustado al largo de la horquilla.

Yo he pillado uno para Pike 29" 140.

 

Gracias! Le echaré un ojo ;-)

 

Buenas, una pregunta rápida: ¿Se lanzaron pikes nuevas en 2015? O las de este año corresponden al modelo 2014 y sólo se ha lanzado modelo nuevo en 2016? Gracias

 

alguien ha montado los retenes de enduro bearings azules? que tal van?

 

Hola Gente

Ya tengo mi pike en venta por si le interesa a alguíen, esta en mi firma.

Un saludo y un placer haber formado parte del post de Pike

 

En fox aprietan mucho las barras, un tacto muy seco. En esta me imagino que igual.
Los de serie van mejor y los skf "más mejor"

 

Pues es lo que el tendero me iba a montar

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Buenas tardes.

A ver si alguien me puede ayudar con un poco de urgencia que tengo toda la horquilla desmontada...

El caso es que la he cambiado los retenes y el aceite y cuando he ido a cerrarla no he podido.

El problema es el tornillo inferior que va en la pata del Charger (derecha).
Al ir a roscarlo no rosca.....la varilla girar sobre si misma y no hay manera de roscar el tornillo, en cuanto hay que hacer un poco de fuerza al girar la barilla es imposible apretar el tornillo.

Alguna solución??

Muchas gracias y un saludo.

 

Varios trucos, apretar como a golpes , como a tirones, a ver si te coge, comprimir para hacer presión, o ya si no funciona desmontar por arriba para sujetar.

 

Muchas gracias por la respuesta:

Las dos primeras opciones quedan descartadas, no funcionan....
El tornillo da un par de vueltas facil pero luego tiene un punto en que se endurece y ya no hay manera, la varilla se gira y es imposible aprtarlo...

La tercera entiendo que tampoco, he desmontado las botellas y ni siquiera con toda la varilla fuera hay manera de sujetarla para poder apretar el tornillo, en cuato llega a la zona en que se endurece no hay manera.......

Alguna otra idea??

Muchas gracias y un saludo.

 

Por si puede interesar a alguien:

Adhesivos Pike
http://www.foromtb.com/threads/adhesivos-pike.1318162

 

Y si el problema es del tornillo, y no dela varilla ?
Prueba buscar un tornillo del mismo paso (igual si puedes) e inténtalo engrasándolo bien.
Si no te va solo se me ocurre ya el sacar la varilla y ponerla en un torno con unas abrazaderas que la sujeten firme (las puedes hacer de madera mismo) y rehacer la rosca en la varilla, bien con un tornillo si es poca cosa, bien con un macho de su paso si la cosa es peor. Aflojar, apretar, limpiar bien y engrasar hasta que el tornillo entre y salga en la varilla con facilidad. Si tú no te atreves, llévaselo a un profesional que te lo haga.

Suerte

 

Cada vez q te coja un poco de rosca, tira del tornillo hacia afuera para q la varilla se pege a la botella, y así sucesivamente hasta q apriete

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Yo siempre paso con un macho rascador, renovando la rosca. A si no da ningún problema para apretar. También apretó con una Makita impact hasta que coge y luego con una llave dinamometrica.

 

Madre mía, así no hay tornillo q se resista


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