EL POST de la EPIC 29er

Si solo eso

 

Entiendo que dices que sólo hay que acortar (con el 30) o alargar cadena (con el 32)

 

Ajustas cadena con el 30 y te va bien el 32.
Si ajustas cadena con el 32 cuando montes el 30 con el piño 10 te puede quedar la cadena destensada.
Me explico?

 

Mi bici venía con el plato de 30, en enero cambie al 32 sin problema, y esta semana he vuelto al 30 y sin problema. Solo cambia el plato y listo nada mas

 

Ajustando la cadena para un plato de 30 dientes, sin hacer nada te vale el 32.

 

Ahh ok. A mi la Epic me vino con el 32. Lo quité y acorté cadena para poner el 30. Entonces por lo que dices ahora puedo volver al 32 sin tocar cadena

Eso está muy bien!!

 

Perfectamente. Eres un fenómeno

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Depende de lo ajustado que lleveis la cadena, hay quien la ajusta tanto al 30 que solo puede cambiar por plato inferior.
Todo depende del ajuste, si ajustas demasiado... Hay quien no puede meter plato mayor,depende del ajuste de cadena.

 

Sin problemas

 

Según sram puedes poner sin tocar nada un plato por encima o por debajo del que llevas


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Manbio lleva razón, cuando pasé del 32 al 30 quedaba tan destensada la cadena que tuve que acortar ya que jugando con el cambio para tensarlo no conseguia dejarlo bien.
Tampoco supone mucho acortarla con un troncha y guardar ese trozo de cadena para cuando vuelvas a cambiar de plato, vamos que como segunda opción también vale.

 

Vuelvo a repetir, con la cadena ajustada para un plato de 30 dientes puedes montar sin problemas uno de 32 sin tocar nada.

 

El tema es que yo la tenía bien ajustada para un 32 y al poner el 30 quedaba destensada y jugando con el cambio no habia manera de que quedara bien

 

Por eso digo que se ajuste la cadena para el 30 y te vale sin problemas el 32

 

Que bonitas son las personalizaciones de las Epic, la verdad no entiendo porque tienen que perder la garantia nuestros cuadros....

 

Pero ajustada para un 30 que peuds meter un plato mayor, por que si la ajustas de manera que esté muy justa en el 30, reventará la patilla al meter corona grande, a eso me refiero.
Hay ajustes para 28-30, que en el 30 está en el tope o para 30-32. Me refiero depende como lleve la cadena, si está, muy corta que en el 30 está en el límite no podrá subir de plato, si la lleva un poco desahogada si podrá.
Según las medidas correctas de ajuste de cadena para monoplato, el cambio ha de quedar así, en la corona pequeña y grande.

 

J o e r.
Manbio, ajustada como toca con el 30 ni corta ni larga. Puedes montar sin problemas un 32. Y si hay duda montas el 32 le quitas el aire a amortiguador y bajas la suspensión a tope de recorrido con el piñón grande a ver la patilla como queda de estirada.
Yo alterno 30-32 casi dos años sin problemas y con la misma longitud de cadena.

 

la mia tambien de serie con 30, cambio amenudo a 32 y funciona sin ajustar nada mas y ovalados !!

salut !!!

 

Que os parece el cambio trasero Sram GX para sustituir por el XT??

 

No te digo que no, pero si te pasas por el hilo del monoplato, verás que estoy bastante puesto en el tema de los montajes monoplato.
De todas formas, que cada uno monte lo que quiera como quiera, es su montaje, pero no sería el primer cambio que peta por llevar una cadena muy corta. Que tu lleves una cadena con la holgura suficiente para montar un 30-32, no significa que todos la lleven igual. Que se puede, si, pero sabiendo ajustarla, me reitero, hay quien lleva la cadena muy justa en el 30 y no le da para un 32, si para un 28, pero no para el 32.
Que tu la lleves bien y puedas montar un 32, bien, podrías montar un 34??, no, por que, por que la llevas para un 32 máximo y un 30 mínimo, si uno la ajusta tanto tanto a un 30, quizás sea su máximo y no pueda montar el 32 y sea montaje 30 y 28.

A eso es a lo que me refiero..., que los montajes tienen un máximo y mínimo de ajuste de cadena, que el tuyo sea bueno para 30-32, no significa que todos lo puedan hacer por el número de eslabones que lleven, y el montaje que lleven sea para 30 y 28, hay que ver cuantos eslabones llevas y cuantos puedes montar.
Me reitero, he visto cambios petar por llevar la patilla tan tan al extremo que en subidas petan. Pero si se puede llevar, sabiendo montarlo bien. es lo único que digo, no que no se pueda hacer.