1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Orbea Rallon R4

Tema en 'Enduro' iniciado por Piter, 19 Oct 2013.

  1. Daserxt67

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    Los token, no te van a costar mucho Dinero. Igual 30-40-50€. Y le das una segunda oportunidad al amortiguador. Aunque eso sólo va a mejorar la progresividad. El hidráulico va a seguir siendo el mismo. Aunque igual funciona correctamente, y te sobra.
    Tb puedes ponerle la cámara evol. Con la cual se vuelve progresivo tb. Si juntas las dos cosas, ya vamos. Aunque si te pasas, igual ya empieza a no tragar.
    Lo Malo es que la cámara evol ya vale mucho Dinero. Ahí yo creo, que ya me miraría otro amortiguador. Un macleod , por ejemplo. Jejejejeje

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  2. karnival

    karnival Miembro activo

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    Que tal el fox performance de 2016, el que viene de serie con la rallon de este año. Mismo rendimiento? Gracias x la info Daserxt67, con eso me sobra macho
     
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  3. amibumping

    amibumping Miembro activo

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    Hombre yo lo veo un poco bajo de presión en mi opinión, yo llevaba 170psi para 67kg y en lo fuerte todavía hacia algún tope.

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  4. Santiagogg

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    Yo llevo el float X entre 230 y240 psi
     
  5. Santiagogg

    Santiagogg Miembro Reconocido

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    Me explico mejor, yo llevo en el float X una presion de entre 230 y 240 psi y peso unos 92 kg vestido y no suel hacer topes como mucho hago saltos de 1 metro y la goma se queda a 1'5mm de que se salga. Creo que lo llevo alrededor de 20 a25% de sag
     
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  6. oscarbeni

    oscarbeni Miembro Reconocido

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    Yo peso 66 k y con 150 psi hacia tope con el monarch plus solucionado, yo creo que el amorto para dar algun salto no aguanta

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  7. Daserxt67

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    Es todo muy relativo. Yo llevo 200 psi con el float x y la cámara evol para 84 kilos en bolas Ummmmmmmm jajajajajajaja. Y un 33 por cien de sag. Más o menos

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  8. oscarbeni

    oscarbeni Miembro Reconocido

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    Con el float x o monarch plus es mucho mas dificil hacer topee en comparraciin del ctd

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  9. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    La.botella ayuda. Pero bueno, dicen que el macleod aguanta mucho en saltos. Que cuesta sacarle todo el recorrido. Claro, todo tiene su límite. Pero pa bajar a saco y pegar algún salto, sobra

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  10. gabysmora

    gabysmora Miembro Reconocido

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    No son los las suspensiones, no gastesis más pasta, o aprendemos a saltar fino o no hay quien aguante el pastizal.... lo mismo con los frenos...
    El indio.... recordar el indio...
    Saludos...
    PD. Modo cachondeo ON... o no?

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  11. Daserxt67

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    Un truco para evitAr topes bruscos, es meter aceite dentro de la cámara de aire. Así hace tope al.final en el exceso de aceite, y no es brusco. De paso, se reduce la cámara de aire, y hace de token.
    Yo lo hice en un monarch que me puse en la anterior bici, con la que hacía tope enseguida saltando. Y funcionó. Jejejeje.
    Se le puede ir añadiendo de cinco ml en cinco ml.... hasta llegar al gusto. Jajajajajajaja. Osea al gusto del consumidor , no al gusto gusto. Jajajjaajaajaajaja mal pensaos...... Jajajajajajaja

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  12. akmann2

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    Al final me he pillado este monstruo, no es tan corta como me gustaría pero sí que gano algo de altura, y no es nada cara
     
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  13. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Esta chula jejejejeje. Yo el día que cambie la potencia, me pongo la nueva medida de 35, de manillar. Ya que me pongo. Igual se nota algo la rigidez. Aunque luego serán chorradas jaajajjajaja

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  14. javicelta

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    Aquí alguna fotilla de hoy con la rallon:

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  15. akmann2

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  16. akmann2

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    Esa era mi idea, pero subía el presupuesto... Y lo importante es buscar una buena postura, tema rigidez etc dudo q los mortales notemos algo

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  17. akmann2

    akmann2 Miembro Reconocido

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    Esos toxos gallegos jejejeje
     
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  18. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Yo lo probaré, pero sin prisa. De momento tengo arreglo Jajajaja a.

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  19. danipotato

    danipotato Miembro Reconocido

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    Muy guapa, tienes enlace o algo?

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  20. akmann2

    akmann2 Miembro Reconocido

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