Saludos. Os cuento: actualmente tengo un Merida doble Al de 26". Hago Rally con amiguetes y enduro light cuando voy solo (nadie quiere salir conmigo). Llega la hora de comprar bici nueva, y mi idea inicial era comprar una doble enduro 27'5 de unos 150 mm, tija telescópica, etc. etc. (alumino, pues el sobrecoste carbono prefiero invertirlo en componentes), es decir tener una bici un poco más endurera que la actual. Pues bien, llegado el momento me estoy planteando otra estrategia (la edad, 52 tacos, el ir sólo, etc, va a hacer que cada vez le pegue menos al enduro y más al rally): a) Comprarme una rigida carbono 29" y mantener mi 26"(que de todas formas no pensaba vender) b) Mantener mi doble "mejorada" para mis solitarias salidas tipo enduro light Y aquí mis pretensiones de mejora de la doble 26". ¿Creéis que son factibles, que le darían un carácter más endurero o crearía un "engendro"?: - Cambio a horquilla top (120 mm actuales a 140-150 mm) con eje pasante. - Cambio ruedas actuales por otras top, tija telescópica, etc.
¿qué modelo tienes actualmente? En caso de embrutecer tu bici yo pondría una horquilla con cambio de recorrido. Así, solo si es necesario le metes 3 cm más. Pero vamos, primero mira a ver cual es la anchura de neumático máxima que soporta a ver si no te va a compensar.
Mi bici: MERIDA doble 26" one-twenty XT (120 mm) De neumático llevo delante 2,40 y detrás 2,25 Ya sé que No es una bici de enduro, pero hasta ahora me he ido apañando ; aunque claro, conforme me voy exigiendo más, se me empieza a quedar un poco "corta" Por eso, si compro una rígida rally 29", me gustaría dejar esta que tengo para mis salidas enduro (ligth, aunque cada vez más cañero, jeje) Me han comentado de ponerle una talas de 120/140/160 En fin, ya veremos...
Yo tengo bici de rally y bici de enduro, pero creo que es posible hacer salidas de enduro con bici rigida de29, horquilla delantera de 100 y buenos zapatos. Más si dices que sales solo, por lo que no te va a esperar nadie. Seguro que aprendes mucho más así que no empezando con una bici de suspensión trasera.
Con una horquilla 120-150 pienso que tendrás más que suficiente. Y de ruedas creo que vas bien, si no vas partiendo radios o descentrando llanta puedes apañarte; tema aparte es que quieras darte el capricho. Si pillas horquilla con eje de 15 ponle un eje adaptador de aluminio que sale por unos 20€. Pero no pongas casquillos, mejor el eje entero. Para comprar la tija pija ya estás tardando.
