Adiós a los frenos de disco. Bye Bye!

Incertidumbre ninguna. Tiene una bicicleta ilegal para competir, y tal como van los acontecimientos, en nada ilegal para cicloturistas. La pregunta es ¿quien le ha asesorado para comprarse una bicicleta con disco para participar en pruebas federadas? En caso de que la quiera para uso particular, ningún problema ya que, de momento, la DGT no pone pegas.

 

Correcto...
http://www.rfec.com/node/18565

 

Tranquilo, esos problemas vas a dejar de tenerlos más pronto que tarde.
Ahora que las 29" estan OBSOLETAS, que hay que "evolucionar" ...no os quedéis en el pasado tecnológico!
...y que las 27,5 están a punto de ser obsoletas también...
Entonces como a 26" no se puede ir porque mucha gente ya las tendría, van a venir las 24"...que son "mucho más versátiles y maniobrables y bla bla bla, ruedas más ligeras y robustas... bla bla bla...

 

La gente es terrible.

No es sensible a los pesos, pero menuda sensibilidad a la frenada.

Gente capaz de notar una frenada "mejor", que en el caso de los discos, es mejor en 1,5m para una frenada de 30m de longitud.
Siendo que la frenada de esa distancia se ha medido a una velocidad de 52km/h y para una frenada radical, de las de clavar freno (parada de emergencia) que es donde se supone que el freno de disco "demuestra" todo su potencial.

Imaginemos bajar a 70 en vez de a 50 y que en vez de parada total de repente, no hay que frenar a tope, sino decelerar un poco.
Pues en estas situaciones he leído gente afirmar con claridad que el disco "frena mejor sin duda alguna" y cosas así.

Eso si que es sensibilidad. Me quedo muy alucinado.

 

En ningún momento he hablado de competir. Me refiero a la incertidumbre que se genera ahora en torno a su uso en cicloturistas, donde, como dije anteriormente, y siguiendo el razonamiento de peligro de montoneras, podrían prohibirse. No me quiero adelantar, pero si acostumbrara a participar en este tipo de eventos y mañana tuviera que pagar la bici nueva...
Por otra parte que quede claro, que no me cabe la menor duda de que el futuro es con discos. Y como he dicho antes, esto puede que incluso ayude a que los fabricantes se pongan las pilas.

 

Ya salgo todo lo que puedo, lo que me falta tiempo es para parrafadas y teorías conspiratorias, como por aquí no llueve...

 

Yo si voy a una cicloturista pensando en montoneras a 50 por hora me quedo en casa... Ademas, a las que suelo ir yo al final en 10' te quedas con grupos de como mucho 10-15 ciclistas

Y medias de 30 km/h

Evidentemente estas condiciones son muy diferentes a las de los profesionales y los argumentos que éstos utilizan para pedir su prohibición son precisamente los que refuerzan y justifican su uso e implantación en el cicloturismo.


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Pues en esas estoy yo, con proyecto de cambiar de bici y ahora creo que me toca esperar para ver qué pasa con los discos, supongo que sacaran algo para protegerlos, pero entre desarrollo y pulir los posibles "fallos" que puedan originar los protectores...

 

y ya no hablamos de los que decían: compra una de discos, que de puentes se van a quedar obsoletas, y valoran 4 duros..... como se a dado la vuelta la tortilla, por que la mayor parte de la gente compra por modas, no por necesidad

 

Esto ya tiene valor porque es de una territorial dependiente de la FFC. Parece que se confirma la noticia, aunque deberían especificar si incluyen marchas o solo en categorías competitivas.

 

Ya específica que se incluyen TODOS los eventos organizados por la FFC.

Espero que la FEC tome nota de cara a las marchas grandes que vienen en un par de meses.

 

Yo no es por moda ni nada parecido, mi bici ya tiene 5 años y me apetecía pillar una GF de globerazo que le entren cubiertas gordas y con discos para poder pillar alguna pista tipo gravel y así tener una bici más polivalente aunque la principal función sea la carretera.

Estoy convencido casi al 100% de que mi próxima bici será con discos, pero como he comentado antes, me parece que me tocará esperar a ver qué pasa con el tema de los discos, porque menuda gracia ir a alguna marcha o simplemente estar federado tener algún percance y que no te cubra el seguro como dice la página francesa que ha puesto el compañero más atrás.

En fin ya veremos qué pasa con este tema, pero estoy convencido de que las marcas pondrán alguna solución porque es mucho lo que se juegan, tanto a nivel de imagen como de dinero.

 

la verdad, no creo que nunca en ninguna cicloturista lo prohiban, lo veo difícil, pero reitero, que muchos, se han comprado bicis de discos, por modas, o recomendaciones de PROS de este foro

 

NO. Todos los eventos "EN RUTA" (asfalto, carretera). En cyclo-cross o btt están admitidos como hasta ahora.

 

Toda la razón, el bulo que corre por los comercios y demás foros, equivaliendo al caso de la 26" .

 

Es probable que algunos sea por moda y tal, pero como con todo, ruedas de perfil, cuadros aero, medias de compresión porque no veas como pedaleo... Y así un largo etcétera

 

Postrero, en la mayoría de las veces

 

Bueno, se supone que entramos aquí lo hacemos libremente. Para estar a disgusto mejor salir más, cierto. Y si allí hace bueno, lo tienes fácil

 

Hombre, seré terrible o tendré la hipersensibilidad de spiderman, pero evidentemente yo y cualquier persona medio normal nota más la diferencia entre 2 sistemas de frenada tan diferentes como es un hidráulico a disco respecto a uno por cable a llanta (ya no entro si para mejor o peor o si se necesita o no), que entre llevar 200g más o menos, que al final es la diferencia entre salir de casa habiendo cagado antes, o llevarme una cazadora y algo de comer.

 

Duración de pastillas?
Mucha diferencia respecto a zapatas?

Gracias!