Me voy a apuntar a mi primera carrera ¿algun consejo para terminar?

a ver, si de todo hay, pero "Yo suelo hacer rutas de entre 20 y 30 km" diciendo eso creo que lo va a pasar mal. me parece mucho desnivel para 35km de la marcha. Posiblemente la acabe por que al final le echas un par, sufres y la acabas, ves el ambiente de las marchas etc... pero sufrir lo que es sufrir seguro. Yo le aconsejo por experiencia que no la haga.

slds

 

Haz un nibali y agarrate a un coche.

 

No se si habrá hecho la marcha o no, pero seguro que se le van quitado las ganas de volver a preguntar por el foro. ¡La que se ha liado por nada!

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te aseguro por experiencia que la distancia no es problema, y menos 7kms de más a lo que entrena. Tengo muy presente que si aguanta bien 30 hace 35-40 sin problema aunque sea al ritmo suyo. Lo digo por experiencia. El desnivel es lo que mata, pero a su favor la gran parte la tiene al principio.

 

Ya me apunte, es tarde. El recorrido aunque tiene bastante desnivel yo estoy acostumbrado, como te dije pasa por la zona donde yo salgo y el track de la carrera he subido por todas las subidas. (las bajadas no por todas he pasado, son técnicas y mas de una vez me tendré que bajar de la bicicleta)

Con el track en mano los 4 primeros km son duros luego hay 5 suaves luego 2 duros luego otra vez suave a hasta el km 20 que vuelve otra subida dura y luego suave y bajada hasta el final.

La subida más importante (2.6km) en el STRAVA (solo he subido una vez después de instalarlos) soy el 280 de 340 creo que teniendo en cuenta que no fui intentando hacer tiempo, mi edad y mi bicicleta es bastante aceptable para mi yo 28 minutos y el que tiene el récord 11.

Yo tengo una edad en la que me da igual que me adelante y llegar el ultimo. Mi único objetivo es llegar y creo que fondo para ello tengo.

Hace casi 2 años (verano 2014) empece de nuevo con la bicicleta. Recuerdo la primera salida por el monte hice 3km con 2 paradas para descansar . Ahora hago 20km sin parar a beber agua. Se supone que si hay puestos de avituallamiento ¿ sera para parar?

Se que habrán muchos PRO y por ello saldré desde atrás para no obstaculizarles.

 

Pues yo no veo lio ninguno, exceptuando los de siempre, de los que siempre hay en todos lados.

 

Mucha suerte figura, ya nos contaras.

slds

 

Natasha romanoff tienes razon con lo de los redbulls ,yo creia que llevaban mas cafeina, pero yo que no suelo tomar cafe nunca,me tomo 2 redbulls y te aseguro que a mi me hacen un efecto exagerado, no puedo pegar ojo. Si estas acostumbrado a tomar cafe pues no te haran nada, con decirte que yo me tomo una copa de vino y me mareohay quien se toma 1 botella y tan campante......

 

Bueno!!!, cada cuerpo es un mundo, yo el alcohol nada, como mucho la clarita en verano o a veces para recuperar, y nada mas.

 

Para que te hagas una idea de que cada cuerpo es un mundo, yo me he tomado un par de redbulls media hora antes de irme a dormir y caer como si nada.

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¿¿ Nadie dice nada de el tema pulsaciones ??

Yo estoy en la misma situación, el mes que viene debutamos con los 101 de Ronda, he tomado nota de los consejos en tema alimentación, llevare mis barritas y algo de bebida isotónica, aunque esto último no suelo usarlo nunca.

En cuanto a las pulsaciones mi idea es ir el maximo tiempo posible en torno al 70% 80% y en subidas fuertes intentar no pasar del 90%. Para los que controlais las pulsaciones, ¿ como lo haceis ? aunque me imagino que tampoco habrá una especie de fórmula que vaya bien a todo el mundo.

Mi objetivo es terminar la carrera y no pasarlo mal.

 

Hay una cosa que se llama umbral anaeróbico, que es el momento en el cual el esfuerzo aeróbico pasa a ser anaeróbico, o sea, sin presencia de oxigeno. Ese umbral además de ser distinto según la persona, cambia en función del entrenamiento que lleve cada uno. Por tanto de un modo general deberias mas o menos saberlo, si no todo eso de el 70%, o el 80, o el 90 sirve de poco por que ese umbral puedes tenerlo en el 80%, o cerca del 90, por tanto eso que planteas te sirve de poco.

¿por que?, pues por que para recuperarse de un esfuerzo anaeróbico se necesita bajar a zona aeróbica, y si no conoces esas zonas, no podrás recuperarte totalmente bien, y al no conocer tu umbral anaeróbico no rendirás completamente bien.

Si tu intención es conservar fuerzas, lo que has dicho puede valer, pero para nada mas.

No estoy hablando de algo de ciencia ficción ni superprofesional, basta leer un poco y uno mismo puede hacerse una idea de ese umbral con alguna prueba/test, o una prueba de esfuerzo.

 

El tema de controlar las pulsaciones, conociendo tus umbrales, es muy útil de cara a tener un buen rendimiento.

No obstante, a nivel globero (como es mi caso) tampoco es que sea algo imprescindible. No quiero decir que de igual que te pases de vueltas, sino que si te conoces a ti mismo, más o menos sabes cuando estás apretando demasiado.
En mi caso pasaron unos cuantos años desde que me apunté a mis primeras carreras (marchas BTT) hasta que empecé a usar el pulsómetro. Y luego, cuando usaba pulsómetro tampoco tenía un criterio serio. Simplemente sabía que si me mantenía en 180ppm más de 10 minutos seguidos, la pájara la tenía casi asegurada, y que a 140ppm podía rodar durante horas sin despeinarme.

Esto sólo es válido a nivel super-globero. En pruebas muy largas, si no conoces tus umbrales, una de dos: o eres muy conservador o te arriesgas a quemarte antes de tiempo.
La primera vez que particié en los Monegros, de 126km, sin tener ni idea de umbrales y tal quedé sobre el 300 de 1200 inscritos. Eso sí, en el km 50 ya sufrí los primeros calambres, y en el km 75 tuve que parar 5 minutos o más a estirar...

 

Ayer salí un rato, probé algunas de las bajadas y la subida más pronunciada que es lo peor que llevo y fueron 3 caídas jaja.
Por lo que me planteo llevar pedales mistos (la bicicleta de mi hermana los tienes) o poner la plataforma en un lado de mis automáticos (también tengo unos) .

Las caídas fueron:

1ª Subiendo después de una tramo complicado con bastante piedras y desnivel (estoy planteándome ese tramo hacerlo andando en la carrera) empeso otro tramo es subida pero más suave lleno de raíces estas estaban mojadas y no me dio tiempo de descalar , fue mi única caída en subida.
2ª Bajando ha estado lloviendo y los coches 4x4 dejaron destrozada la pista entre charcos,fango etc.. la bicicleta patinaba y fue imposible (esta vez si me dio tiempo de descalar aunque la bici se metio en un charco)
3ª Bajando una zona muy bonina y muy poco transitada (la proxima vez que pase haré fotos) , por la que nunca había pasado me puse a disfrutar del paisaje y no me percata que la pista estaba llena de musgo , al frenar la bici hizo un derrape y para el suelo , tampoco me dio tiempo de descalar

 

Haz una foto a tu bici y súbela.
Alguna en detalle de horquilla, ruedas, frenos, grupo

 

Es una rockrider 5.3
Frenos disco mecánicos.
3 platos 22!32/42
9 piñones 11-32
Cambio trasero sram x5
Delantero no se pero funciona
Horquilla xcr 100 suntour.
Pesa unos 15kg con el bote de agua más 2 kg la mochila con repuestios herramientas cartera etc...



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No es la mejor bici pero he visto acabar marchas con cosas peores. No deberia ser un problema para acabar, si todo en la bici funciona debería ser suficiente.

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Muchas gracias, ya habia leido algo del umbral anaeróbico. Voy a calcularmelo aproximadamente por mi cuenta, aunque por lo que he visto suele estar más alto de lo que pensaba, si me sale cercano al 90% intentaré ser más conservador, porque no creo que pueda aguantar toda la carrera a ese ritmo.

Lo de la prueba de esfuerzo lo dejaré para más adelante si empiezo más en serio con lo de los planes de entrenamiento.

Gracias y saludos !!!

 

Lo principal es que disfrutes montando en bici y de la ruta, tu a tu ritmo y el que quiera correr ya sabe lo que tiene que hacer, respecto a las pulsaciones y demás, yo respeto la opinión de todo el mundo pero yo soy partidario de que uno se guíe por sus propias sensaciones.

Saludos!!

 

Aprieta entrenando y disfruta compitiendo. No vas a comer ya de ésto así que ve a tu ritmo pensando en acabarla, si vas a buscar umbrales el día de la prueba reventarás como las palomitas, a no ser que sea una prueba de 30km.