Adiós a los frenos de disco. Bye Bye!

yo personalmente para carretera los discos los veo innecesarios! con los puentes tenemos frenada de sobra, menos mantenimiento,mas barato y menos peso esto ultimo secundario

 

Los argumentos, a veces suelen ser de ida y vuelta. De la misma forma que es fácil suponer que si en profesionales se suspenden los discos por los riesgos en montoneras, eso mismo es fácilmente trasladable a marchas cicloturistas, el hecho de que los mismos profesionales compitan indistintamente con discos o puentes hace que tu propuesta no vaya a ser. Se siente. Y no va a ser porque no haya ventajas. Cuando se mejore la seguridad de discos en profesionales, se verá que la ventaja competitiva hace muy dificil mantener ambos sistemas y, como el disco es mejor se impondrá éste último (toma bola de cristal). En ese momento el 85-90 por cien de los detractores de discos comenzarán a desear fervientemente una bici de discos de freno y se acabará el debate. A nivel cicloturista se podrá elegir qué tipo de freno se quiere y santas pascuas.
El problema aquí (y lo veo a mi alrededor) es que a muchísimos de los que defienden los puentes (la mayoría de los que lo hacen de forma radical), es que los discos les supone un fortísimo desembolso si quieren mantener sus pepinazos (cuadro, ruedas, etc), no son los 2-3 mil euros cada par de años para cambiar de cuadro, transmisión etc, es mucho más. Y, además, no poder vender de segunda mano su material desechado a precio de oro, porque ya estaría desfasado... y como tampoco quiero que me "ganen", pues que se prohiban los discos...

 

Estoy inscrito junto a mi novia, en la Marcha Ariegeoaise.... Y acabo de entrar el la web, y pone desde
Ayer o hoy, que con discos... Nanai!!!!
Ella lleva discos.....el jaleo imagino que sera de organizadores y tal, a ver que hacen con todas los inscritos con discos, que jnos cuantos hay seguro en este tipo de eventos....

Vaya jaleo se ha liado con la cartita de Ventoso...


http://www.cyclosport-ariegeoise.com

 

si lo de Ventoso fuera una invencion pura y dura (como he leido por aqui) , la Uci no va a saltar tan rapidamente prohibiendolos...y mas sabiendo las presiones e intereses que puede haber de la industria (por ejemplo)

hubiera llevado mucho mas tiempo ese debate, asi que algo previo puede haber que desconozcamos

que es que parece que el primero que diga "me han echao droja en el colacao" le van a hacer caso y lo que el mande y tal y tal


pero no os preocupeis que a nivel comercial van a seguir existiendo...hay mucha pasta en juego para matar la gallina de los huevos de oro

y si los prohiben, sacaran de nuevo las flacas con muchos colorines para jubilar la moda de flacas de colores oscuros/mate...y vuelta a empezar

 

Ventoso en eurosport . Veremos que nos cuenta

 

Interesante si que ventoso este hoy en Eurosport...

 

De henao tiro balones fuera jejeje

 

NO

 

Opino igual, yo paso de discos en la flaca pero tengo discos en btt y dan más guerra los frenos de llanta,eso de tener que estar limpiando la pista de freno es un rollo,y cambiar zapatas otro rollazo.Seamos serios ,lo único mejor de las zapatas es el peso.

 

No es culpa de los organizadores. Si la Federación Francesa envía una circular con la obligación de que en todos los eventos de carretera (competición y marchas) los discos están prohibidos... pues ajo y agua. El organizador se ha encontrado con esto con todo montado.

 

Con que se pierden más watios con los frenos de disco o con los de zapatas ? Veis una bici de.contrarreloj con frenos de disco?

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Los mismos

 

Bueno al final no ha dicho gran cosa sobre el tema de los discos en el pelotón, se van a imponer si o si en cuanto inventen una protección para el disco y que la frenada es mejor en todos los aspectos; muy diplomático.

 

Si exacto . Pero le costó reconocer que el segundo corte de otro corredor no había sido con el disco . Pero bueno , hablo bien y con talante

 

Si es verdad, le he notado cómo un poco frenado hablando sobre el tema, como midiendo sus palabras .

 

Me gustaría oír a los pros hablando sobre el tema en el bus del equipo.

 

Me da a mi que venia bien aleccionado

 

O que reflexionó después de la calentura de la caida

 

Lo que estamos todos seguro es que hay muchos millones de euros en juego con el "invento"de los discos en carretera , cuadros, grupos, ruedas, etc . Igualito que las 29" como para que se pare esto.
No sé cuánto tiempo aguantará los puentes en los modelos top pues casi seguro la I+D irá hacia los discos .
Como he dicho otras veces personalmente no necesito para nada los discos, llevo unos KCNC y me son suficientes, menos potentes que los Dura Ace y ojalá me equivoque y siga por muchos años más bicis tope gama con el sistema tradicional.
A nivel estético a día de hoy me duelen los ojos verlo en el sentido de bici carretera pura, luego como gravel o Cx no me disgusta para nada, de hecho me gustaría tener una de estas para ese fin.
También aprovecharemos el mercado de segunda mano de los que les gusta ir a la ultima , algo bueno tiene todo esto como dijo Alastor .

Pd. Perdón si hay algún fallo gramatical pues con el móvil me es complicado escribir.
Saludos



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es que... en ningún momento yo he hablado de otra cosa que no sea competición... que sentido tiene tener en cuenta diferencias de eficacia y plantearse categorías donde se supone que no hay competición?